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Da desordem ao progresso

Da desordem ao progresso. Engenharia e Agronomia (reflexão) - O que está acontecendo com a Engenharia em nosso país e no ES? (ataques do ministro Moreira Franco). O Terceiro Ciclo e os novos desafios do desenvolvimento capixaba. Cadeia do Petróleo e Gás;

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Da desordem ao progresso

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Presentation Transcript

  1. Da desordem ao progresso

  2. Engenharia e Agronomia(reflexão)- O que está acontecendo com a Engenharia em nosso país e no ES?(ataques do ministro Moreira Franco)

  3. O Terceiro Ciclo e os novos desafios do desenvolvimento capixaba Cadeia do Petróleo e Gás; Sustentabilidade Ambiental, Social, Econômica e Profissional. Oportunidades: - Agronegócio (produção de insumos) - Industrialização capixaba: novas plantas industriais (fornecimento de matéria prima e insumos)

  4. PROEDES - • Programa de Desenvolvimento Sustentável (Proedes): complexo de ações de Integração Logística que irá preparar o Estado para o futuro. • PROEDES é a resposta do ES diante das perdas de receita com a baixa do Fundap, e o cenário obscuro das receitas de royalties; • Investimentos de mais de R$ 113 bilhões, que resultarão em novas rodovias, aeroportos regionais, ferrovias e portos, que ligarão os capixabas ao resto do mundo. 

  5. Principais plantas industriais: • Estaleiro Jurong • Portocel • Imetame • Carta fabril • Refinaria de Petróleo • Porto de águas profundas • Duplicação das BR´s 262 e BR-101 • Construção do ramal ferroviário Vitória-Rio • Construção do ramal ferroviário Aracruz-Porto de Águas profundas em Ilhéus • Construção do Porto em Praia das Neves - PK

  6. ESPIRITO SANTO: Investimentos Anunciados (públicos e privados) 2012 a 2017 = R$ 125,14 bilhões Fonte: Governo do ES/IJSN/

  7. FERROVIAS • Investimentos de R$ 24 bilhões • Parceria entre a União e iniciativa privada • Estrada de Ferro (EF) 103 Vitória-Rio de Janeiro • Estrada de Ferro (EF) 354 Rio de Janeiro-Mato Grosso

  8. Rodovias • Intervenções em 39 rodovias, com investimentos de R$ 2,8 bilhões; • Detalhe: 70% das rodovias existentes no Estado são estaduais, e 30% são federais; • Meta: elevar o padrão das conexões com MG, BA e RJ; • Rodovia Federal prevista: Região Leste capixaba, paralela à BR-101 • Segurança, frete menor, acesso qualificado aos portos e otimização no transporte de cargas.

  9. AEROPORTOS: • Conclusão do Aeroporto de Vitória: investimento de R$ 700 milhões (da União), incluindo Terminal de Cargas, com início das obras em março 2014; • Investimentos de mais R$ 200 milhões em aeroportos regionais capixabas nas Cidades: Cachoeiro, Guarapari, Linhares, São Mateus e Colatina.

  10. PORTOS E AEROPORTOS:Investimentos de R$ 13,5 bilhões. Previsão de recursos da União e iniciativa privada;. Um dos maiores investimentos do país – só o Porto de Vitória terá mais de R$ 400 milhões;. ES não terá a governança dos projetos, mas formará um Grupo de Trabalho para acompanhar, agilizar licenciamento ambiental e implantar as ligações rodoviárias necessárias como logística.. Portos capixabas

  11. Considerações: • Contradições do mercado: dificulta a entrada do recém-formado com o máximo de exigências em experiência, e exclui o profissional experiente , acima de 40 anos, que é considerado “velho”; • Como presidente do Crea-ES temos empreendido uma luta contra o distanciamento e em favor da aproximação da Academia-Pesquisa-Conselho e a Sociedade; • Apesar de começarmos a ser ouvidos pelo Governo, ainda falta muito em planejamento a longo prazo.

  12. Muito Obrigado!!! Eng. Agrônomo Helder Carnielli Presidente Crea-ES presidencia@creaes.org.br 27 3334.9902

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