Journée d’étude du PCF sur les transports franciliens 27/10/2006 2° partie

1. Journée d’étude du PCF sur les transports franciliens27/10/20062° partie Journée d’étude du PCF – 27/10/2006

2. Quelles batailles pour les communistes d’Ile-de-France sur les transports ? Journée d’étude du PCF – 27/10/2006

3. Les batailles menées actuellement • Des initiatives venant de rassemblements d’élus (municipaux, CG, CR), plus rarement de fédérations, parfois avec des associations • Tangentielle nord, RER B (élus) • Gratuité pour les démunis, ligne 13 (élus, associations) • Tramway T8 (fédé), … • Pas de mise en cohérence globale de toutes ces initiatives souvent locales Journée d’étude du PCF – 27/10/2006

4. La nécessité de passer à un échelon de mobilisation supérieur • Transport : des enjeux et une visibilité toujours plus importants • La montée des enjeux transports (droit au déplacement, aménagement, environnement) • Le passage du STIF sous une majorité de gauche, une visibilité croissante de ses décisions • De nouvelles structures du PCF utiles pour la mobilisation • La création récente de deux sections d’entreprise (RATP, SNCF) • La mise en place du collectif transport du comité régional Journée d’étude du PCF – 27/10/2006

5. Deux axes principaux de mobilisation • La bataille du développement des transports publics • Obtenir un programme d’investissement massif dans les réseaux • Concrétiser le droit à la mobilité pour tous • Contre le libéralisme, promouvoir un Service Public maîtrisé par les citoyens • Agir contre le projet de règlement européen • Défendre et renforcer les entreprises publiques • Gagner une gestion démocratisée du STIF Journée d’étude du PCF – 27/10/2006

6. La bataille du développement des transports publics • Obtenir un programme d’investissement massif • Pour un programme global ambitieux (20 milliards d’€ d’investissement pour de nouvelles infrastructures d’ici 2020) – La clé indispensable des nouveaux financements • Mener des batailles projet par projet – Prioritairement sur : • Ligne 13 : point noir majeur du réseau, territoires souffrant de lourdes inégalités • Débranchement T4 vers Clichy-Montfermeil (symbole des quartiers enclavés du fait de l’absence de transport) • Orbival et tangentielle nord (projets majeurs, rocades ferrées, symboles de l’avenir, portés par les CG 94 et 93) • Retourner complètement les tendances négatives à l’œuvre actuellement dans le fret – Sauvegarde des emprises ferroviaires : l’urgence pour préserver l’avenir • Concrétiser le droit à la mobilité pour tous • Egalité sociale : gratuité pour tous les revenus < SMIC • Egalité géographique : réduire le nombre de zones (engagement électoral encore non tenu) Journée d’étude du PCF – 27/10/2006

7. Contre le libéralisme, promouvoir un Service Public maîtrisé par les citoyens • Agir contre le projet de règlement européen • Pétition élus-usagers-salariés • Motion dans les assemblées élues (Villes, CG, CR) • Défendre et renforcer les entreprises publiques • Refuser le lancement de lignes privées (bataille sur CDG Express/RER B) • Intervenir dans l’élaboration des futurs contrats STIF-RATP et STIF-SNCF pour qu’ils s’inscrivent dans une logique de service public et de contrôle citoyen • Pousser RATP et SNCF à la coopération en IdF • Combattre tout démantèlement des entreprises publiques • Gagner une gestion démocratisée du STIF • Permettre aux salariés, aux usagers et aux associations d’y prendre toute leur place Journée d’étude du PCF – 27/10/2006

8. Une proposition d’action en commun • Un tract régional de masse pour les usagers et salariés co-signé par : • Les élus régionaux • Les sections RATP et SNCF • Le Comité Régional du PCF Journée d’étude du PCF – 27/10/2006