140 likes | 417 Views
Maziva a chladící kapaliny pro automobily. Střední odborná škola Otrokovice. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je ing. Eduard Karola
E N D
Maziva a chladící kapaliny pro automobily Střední odborná škola Otrokovice Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je ing. Eduard Karola Dostupné z Metodického portálu www.rvp.cz, ISSN: 1802-4785, financovaného z ESF a státního rozpočtu ČR. Provozováno Výzkumným ústavem pedagogickým v Praze. www.zlinskedumy.cz
Osnova: Maziva a chladící kapaliny pro automobily 1. Účel motorových olejů 2. Motorové oleje – viskozita 3. Rozdělení motorových olejů 4. Viskózní rozsah oleje 5. Převodové oleje 6. Plastická maziva 7. Oleje pro tlumiče a pérování 8. Nemrznoucí kapaliny
Účel motorových olejů Zmenšit třecí ztráty a opotřebení pohybujících se částí motoru. Odvézt část tepla z motoru (chlazení ). Zlepšit těsnění zejména pístu ve válci. Odvést nečistoty z motoru a mazací soustavy. Konzervovat vnitřek motoru a zabránit vzniku koroze. Snížit hlučnost motoru.
Motorové oleje (viskozita) Viskozita: je odpor jímž tekutina působí proti silám, které se snaží posunout její nejmenší části. Důležitá vlastnost, která ovlivňuje tekutost oleje. Motorové oleje obsahují přísady : Zvyšovače viskozitního indexu: snižují rozdíl viskozity studeného a teplého oleje Antioxidanty: zpomalují stárnutí Detergenty: zabraňují usazovaní nečistot Disperzanty: zabraňují vzniku studených kalů Antikorodanty: chrání před korozí Přísady proti pěnění oleje
Rozdělení motorových olejů Minerální oleje: Získávají se destilací ropy na jednotlivé frakce. Nižší technologická náročnost výroby a tím nižší cena. Syntetické oleje: Úzká frakce uhlovodíků, získává se syntézou uhlovodíků. Mají vyšší odolnost proti vysokým teplotám, vyšší tekutost při nižších teplotách, vyšší viskózní index. Používají se u motoru vysoce náročných na úroveň mazání. Polosyntetické (semisyntetické):Je to minerální olej obsahující syntetické složky = kompromis mezi kvalitou a cenou.
Viskózní rozsah oleje Obr. 1: Volba viskozního rozsahu motorového oleje
Převodové oleje Chrání převodovku proti oxidaci a před korozí kovových ploch, musí zajišťovat mazání ozubených kol a ložisek. Dosahuje provozní teploty i přes 100 °C, i když nepřicházejí do styku se spalinami. Rozdělení dle normy SAE: 75W 80W 85W 90 140 250
Plastická maziva Mazací tuky jsou připravovány uměle z minerálního oleje. Používají se k mazání míst, kde nelze mazat olejem, např. ložiska s přerušovaným pohybem, nebo míst, odkud by olej vytekl. Značení a použití automobilových tuků: NH2: ložiska kol, vodní čerpadlo A00: místa podvozku LV2: závěsy, lanovody, mechanismy dveří a oken
Nemrznoucí kapaliny Voda jako chladicí kapalina v zimě nevyhovuje. Proto se přidává nemrznoucí směs vyrobena na bázi glykolu. Ředí se s destilovanou vodou podle požadované teploty tuhnutí. Příklady nemrznoucích směsí: Fridex Frostox Alykol
Kontrolní otázky 1. Co je to viskozita? 2. K čemu se používají plastická maziva? 3. Jaké přísady obsahují motorové oleje?
Seznam obrázků Obr. 1: Ing. JAN, Z., Ing. ŽDÁNSKÝ, B., Automobily 3. Motory. Tabulka 6.3 – Volba viskozního rozsahu motorového oleje, Nakladatelství Avid, 6. vydání, Brno, 2010, str. 160, ISBN 978-80-87143-15-5
Seznam použité literatury [1] Ing. JAN, Z., Ing. ŽDÁNSKÝ, B., Automobily 3. Motory. Nakladatelství Avid 6. vydání, Brno 2010, ISBN 978-80-87143-15-5