Download
1 / 14
140 likes | 353 Views
Noord Oost Corridor (NOC) openbare vergadering P latform Aarle-Rixtel op 25 november 2013. Bereikbaarheidsprogramma Zuidoostvleugel BrabantStad 4 mei 2007. Beslispunt 4.2
E N D
Noord Oost Corridor (NOC)openbare vergadering Platform Aarle-Rixtel op 25 november 2013
Bereikbaarheidsprogramma Zuidoostvleugel BrabantStad 4 mei 2007 Beslispunt 4.2 • Vanwege de kwaliteiten van het gebied dient de oost-westverbinding robuust te zijn. Een maaiveldvariant is voor de regio geen reële optie, hetgeen ondertunneling van een deel van het tracé impliceert; • De provincie en de gemeente Laarbeek bevorderen dat de noordelijke variant in de tracé-MER kan worden meegenomen.
Plan-m.e.r.-procedure Vijf alternatieven onderzocht en vergeleken • Opwaardering N279. • Wilhelmina-alternatief zonder opwaarderen N279. • Wilhelmina-alternatief met opwaarderen N279. • Noordelijk alternatief A50 met opwaarderen N279. • Noordelijk alternatief A58 met opwaarderen N279.
Voorkeursalternatief Wilhelmina-alternatief met opwaarderen N279 gekozen als voorkeursalternatief op basis van de volgende randvoorwaarden: • Verbetering van de bereikbaarheid van de voornaamste clusters van bedrijvigheid in de Brainportregio. • Vermindering van het verkeer in het Rijk van Dommel en Aa. • Vermindering van het verkeer door bewoond gebied. • Vergroting van de robuustheid op basis van de aspecten incidentbestendigheid en toekomstbestendigheid.
Structuurvisie ruimtelijke ordening deel D, Brainport Oost • Voorkeursalternatief vastgelegd in de op 30 juni 2011 door provinciale Staten vastgestelde structuurvisie. • Zoekgebied vastgelegd waarbinnen het voorkeursalternatief gerealiseerd moet gaan worden.
Afwegingskader Notitie Reikwijdte en Detailniveau • Vooruitlopende op de totstandkoming van de NR&D is een aantal belangengroeperingen, vertegenwoordigt in een drietal klankbordgroepen, betrokken geweest bij de zoektocht naar mogelijke alternatieven voor de NOC. • Vanwege het groot aantal alternatieven is een aantal hiervan afgevallen. • Eindresultaat: de Consolidatiekaart.
Notitie Reikwijdte en Detailniveau • Doel: Afbakening inhoud milieuonderzoek om te komen tot het planologisch vastleggen van de Noord Oost Corridor. • Beschrijving welke alternatieven worden meegenomen in het milieuonderzoek en op welke wijze de effecten van die alternatieven worden onderzocht. • Ontwerp ligt ter visie tot en met 16 december 2013 met de mogelijkheid voor een ieder om hier op te reageren. • Vaststelling door Gedeputeerde Staten voorzien april 2014.
Te onderzoeken alternatieven in Project-m.e.r. Voor Laarbeek zijn hierbij de volgende zaken van belang: • Onderzoek naar het punt waar de weg tussen Veghel en Bemmer de oversteek maakt van de west- naar de oostzijde van de Zuid-Willemsvaart. • De uitvoering van de knoop Laarbeek (Haarlemmermeer of Vogelbekaansluiting). • Uitvoering van de weg rond Dierdonk (bestaand tracé of lange omleiding). • Zuidelijke of alternerende ligging van de oost-westverbinding. • Verdiepte ligging/maaiveldvariant oost-westverbinding. • Wijze waarop de Zuid-Willemsvaart gepasseerd wordt met een brug of korte onderdoorgang.
Standpunt gemeente Inhoud Bereikbaarheidsprogramma en de leefbaarheid blijven leidend, op basis waarvan de volgende voorkeur wordt uitgesproken: • Oversteek N279 direct ten zuiden van Keldonk zodat de natuurgebieden aan de westzijde van de Zuid-Willemsvaart worden gespaard; • Voorkeur voor Vogelbekaansluiting om te voorkomen dat het verkeer op de knoop Laarbeek vastloopt; • Bij Dierdonk voorkeur voor het verbreden van het bestaande tracé om op deze wijze De Heikant te ontzien; • Voorkeur voor de alternerende ligging waardoor de buurtschappen Deense Hoek en Achterbosch en het natuurgebied Ruweeuwsels worden ontzien; • Verdiepte ligging van een gedeelte van de oost-westverbinding tussen Aarle-Rixtel en Beek en Donk; • Passage Zuid-Willemsvaart middels een (korte) onderdoorgang.
Vervolgprocedure Project-m.e.r. en Provinciaal Inpassingsplan • Vaststelling van de Notitie Reikwijdte en Detailniveau door Gedeputeerde Staten in april 2014. • Eind 2014 ontwerp Provinciaal Inpassingsplan vaststellen en vrijgeven voor inspraak. • Eind 2015 vaststelling Provinciaal Inpassingsplan door Provinciale Staten. • Nadien mogelijkheid instellen van beroep. • Start aanleg afhankelijk van moment onherroepelijk worden Inpassingsplan.
