180 likes | 582 Views
LETECKÁ NÁKLADNÁ DOPRAVA. 1. Rozvoj leteckej nákladnej dopravy 2. Sprostredkovatelia v leteckej nákladnej doprave 3. Letecký náklad 4. Kritériá pre výber dopravného prostriedku 5. Rozdelenie spoločnosti podľa spôsobu dopravy nákladu 6. Formy a spôsoby leteckej nákladnej dopravy
E N D
LETECKÁ NÁKLADNÁ DOPRAVA 1. Rozvoj leteckej nákladnej dopravy 2. Sprostredkovatelia v leteckej nákladnej doprave 3. Letecký náklad 4. Kritériá pre výber dopravného prostriedku 5. Rozdelenie spoločnosti podľa spôsobu dopravy nákladu 6. Formy a spôsoby leteckej nákladnej dopravy 7. Využitie leteckých kontajnerov a paliet 8. Lietadlová technika používaná pre preprave nákladu 9. Prognózy a predpoklady ďalšieho rozvoja leteckej nákladnej dopravy
1. Rozvoj leteckej nákladnej dopravy • Rozvoj a výkony vo svete • Systém zúčtovania leteckého nákladu – CASS /Cargo Accounts Settlement System / • Medzinárodná federácia zasielateľských združení – FIATA /International Federation of Freight Forwarders Associations / • Svetová organizácia leteckého tovaru – WACO /World Air Cargo Organzation /
2. Sprostredkovatelia v leteckej nákladnej doprave. • Letecké cargo agentúry: medzičlánok medzi odosielateľom alebo príjemcom a leteckou spoločnosťou a sú typické tým, že poskytujú široké spektrum služieb • Letecký nákladný list - AWB /Air Waybill/: zmluvný dokumentom pre leteckú nákladnú dopravu medzi odosielateľom a leteckým dopravcom
Poskytované služby v leteckej nákladnej doprave 1. Vlastná preprava - Preprava kusových zásielok - Preprava rozsiahlych (objemných) zásielok - Expresná preprava - Preprava „z domu do domu“ 2. Špeciálne prepravy - Reexpedície - Náhradné prepravy - Prepravy zvláštnych druhov tovarov
3. Letecký náklad. Rozdelenie tovaru: • Substráty s relatívne nízkou hodnotou. • Rôznorodý sortiment tovaru. • Tovar vyžadujúci rýchlu prepravu z ekonomických dôvodov. • Tovar vyžadujúci rýchlu prepravu z hľadiska aktuálnosti. • Tovar, ktorý stráca na cene dlhotrvajúcou prepravou a skladovaním. • Tovar s vysokou hodnotou.
Zvláštne druhy nákladu./podľa príručky IATA - Dangerou Goods Regulations/: • zásielky mimoriadne ťažké,, • zásielky objemné, • nebezpečný náklad, • cenné zásielky, • živé zvieratá, • mŕtvoly v rakvách a popol v urnách, • zásielky tovaru podliehajúceho rýchlej skaze a zásielky kvetín a rastlín, • kvapaliny, • krehký a ľahko rozbitný tovar, • nedoprevádzaná batožina, • letecká preprava ľudských orgánov určených na transplantáciu, • tovar neprípustný pre leteckú prepravu.
4. Kritériá pre výber dopravného prostriedku. • požiadavky na rýchlosť dodania, • riziko poškodenia, • pravidelnosť, • náklady dodania, • množstvo a veľkosť zásielky, • obaly, • vlastnosti prepravovaného substrátu, • prepravná vzdialenosť a smer dopravy, • prípadné ďalšie požiadavky.
5. Rozdelenie spoločnosti podľa spôsobu dopravy nákladu. • 1. skupina – zahŕňa spoločností, ktoré sú dostatočne silné na zavedenie vlastnej nákladnej dopravy, ako rovnovprávneho celku voči osobnej, • 2. skupina – zahŕňa spoločnosti, ktoré zaviedli kombinovanú dopravu QC a naďalej sa podieľajú na doprave dokládkou do osobných lietadiel, • 3. skupina – zahŕňa spoločnosti, ktoré prevádzkujú výlučne LND nákladnými lietadlami, • 4. skupina – zahŕňa letecké spoločnosti, v ktorých sa tovar dopravuje systémom dokládky do osobných lietadiel.
6. Formy a spôsoby leteckej nákladnej dopravy. • doprava formou dokládky do osobných lietadiel – voľne loženého v závislosti od počtu cestujúcich, • doprava formou dokládky do osobných lietadiel – v kontajneroch, v závislosti od počtu cestujúcich, • doprava tovaru v polozmiešanych verziách – SQC (Semi – Quick – Change) – voľne loženého v kontajneroch, • doprava tovaru v miešaných verziách – QC (Quick – Change) – v kontajneroch a na paletách, • doprava tovaru v nákladných verziách na paletách a v kontajneroch.
7. Využitie leteckých kontajnerov a paliet. Prednosti a výhody kontajnerov a paliet : • Jednotlivé kusové zásielky sa prepravujú ako jediná zásielka • Možnosť prípravy zásielky a colného odbavenia priamo u odosielateľa • Možnosť použitia typizovaných a mechanizovaných zariadení pri odbavovaní • Zníženie potreby skladovacích priestorov a zariadení pri rýchlejšom obehu tovaru v kontajneroch • Možnosť aplikácie kombinovanej dopravy • Zníženie prepravných taríf
Najpoužívanejšie kontajnery: AKH- kontajner LD 3 - kontajner LD 7- chladiaci kontajner AAY - kontajner (Euro- kontajner) LD 7 - kontajner 10-stôp - kontajner
8. Lietadlová technika používaná pre preprave nákladu. Označenie jednotlivých verzií letúnov používaných v prevádzke: F – Freighter – nákladná AF– All Freighter – celá nákladná CF– Convertible Freighter – prestaviteľná nákladná C – Convertible – prestaviteľná QC– Quite convertible – plne prestaviteľná QT– Quite trader – plno obchodná
Vo výrobe: 737 Freighter (737-700C) 747 Freighter (747-400/-400ER) 767 Freighter (767-300) 777 Freighter Vo vývoji: 747-8 Freighter Špeciálne modely: 757-200SF 767-200SF Ukončená výroba: 707-320C Freighter 727-100/-200 Freighter 737-200/-300 Freighter 747-200F/-200SF/-100SF 757-200 Freighter DC-8 Freighter DC-9 Freighter DC-10 Freighter MD-11 Freighter Nákladné letúne Typová rada modelov Boeing na prepravu materiálu.
Nákladné letúneTypová rada modelov Airbus na prepravu materiálu. • Airbus A 300 – 600 F • Airbus A 300 – 600 ST“Beluga“ • Airbus A 330 – 200F • Airbus A 380 – 200F
AN – 124 Ruslan DC – 10 – 30F TU 204 S
9. Prognózy a predpoklady ďalšieho rozvoja leteckej nákladnej dopravy. • celkový ekonomický rast, • expanzia svetového obchodovania, relatívne rýchla výmena otvorí možnosti rozvinúť tok leteckej prepravy tovaru, • otvorenie nových trhov, ktoré majú veľkú kúpnu silu, čo umožní zvýšenie importu zo štátov so slabšou menou, • kvalita servisu, rýchlosť a presnosť pre vysoko cenený tovar a urgentné zásielky, • globalizácia rozvinutých ekonomík, ktoré vyžadujú dodávky „Práve na čas“.