230 likes | 358 Views
Letecká válka 1939-1945. Spojenecké letectvo. Vytvořil: Petrásek Jan. spojenci. Západ – Velká Británie, Francie (do obsazení), USA Názvy letectva: RAF, letecká složka ozbrojených sil ( Armée de l'Air), USAF a USAAF Východ- Rusko (celá fronta) Ruské letectvo (URSS).
E N D
Letecká válka 1939-1945 Spojenecké letectvo Vytvořil: Petrásek Jan
spojenci • Západ – Velká Británie, Francie (do obsazení), USA • Názvy letectva: RAF, letecká složka ozbrojených sil (Armée de l'Air), USAF a USAAF • Východ- Rusko (celá fronta) • Ruské letectvo (URSS)
Znaky spojeneckých vzdušných sil RAF URSS
Znaky spojeneckých vzdušných sil Francouzské letectvo USAAF
Spojenecká technika(Hawker Hurricane) • Rozpětí : 12,19 m • Délka: 9,83 m • Výška:4,01 m • Hmotnost: 3951 kg • Rychlost: 538 km/h • Motor:1× Rolls-Royce Merlin XX 883 KW • Zbraně:4x 20mm kanon
Spojenecká technika(Curtiss P-40-E) • Rozpětí : 11,38 m • Délka: 9,50 m • Výška: 3,22 m • Hmotnost: 3755 kg • Rychlost: 570 km/h • Motor: Allison V-1710-39 857,5 kW • Zbraně: 6x kulomet 12,7mm, 3x 227 kg puma
Spojenecká technika(Republic P-47 D Thunderbolt) • Rozpětí : 12,42 m • Délka: 10,998 m • Výška: 4,47 m • Hmotnost: 7938 kg • Rychlost: 697 km/h • Motor: 1x 2hvězdicový osmnáctiválec Pratt & Whitney R-2800-59 Double Wasp 1890 kW • Zbraně: 8x kulomet 12,7mm, 907kg pum
Spojenecká technika(North American P-51 Mustang) • Rozpětí : 11,28 m • Délka: 9,83 m • Výška: 4,17 m • Hmotnost: 5488 kg • Rychlost: 703 km/h • Motor: 1x dvanactiválec Packard V-1650-7 1282,6 kW • Zbraně: 6x kulomet 12,7mm, 907 kg pum, 6x raketa 127mm
Ruská technika(MiG 3) • Rozpětí : 10,30 m • Délka: 8,25 m • Hmotnost: 3 350 kg • Rychlost: 640 km/h • Motor: Mikulin AM-35A 1 007 kW • Zbraně: 1x kulomet 12,7 mm, 2x kulomet 7,62 mm, 6x raketa
Ruská technika( Jak 9 ) • Rozpětí : 9,74 m • Délka: 8,50 m • Hmotnost: 2873 kg • Rychlost: 599 km/h • Motor: Klimov VK-105PF 927 kW • Zbraně: 1x kanon 20mm, kulomet 12,7mm
310. Československá stíhací peruť RAF • Vznik: 10. července 1940
310. Československá stíhací peruť RAF • Výzbroj: Hurricane,po 15. 12.1941 MK I,po 27. 8.1944 MK IX • Dne 25. října 1940 byla uzavřena čs.-britská dohoda, která se zabývala vojenským působením čs. • V květnu 1942 vznikla první československá vyšší stíhací letecká skupina, zvaná „wing“. • účast na Dieppské výsadkové operaci v srpnu 1942. 8. listopadu 1943 byla Čs. stíhací skupina • zařazena do nově zřízeného britského taktického letectva a dostala označení „134. čs. letiště.“
310. Československá stíhací peruť RAF • Do 28. června se účastnili bojův Normandii, ovšem z důvodu absence záloh byli z fronty odvoláni a 3. července byli přiděleni k velitelstvíProtivzdušné obrany Velké Británie. • Odtud vykonávali přepady německých lodí, vlaků a bojové techniky ve Francii a Nizozemí • doprovázeli bombardovací svazy, zjišťovali a ničili létající střely V-1. • Poslední velkou akcí čs. stíhacích perutí byla účast na výsadkové operaci v prostoru Weselu dne 24. března 1945.
311. Bombardovací Československá peruť RAF • Vznik: 29. července 1940 • Technika: B-24, VickersWellington • Domovské letiště: East Wretham • Bilance: 1029 bojových letů, napadla 77 cílů, 19 strojů bylo sestřeleno, 20 těžce poškozeno, 33 poškozeno lehce. Z 318 mužů94 padlo, 34 bylo zajato
312. Stíhací Československá peruť RAF • Vznik: 2. pol. Roku 1940 • Složení:,,přeběhlíci“ z francouzského letectva • Stroje: Hurricane, Spitfire • Bilance: 17 472 bojových letů(10 364 hodin) sestřelili 14 strojů jistě, 19 poškodili. 141 pilotů (132 Čechoslováků, 8 Britů, 1 Američan). 6 zajatých a 17 mrtvých (z toho jeden Brit).
313. Stíhací Československá peruť RAF • Založení: 10.5.1941 • Letouny: Hurricane, Spitfire • Základny: Catterick, Leconfied, Portreath, Hornchurch, Rochford • Padlo: 23 pilotů • Velitel: Josef Jaške
František Fajtl (20. srpna 1912) • Autor knih o stíhačích v RAF • ,, Život válečných letců ve Velké Británii byl velice rozmanitý, bohatý na zážitky všeho druhu, ale i tvrdý. Angličané jim sice poskytovali obrovskou pomoc a pohodlí, ale vyžadovali od nich dokonalé výkony i oběti. Když zůstala Anglie proti nepříteli sama, bylo hlavně na nich, aby ji ubránili a odvrátili invazi..."
František Fajtl • hrdina, bojovník a skvělý člověk, který stejně jako jiní odešel dobrovolně do zahraničí s odhodláním čelit nepříteli. Francouzské letectvo i britské RAF mu, stejně jako mnohým ostatním dobrovolným letcům z celého světa, dalo šanci toto odhodlání naplnit. • Do okupace české země Německem sloužil u leteckého pluku 2 v Olomouci a v Přerově. • V červnu 1939 uprchl přes Polsko do Francie, kde vstoupil do jejího letectva jako seržant "á titre étranger" (cizinec). Bojoval ve dvou francouzských perutích Groupe de Chasse, u Lyonu a Paříže na stíhacích letounech Bloch B-152 a MS-406.
František Fajtl • Když Francie padla, ustoupil do Severní Afriky a poté do Anglie. Nakonec vstoupil do Královského letectva RAF. • V něm se zúčastnil slavné bitvy o Británii (10. 7.-31. 10. 1940) na letounu Hurricane jako pilot s hodností Pilot Officer (poručík), v 17. britské stíhací squadroně. V roce 1941 se stal velitelem 313. československé stíhací perutě a rok poté velitelem 122. stíhací squadrony jako první Čechoslovák pověřený velením anglické perutě. • V lednu 1944 byl určen velitelem skupiny dvaceti stíhacích pilotů, s nimiž na základě mezivládních úmluv odjel do Sovětského Svazu. Po přeškolení na sovětských stíhačkách Lavočkin La-5FN organizoval 1. čs. samostatný stíhací pluk v SSSR a v jeho čele odletěl na pomoc Slovenskému národnímu povstání na letiště Zolná u Zvolena.
zdroje • Vytvořil: Petrásek Jan • Datum vytvoření: 14.11.2009 • Internetové zdroje: http://www.valka.cz/newdesign/v900/clanek_721.html , http://cs.wikipedia.org/wiki/313._%C4%8Deskoslovensk%C3%A1_st%C3%ADhac%C3%AD_peru%C5%A5_RAF • Knižní: CAYQILL P. Spitfire MK I-V Praha 8: Vasut, 2004
zdroje • FAJTL F. Boje a návraty Praha: Naše vojsko, 1987 • FAJTL F. Vzpomínky na padlé kamarády Praha 1: Mladá fronta dnes, 1980 • GROEHLER O. Letecká válka 1939-1945 Praha: Panorama, 1981