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Embarquez à bord des plus beaux jets privés

Embarquez à bord des plus beaux jets privés. Gouvernements, richissimes particuliers ou entreprises : de plus en plus de globe-trotters des affaires font l'acquisition de jets privés pour des sommes allant de 1,5 à 200 millions d'euros. Ici, deux Falcon du constructeur français Dassault.

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Presentation Transcript

  1. Embarquez à bord des plus beaux jets privés

  2. Gouvernements, richissimes particuliers ou entreprises : de plus en plus de globe-trotters des affaires font l'acquisition de jets privés pour des sommes allant de 1,5 à 200 millions d'euros. Ici, deux Falcon du constructeur français Dassault

  3. Des constructeurs comme Airbus et Boeing proposent des versions "corporate" de leurs moyens et gros porteurs. Sur cette image de synthèse, le futur A350 d'Airbus, prévu pour 2013, a été transformé en palace volant. L'appareil coûtera 136 millions d’euros dans sa version commerciale. Son prix version "affaires", sans doute beaucoup plus, n'a pas été communiqué

  4. Avec ses 6 places, ce jet privé de la société Cessna fait partie de la catégorie "Very Light" (très léger). Il peut parcourir 7 408 kilomètres à 903 km/h. Son prix est moins léger : il s'élève à 2,4 millions d'euros

  5. Les passagers ne sont pas les seuls à bénéficier du luxe de l'appareil. Les technologies d'aujourd'hui permettent, dans certains jets, de piloter à l'aide de simples joysticks. Un ensemble d'écrans LCD en couleurs orientent les pilotes en 3D sur les Embraer Legacy 450 et 500

  6. La décoration intérieure de ce Boeing 747 en version VIP a un petit air du Nautilus, le sous-marin de "20 000 lieux sous les mers". Ce Boeing a notamment séduit de nombreux gouvernements comme les État-Unis (Air Force One), l'Iran, ou l'Arabie Saoudite

  7. Le futur Dreamliner 787 de Boeing, qui effectuera son premier vol fin 2008, sera également transformable en version d'affaires. Un jet privé de 57 mètres de long et 17 mètres de haut, qui concurrencera le futur A350 d'Airbus

  8. Le Lineage 1000 du constructeur brésilien Embraer peut emporter 19 personnes à son bord. Embraer, 3e du secteur de l'aéroautique en 2006 après Boeing et Airbus, met en service son appareil en 2008. Il pourra parcourir 7 780 km à 890 km/h

  9. Originalité de cette version "corporate" du Dreamliner de Boeing : un grand bar américain mais surtout une verrière au sol, qui dévoile la voiture en soute

  10. Les principaux acheteurs de ces avions privés sont les entreprises de "locations", comme Medi Business Jet ou NetJets. Pour une heure de vol dans un jet privé d'entrée de gamme, il faut débourser 2 200 euros. Pour les avions haut de gamme, l'heure de location peut coûter jusqu'à 10 000 euros

  11. L'intérieur de l'Embraer Lineage 1000, de 36 mètres de long, sera divisé en 5 sections. L'une d'elle pourra accueillir, en option, une chambre et une salle de bain. Il faudra tout de même débourser 26 millions d'euros pour sa version le plus simple

  12. Le modèle le plus répandu dans la catégorie des Boeing Business Jet est le 737. Le prix de l'appareil dépend notamment de son aménagement intérieur, entièrement personnalisable

  13. Airbus propose ce salon tout en rondeur, dans la version Prestige de son A-380. Dénommé "Flying Palace" (Palace volant), le plus gros jet privé du monde peut accueillir 118 personnes, contre près de 850 pour la version commerciale optimisée

  14. Embraer propose 6 places dans son Phenom 100, vendu 1,8 million d'euros. Ces petits jets privés connaissent un succès grandissant auprès des hommes d'affaires qui, voyageant beaucoup, y gagnent en souplesse et en heures de vol

  15. L'Airbus A380 Prestige (73 m de long) et le Boeing 747 VIP (70 mètres de long) sont les deux plus grands jets privés du monde. Utilisés par des gouvernements pour Boeing ou acheté par le richissime prince saoudien Al-Walid pour Airbus, ces gros porteurs privés n'ont qu'une vingtaine d'acquéreurs dans le monde

  16. Le confort et le luxe arrivent aussi dans le cockpit. La preuve avec les sièges du poste de pilotage du nouveau Falcon 7X de Dassault Aviation

  17. La majorité des appareils ne font pas dans la démesure, et proposent à leurs hôtes une décoration sobre et conviviale, comme dans ce Business Boeing Jet (BBJ)

  18. L'intérieur du Falcon 2000EX est optimisé pour une utilisation professionnelle, permettant à tous les collaborateurs de travailler durant les 7 400 km que peut parcourir l'appareil en un vol. Les avions Dassault ont intéressé la société NetJets, leader mondial de la multipropriété, qui a acheté en mai 2008 une trentaine d'appareils comme celui-ci

  19. Embraer propose une large gamme d'appareils d'affaire. De haut en bas : Le Phenom 100 (6 places) à 1,8 million d'euros, le Phénom 300 (9 places) à 4,2 millions d'euros, le Legacy 600 (16 places) à 15 millions d'euros pour la version luxe et le Lineage 1000, (19 passagers) à 26 millions d'euros

  20. Les jets privés sont optimisés pour offrir le plus d'espace possible dans des appareils souvent très petits

  21. L'A 380 Prestige d'Airbus peut transporter ses 118 passagers à 18 000 km. Seule contrainte pour ses passagers : la dépendance aux aéroports internationaux, seuls capables de l'accueillir. Impossible, donc, de profiter des aéroports pouvant accueillir les avions privés qui se multiplient

  22. La grande majorité des jets privés ont la possibilité de s'organiser en mode nuit. Ici, les fauteuils se transforment pour mettre en place un lit. Les gros porteurs comme le 747 de Boeing et l'Airbus A 380 possèdent une chambre complète

  23. Le manque de place dans certains avions d'affaires oblige les constructeurs aéronautiques a beaucoup d'ingéniosité. Les panneaux latéraux cachent souvent des tablettes, des prises de courant, des écrans LCD et des minibars

  24. Le groupe koweitien Al Kharafi, client d'Airbus, a choisi la décoration intérieure et extérieure de cet appareil. Les clients moyen-orientaux sont de fidèles et fortunés acheteurs, comme le prince saoudien Al Walid qui a acquis, en novembre 2007, un exemplaire de l'Airbus A 380 Prestige

  25. Boeing propose, sur cette image de synthèse du futur 787 VIP, un univers plus intime. Un large panel de décorations internes sera soumis au millier de clients qui ont déboursé 95 millions d'euros pour devenir propriétaire de cet appareil

  26. Le bombardier Global Express est un jet privé de longue distance, pouvant atteindre un aéroport situé à plus de 11 000 km de distance Un exploit pour un appareil de petite taille : il mesure 30 m de long

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