1 / 9

Dynamisk posisjonering:

Dynamisk posisjonering:. Janni Makrygiannis. Agenda. Historie Definisjon av DP system Fordeler og ulemper DP i arktiske strøk Filmsnutt Oppsummering. Historie:. 1960 Oppjekkbare rigger ble umulig å bruke. 1961 ble ” C uss I” utstyrt med styrbare propeller. Thrustere.

sienna
Download Presentation

Dynamisk posisjonering:

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Dynamisk posisjonering: Janni Makrygiannis

  2. Agenda • Historie • Definisjon av DP system • Fordeler og ulemper • DP i arktiske strøk • Filmsnutt • Oppsummering

  3. Historie: • 1960 • Oppjekkbare rigger ble umulig å bruke. • 1961 ble ”Cuss I” utstyrt med styrbare propeller. Thrustere. • Ble holdt i posisjon ved manuell styring • ”Eureka” ble ustyrt med analogt kontrollsystem • Opprinnelig militært «Cuss I»

  4. Hva er dynamisk posisjonering? • Metode for å holde fartøy i samme posisjon. • Data som samler inn informasjon om bølger, vind og hvilken retning fartøyet peker • For å få inn data brukes GPS, satelittnavigasjon, bølgesensorer, gyrokompass • Sender signaler til propeller og thrustere • Avansert kybernetikk

  5. Hva er dynamisk posisjonering? • Finnes tre typer DP: klasse 1,2 og 3. • Klasse 1 har ingen redundans • Klasse 2 har redundans • Klasse 3 har redundans. Klasse 3 skal «tåle» brann og flod uten å miste posisjonen

  6. DP system Fordeler: Ulemper: Høye investeringskostnader. Høye drivstoffkostnader. Fare for tap av posisjon ved systemfeil eller strømbrudd. Komplekse systemer med thrustere, ekstra generatorer og styringssystemer • Utmerket manøvrering, og enkel posisjonsendring. • Ikke behov for ankerhåndteringsfartøy. • Avhenger ikke av vanndybde. • Hurtig oppsett av posisjon. • Ikke begrenset av hindringer på havbunnen

  7. DP i arktiske strøk: • Olje og gass • Isbrytere • Ny faktor: is • Oppfører seg uforutsigbart, finner på mye sprell • Baugen mot isen • Forskning. NTNU, kongsberg maritime

  8. Film!

  9. Oppsummering: • Holde samme posisjon • Data som samler inn informasjon av ulike faktorer • Tre typer DP system • DP i arktiske strøk under utvikling svært vanskelig og krevende

More Related