150 likes | 297 Views
Zemní plyn a zabezpečení jeho dodávek. 18. února, 200 9. Ing. Mgr. Miroslav Zajíček, MA Vysoká škola ekonomická, Praha. O přednášejícím: Miroslav Zajíček. Vzdělání : University of Chicago (obor ekonomie);
E N D
Zemní plyn a zabezpečení jeho dodávek 18. února, 2009 Ing. Mgr. Miroslav Zajíček, MA Vysoká škola ekonomická, Praha
O přednášejícím:Miroslav Zajíček • Vzdělání: University of Chicago (obor ekonomie); VŠE (obory: mezinárodní vztahy a finance); PFUK (obor: právo) • Profesní kariéra: konzultant a analytik mimo jiné pro Conseq Finance, Logica CMG, advokátní koncipient Linklaters, analytik pro Liberální institut • Současná pozice: Přednášející na VŠE Praha Soukromá konzultační praxe
Mýty o zemním plynu a Rusku • Rusko jej využívá jako politický nástroj • Podíl Ruska bude na Evropské spotřebě růst • Poslední krize je dokladem obojího • Horzí vytvoření „OPECu“ pro ZP
Závislost na ruském plynu 1 - fakta • Existující plynovody – Jamal, Družba, Blue Stream • Plánované – North Stream, South Stream • Gazprom vlastní: 35% WinGasu, podíly v distribučních společnostech v Baltských zemích, 10% v Interconnectoru • Rusko neratifikovalo Evropskou energetickou chartu • Gazprom je pod kontrolou ruské vlády (či naopak) • Snaha vytvořit „OPEC“ pro ZP (Rusko, Irán, Qatar)
Závislost na ruském plynu 2 - problémy • Zaostalá a nerozvíjející infrastruktura • „Vyhnání“ zahraničních investorů z ruského ropného průmyslu a plynárenství • Bez dovozů ze střední Asie by dnes Gazprom nemohl plnit své smluvní závazky • 75% ruské těžby pochází ze tří polí a jejich výtěžnost klesá (tempem cca 6% ročně) • Největší nové naleziště (Jamal) není napojeno • Ruská domácí poptávka roste (z prodejů doma Gazprom negeneruje zisky) • Dopravní cesty povětšinou nejsou v ruských rukou (mimo Rusko) • Dopravní cesty vedou POUZE do Evropy • Ruský státní rozpočet je ze dvou třetin závislý na příjmech z vývozu ropy a ZP (a je konstruován pro ceny okolo 90 USD/barel)
Závislost na ruském plynu 3 - důsledky • „Závislost“ Evropy na Rusku je iluzí • Rétorika o „obrácení vývozů do Asie“ jsou prázdné řeči • U většiny „krizí“ je hlavním problémem doprava a dělení „koláče“ připadajícího na dopravu • Mnohem silnější je závislost opačná – Ruska na evropských penězích • Investice do evropských distribučních sítí a výstavby plynovodů omezují investice do polí na ZP • Mnohem větším problémem než růst ruského podílu na dodávkách ZP do Evropy je riziko toho, že nebude schopno plnit své závazky
Nabucco – projekt bez začátku a bez konce? • Propojení z Turecka (Erzerum) a Rakouska (Baumgarten) • Hlavní cíl – přivedení středoasijského ZP cestami mimo území Ruska • Počátek přípravy projektu 2002 • Dohoda o vytvoření společného projektu 2005 • Zakládající členové: ÖMV, MOL, rumunský Transgaz, Bulgargaz a BOTAS • Připojení RWE 2008 • Podíly jednotlivých členů konzorcia 16,7% • Předpokládané zprovoznění 2013
Nabucco – slabá místa • Zdroje ZP (existují reálně pro potřeby Nabucca)? • Komplikovaná cesta (Turecko, Bulharsko, Rumunsko, Maďarsko, Rakousko) • Konkurence South Streamu (1. větev: Turecko, Bulharsko, Srbsko, Chorvatsko, Maďarsko, Rakousko, 2. větev: Bulharsko, Řecko, Itálie) • Konkurence Adria (LNG Krk, spuštění cca 2011,
LNG • Pravděpodobná budoucnost ZP v Evropě • Stávající terminály: La Spezia, Fos-sur-Mer, Barcelona, Cartagena, Huelva, Sines, Bilbao, Montoir, Zeebrugge • Ve výstavbě nebo plánované: Raviga, Brindisi, W-Haven, Gdansk, Krk, Livorno, Valenica atd. • Výstavba terminálů nákladná, provoz je ale levný • Jakmile bude dostatečné množství terminálů LNG v provozu, pak to zcela změní charakter odvětví – poklesne význam dlouhodobých kontraktů a trh se posune tvarem i strukturou k praxi na ropném trhu
90. léta – ztracená dekáda slovenského plynárenství • Lepší výchozí podmínky než bývalé ČPP (později Transgas, dnes RWE Transgas) – dvojnásobné objemy přepravy, vyšší poplatky za přepravu, SPP zůstal integrovaným podnikem • Mečiarovy vlády = vláda Duckého = „sbližování s Ruskem“, tj. zakládání společných „obchodních domů pro ZP“ • Neproběhla diverzifikace ani úprava kompresních stanic, tj. nelze využívat tranzitní soustavu obousměrně (bez této úpravy je i připojení na Nabucco přes Baumgarten bez efektu)
Závěry • „Krize“ z počátku tohoto roku byla v zemích jako je Bulharsko a Slovensko významně posílena domácími problémy plynárenského sektoru • Poraženými v této krizi jsou: zejména Ukrajina a poté Rusko • Rusko bude i nadále významným dodavatelem zemí EU, ale nikoliv klíčovým a jeho tržní síla bude spíše klesat
Děkuji za pozvání a za pozornost ----------------------------------------Kontakt • Ing. Mgr. Miroslav Zajíček, MA • Vysoká škola ekonomická, Praha • Energetika, Telekomunikace, Antitrust, Regulace, Hospodářské cykly • tel.: +420 224 095 339 • e-mail: miroslav.zajicek@libinst.cz