Licda. María Teresa de Rendón Directora Ejecutiva del Plan Puebla Panamá

1. Oportunidades de Inversión en Mesoamérica en el contexto del Plan Puebla-Panamá Licda. María Teresa de Rendón Directora Ejecutiva del Plan Puebla Panamá

2. Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Mesoamérica • 113 millones de habitantes. • 2,1 millones de kilómetros cuadrados. • PIB regional estimado 2004: 236,400 millones • PIB per cápita promedio estimado 2005: US$ 5,500 • IED en 2005: aproximadamente US$ 10,332 millones. • 3 TLC´s México – Centroamérica vigentes • 2 TLC´s Colombia – Centroamérica en negociación • RD CAFTA vigente • Proceso en negociación con Unión Europea.

3. Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Belice Costa Rica El Salvador Guatemala Honduras México Nicaragua Panamá Colombia Introducción El Istmo Centroamericano: Belice, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Panamá El Sur-Sureste de México: Campeche, Chiapas, Guerrero, Oaxaca, Puebla, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán Colombia:incorporado recientemente. • Afinidad cultural e histórica • Ecosistemas integrados • Localización estratégica en los flujos del transporte internacional entre norte y sur y entre este y oeste. • Retos sociales y económicos comunes • Potencial de desarrollo compartido • Déficit de infraestructura • Necesidad de superar Pobreza y vulnerabilidad ante desastres naturales

4. …trabajamos por Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Belice Costa Rica El Salvador Guatemala Honduras México Nicaragua Panamá Colombia Potenciar la riqueza humana y ecológica de la región mesoamericana en un marco de desarrollo sostenible, respetando la diversidad cultural Nuestra Misión: Contribuir al crecimiento económico sostenido y a la preservación del medio ambiente y los recursos naturales de la región, coordinando y sumando esfuerzos entre los gobiernos de México, Colombia y los países centroamericanos en un clima de respeto a la soberanía y búsqueda de acuerdos y consensos.

5. Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Belice Costa Rica El Salvador Guatemala Honduras México Nicaragua Panamá Colombia PLAN PUEBLA-PANAMÁ • ...es un importante instrumento para promover y fortalecer la integración regional y el desarrollo en Mesoamérica porque: • Facilita el establecimiento de consensos y estrategias regionales a nivel gubernamental y sector privado • Apoya la mejora en el clima de negociospara la inversión privada en proyectos regionales • Facilita la financiación y ejecución de proyectos regionales • Facilita la cooperación de los donantes • Constituye una Agenda Regional de Desarrollo de largo plazo.

6. Que se está haciendo? • Los países de la región implementan procesos de rehabilitación, mejoramiento y ampliación de la infraestructura de transportes, (carreteras, puertos, aeropuertos, ferrocarril, etc.) que de alguna manera se coordina a nivel regional por medio de la conformación de: • La Red Internacional de Carreteras Mesoamericanas (RICAM) • La Red Internacional de Aeródromos Mesoamericanos (RIAM) • Sistema Integral y sustentable de Puertos de servicio nacional e internacional de Mesoamérica. • Que son parte de la INICIATIVA MESOAMERICANA DE TRANSPORTE DEL PLAN PUEBLA PANAMA.

7. Modernización de 16 Corredores Viales Regionales Tampico Tuxpan XPUJIL PUEBLA Chetumal Villahermosa Coataacoalcos Flores BELMOPAN Sto. Tomas La Ceiba Cd. GUATEMALA TEGUCIGALPA Quetzal San Pedro Sula Cutuco MANAGUA SAN JOSÉ Limón Longitud total de los Corredores: 12,604 KMs. PANAMÁ

8. Tampico Tuxpan Coatzacoalcos XPUJIL PUEBLA Chetumal Villahermosa Flores BELMOPAN Puerto Barrios Sto. Tomas Puerto Cortés Salina Cruz La Ceiba Cd. GUATEMALA TEGUCIGALPA Quetzal San Pedro Sula Acajutla La Libertad La Unión Corinto MANAGUA Limón/ Moín SAN JOSÉ Colón Puntarenas Panamá Promoción de 7 Corredores Viales Interocéanicos Actualmente se evoluciona hacia la conformación de corredores viales interocéanicos y se estructuran modelos de transporte intermodal que combinan el modo portuario, aeroportuario y vial, que significarán oportunidades de inversión para el sector privado.

9. Impulso de inversión privada en la región Tampico Se evalua la viabilidad de impulsar el ferrocarril, y conectar ambos océanos o uno regional Panamá / México. Tuxpan XPUJIL PUEBLA Chetumal Villahermosa Coataacoalcos Flores BELMOPAN Puerto Barrios Se impulsan mecanismos de Asociación Público Privada Sto. Tomas Puerto Cortés Salina Cruz La Ceiba Cd. GUATEMALA TEGUCIGALPA Quetzal San Pedro Sula Acajutla La Libertad La Unión El sector privado participa en procesos de Licitaciones Internacionales para rehabilitar, mantener, ampliar y construir carreteras. También existe experiencia en la región en concesiones de carreteras a nivel nacional y servicios portuarios y aeroportuarios. MANAGUA Corinto SAN JOSÉ Limón Puntarenas Colón PANAMÁ

10. RED AEROPORTUARIA REGIONAL PRINCIPALES AEROPUERTOS 9 10 1 11 GRUPO CENTROAMERICA 12. Belice 13. Mundo Maya 14. La Aurora 15. Comalapa 16. Ilopango 17. Tocontin 18. San Pedro Sula 19. Roatán 20. La Ceiba 21. Managua 22. Daniel Obuder 23. Limón 24. Tobías Bolaños 25. Juan Santamaría 26. Panamá 2 3 12 4 6 5 13 19 7 18 8 20 14 17 GRUPO SURESTE 1. Veracruz 2. Minatitlán 3. Villahermosa 4. Zihuatanejo 5. Acapulco 6. Oaxaca 7. Huatulco 8. Tapachula 9. Mérida 10. Cancún 11. Cozumel 15 16 21 22 25 28 23 27 24 26 29 31 32 30 GRUPO COLOMBIA 27. Cartagena 28. Barranquilla 29. Bucaramanga 30. Bogotá 31. Medellín 32. Pereyra 33. Cali 33

11. Acuerdo en el tema marítimo portuario • Para reforzar las relaciones entre los países de la región, es esencial trazar un plan coordinado para la planificación, financiamiento, construcción, mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura y servicios marítimos portuarios, que se ajusten a los requerimientos del tráfico nacional e internacional y a los estándares internacionales de seguridad, facilitación y medio ambiente. • Implementar un sistema integral y sustentable de desarrollo del transporte marítimo, los servicios y la infraestructura portuaria • Incentivo y desarrollo de la navegación marítima: seguridad de la vida humana, protección marítima, seguridad de carga y buques, ayudas a la navegación, prevención de la contaminación, etc. • Desarrollo de infraestructura portuaria: puertos de altura, menores y de cabotaje; marinas, atracaderos turísticos, obras de protección y abrigo. • Se crea la Red Portuaria Mesoamericana. Se prevé la armonización de regulaciones del transporte marítimo y se crea la subcomisión de transporte marítimo.

12. RED PORTUARIA REGIONAL PRINCIPALES PUERTOS MARITIMOS 3 GRUPO CENTROAMERICA 6. San José - Quetzal 7. Barrios 8. Santo Tomas 9. Belice 10. Puertos Cortes 11. Tela 12. La Ceiba 13. Castilla 14. Roatán 15. San Lorenzo 16. Acajutla 17. La Unión 18. Corinto 19. Sandino 20. San Juan 21. Puerto Cabezas 22. El Bluff 23. Arlen Siu 24. Puntarenas 25. Caldera 26. Limón / Moín 27. Chiriquí grande 28. Armuelles 29. Colon 30. Manzanillo 31. Panamá 32. Balboa 2 1 9 14 8 12 13 7 10 4 11 5 6 15 21 16 17 22 18 GRUPO SURESTE 1. Coatzacoalcos 2. Dos Bocas 3. Progreso 4. Salina Cruz 5. Puerto Chiapas 19 23 20 37 26 36 24 29 30 35 25 27 31 32 28 33 34 GRUPO COLOMBIA 33. Buenaventura 34. Tumaco 35. Cartagena 36. Barranquilla 37. Santa Marta

13. Acuerdo en el tema aéreo regional • Para reforzar las relaciones entre los países de la región, es esencial trazar un plan coordinado para la construcción, mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de los Aeródromos que conforman la Red regional, por lo que es necesario propiciar y fomentar el desarrollo del tráfico local e internacional en dicha región. • Apoyar inversiones en la Red Primaria nacional de Aeródromos Internacionales y Nacionales que ha incluido cada país. • Apoyar procesos de certificación internacional de los Aeródromos. • Apoyar la seguridad en la navegación aérea. • Apertura a los mercados de los servicios de transporte aéreo y facilitarán la suscripción de convenios y acuerdos comerciales entre las Partes. • Estrategias regionales que permitan avanzar en la integración aérea y mejorar la competitividad de la región.

14. Transporte Intermodal El dinamismo de los mercados y la globalización, torna imprescindible, para los países mesoamericanos, el establecimiento de cadenas de transporte y redes logísticas, que eleven el nivel de competitividad, que permitan: • Incursionar eficientemente en los mercados y flujos de comercio internacional. • Vincular los mercados globales a través de la infraestructura y servicios de transporte, de forma eficiente y segura. • Incrementar los niveles de ingreso y productividad del conjunto de la economía nacional.

15. Queremos avanzar con paso firme en la integración de un Sistema Regional de Transporte, con una infraestructura y servicios eficientes, seguros y competitivos, que agilicen el comercio exterior y posicionen los productos en los mercados de consumo con una ventaja que les permita competir a nivel internacional, a través del desarrollo de corredores multimodales que nos vinculen al resto del mundo. Mercado del NAFTA Mercado Europeo Mercado Asiático Mercado de Sudamérica

16. Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Mérida Cancún Nuclear Laguna Verde Se impulsan programas de electrificación rural que incluye obras de transmisión y redes de distribución que permiten aumentar la cobertura eléctrica. • Se tienen mapeos de potencial de energía renovable, tanto a nivel nacional como regional. Interconexión GU-BL A Ciudad de México Angostura Chicoasen Malpaso Chixoy SIEPAC Belmopan Tapachula Interconexión GU-MX Cd. Guatemala Tegucigalpa Los Brillantes San Salvador La interconexión Guatemala / México (100 kms. de línea) y los refuerzos de los sistemas nacionales. León Managua San José La Conformación del Mercado Eléctrico Regional avanza con la emisión del marco regulatorio, la institucionalización e inicio de obras de construcción de la línea de transmisión regional (1,830 kms. y 15 subestaciones) Bayano Fortuna Panamá Interconexión Panamá - Colombia

17. Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Mérida Cancún La conformación del Mercado Eléctrico Regional dará oportunidad a la instalación de proyectos de generación en escala regional, es decir para abastecer el mercado regional. Nuclear Laguna Verde Interconexión GU-BL A Ciudad de México Angostura Chicoasen Malpaso Chixoy SIEPAC Belmopan Tapachula Interconexión GU-MX Cd. Guatemala Tegucigalpa Los Brillantes San Salvador Las empresas pueden participar en procesos de licitación internacional para construcción de obras. León Managua • Existen tasas de crecimiento de la demanda superiores al 6 % anual, en un mercado de mas de 8,000 MW de demanda. • Existen en varios países incentivos para la energía renovable. • Existe una cartera de proyectos hidroeléctricos y geotérmicos. San José Bayano Fortuna Panamá Interconexión Panamá - Colombia

18. Programa de Integración Energética Mesoamericana Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Ducto a Cd. PEMEX 200Km US$123 millones Etapa 3 613 Km US$ 980millones Planta de regasificación Etapa 4 1,000 Km US$640 millones Etapa 1 500 mmpcd US$620 millones Etapa 2 950Km US$590 millones Belice Costa Rica El Salvador Guatemala Honduras México Nicaragua Panamá Colombia Cd. PEMEX Proyecto 1: Gasificación de Centroamérica Interconexión gasífera Panamá / Colombia en estudio. Proceso de licitación para construcción y operación de una Refinería regional, con capacidad para procesar 355,000 barriles Diarios. Licitación futura para construcción de Planta termoeléctrica regional (coque) con capacidad superior a 500 MW Se elaboran estudios de factibilidad para construir un Gasoducto regional. Existen Convenios internacionales que facilitan la inversión.

19. Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Cable de Fibra Óptica AMI US$ 60 Millones Belice Costa Rica El Salvador Guatemala Honduras México Nicaragua Panamá Colombia Belize Guatemala Se impulsa la construcción de una red de fibra óptica regional (Autopista Mesoamericana de la Información) de 1,830 kms. Honduras El Salvador Nicaragua Se promueve la construcción de NAPs nacionales y uno regional. Se impulsa una red de telecomunicaciones rurales regionales. Se impulsa la Sociedad de la Información Costa Rica Panamá

20. Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Belice Costa Rica El Salvador Guatemala Honduras México Nicaragua Panamá Colombia • Cabe destacar dos instancias creadas: • Consejo Mesoamericano para la Competitividad:es un foro permanente de consulta y discusión, entre los sectores público y privado de la región. • Será una guía en el establecimiento de las prioridades que debe enfrentar la región en cuanto al tema de competitividad y dará seguimiento a los compromisos adoptados por sus miembros. • Tomará en cuenta las ideas planteadas en la Agenda Centroamericana para el Siglo XXI y en la estrategia de desarrollo de la región sur sur-este de México • Consejo Mesoamericano de Desarrollo Humano: es una instancia en la que participan los Ministros de desarrollo humano y social de Centroamérica y México para articular los componentes de la IMDH desde una perspectiva multisectorial y preservar la transversalidad del desarrollo humano en el resto de las iniciativas del PPP

21. Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Belice Costa Rica El Salvador Guatemala Honduras México Nicaragua Panamá Colombia Buscamos un Desarrollo Sostenible balanceado

22. Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Belice Costa Rica El Salvador Guatemala Honduras México Nicaragua Panamá Colombia Trabajando también en el ámbito social • En Desarrollo Humano vemos temas concernientes a la salud (Vigilancia Epidemiológica), educación, capacitación laboral, migración • En Desarrollo Sostenible buscamos la protección de recursos naturales, la producción más limpia, los agronegocios • En Prevención y Mitigación de Desastres Naturales promovemos el Atlas Mesoamericano de Riesgos

23. Dirección Ejecutiva del Plan Puebla Panamá Belice Costa Rica El Salvador Guatemala Honduras México Nicaragua Panamá Colombia Licda. María Teresa de Rendón, Directora Ejecutiva mtrdeppp@navegante.com.sv; v.martinez@planpuebla-panama.org (503) 22615444, 22609176