BICIKLOM KROZ GRAD ZA ODRASLE – EDUKACIJA ODRASLIH OSOBA ZA SIGURNU VOŽNJU BICIKLOM KROZ GRAD

1. BICIKLOM KROZ GRAD ZA ODRASLE –EDUKACIJA ODRASLIH OSOBA ZA SIGURNU VOŽNJU BICIKLOM KROZ GRAD

2. POKAZATELJI SIGURNOSTI BICIKLISTA STANJE U RH U razdoblju 2009. do 2013. godine biciklisti su sudjelovali u ukupno 6.904 prometne nesreće. Udjel biciklista: u ukupnom broju prometnih nesreća 3,3% U nesrećama sa poginulim 6,9% unesrećama s ozljeđenim osobama 8,9% Ovi podatci potvrđuju izuzetnu ugroženost biciklista ! Prisutan je trend porasta prometnih nesreća u kojima su sudjelovali biciklisti što se može dovesti u korelaciju sa značajnim povećanjem broja biciklista u prometu na našim cestama, posebno u urbanim sredinama.

3. POKAZATELJI SIGURNOSTI BICIKLISTA Prometne nesreće koje su uzrokovali biciklisti 61% od nesreća u kojima su sudjelovali 33,3 % od nesreća sa smrtno stradalima 59,6% od nesreća s ozljeđenima Najčešće vrste prometnih nesreća koje uzrokuju biciklisti naleti na bicikl 22,1% bočni sudari 22,0% slijetanje s kolnika 11,4% naleti na pješaka 5,4% Uzroci prometnih nesreća koje su skrivili biciklisti nepropisno uključivanje u promet 19,2% neprilagođena brzina 16,8% nepoštivanje prednosti 10,2% nepropisno skretanje 8,2% Ovi podaci sugeriraju nedovoljno poznavanje prometnih propisa od strane biciklista !

4. POKAZATELJI SIGURNOSTI BICIKLISTA ZABRINJAVA TREND POVEĆANJA NESREĆA KOJE SU PROUZROKOVALI BICIKLISTI !!! Stradavanja biciklista U promatranom petogodišnjem razdoblju smrtno je stradalo 129 biciklista 1.585 teže ozlijeđeno, 3.803 lakše ozljeđeno U ukupnom broju poginulih biciklista je 6%, kod teže ozlijeđenih 9,7%, a udjel biciklista u ukupnom broju lakše ozlijeđenih je 5,2% U nesrećama koje su sami skrivili poginulo je 34% ukupno poginulih biciklista, teže ozlijeđeno 62,7% ukupnog broja, a lakše 55,6%

5. ŠKOLA VOŽNJE BICIKLA ZA ODRASLE – Zagreb, 06. 05. – 06. 06. 2014 . ORGANIZATORI  Udruga sigurnost u prometu i Udruga"Moj bicikl" PARTNERI  MUP-PU Zagrebačka i Sustav javnih bicikala d.o.o. RAZLOZI  U RH 60% stradalih u prometu na biciklu stradalo zbog vlastite pogreške što implicira zaključak o nedovoljnoj razini poznavanja propisa i vještine vožnje Nizozemska: 15 do 20% uz daleko veći broj biciklista u prometu CILJ  Edukacija i upoznavanje sa prometnim pravilima i znakovima te vještini i vožnje bicikla i sigurnom načinu sudjelovanja u gradskom prometu i okruženju Promicanje biciklističke kulture i tolerancije sudionika u prometu

6. CILJNA SKUPINA  Punoljetni građani i studenti koji žele naučiti sigurno upravljati biciklom,upoznati prometne znakove i pravila, pravilno se kretati označenim biciklističkim trakama i stazama, te gradskim prometnicama ŠKOLA  02. svibnja 2014. – Press konferencija/predstavljanje projekta Najava Škole vožnje kroz grad za odrasle bicikliste i upućen poziv za prijave, BIC, Tomašićeva 10  od 06. 05. do 06.06. 2014. – Provedena edukacija i trening sigurne vožnje, u ukupnom trajanju od 720 minuta (teorijski i praktično) za 30 polaznika/biciklista UVJERENJA  Tijekom održavanja manifestacije "CEST IST D BEST" 06. lipnja 2014. polaznicima su podijeljena Uvjerenja o pohađanju škole, Trg Petra Preradovića/Cvjetni trg

7. PROGRAM EDUKACIJE ODRASLIH BICIKLISTA – ŠKOLA SIGURNE VOŽNJE 18+ • TEORETSKI DIO • I.I. PREDNOSTI/KORISTI VOŽNJE BICIKLOM • Osobne – zdravstveni aspekt • Društvene – ekološki aspekt, održivi gradski promet • I.II. SIGURNOSNI ASPEKT • Prikaz stanja sigurnosti cestovnog prometa s posebnim osvrtom na stradavanja biciklista • Zakonski okvir – referentne odredbe Zakona o sigurnosti prometa na cestama

8. PROGRAM EDUKACIJE ODRASLIH BICIKLISTA – ŠKOLA SIGURNE VOŽNJE 18+ • I.III. BICIKLOM U PROMETU • Psihofizička priprema za vožnju • Sudjelovanje u prometu • I.IV. KUPNJA BICIKLA • Odabir bicikla • Sigurnosna i dodatna oprema • Pružanje hitne medicinske pomoći • II. PRAKTIČNA OBUKA – trening sigurne vožnje • Na poligonu • U gradskom prometu

9. ZAHVALJUJEMO NA POZORNOSTI Georg-Davor Lisicin, dipl.ing. – Udruga SUP Prof.dr.sc. Ljupko Šimunović - FPZ