1 / 16

CLASE 3

CLASE 3. Agenda Viernes 17 de Junio 2011. Revenue Management. REVENUE MANAGEMENT. Denied Boarding No show Over booking Over sale (sobreventa). REVENUE MANAGEMENT.

viveca
Download Presentation

CLASE 3

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. CLASE 3 Agenda Viernes 17 de Junio 2011 • Revenue Management

  2. REVENUE MANAGEMENT • Denied Boarding • No show • Over booking • Over sale (sobreventa)

  3. REVENUE MANAGEMENT A veces se discriminan pasajeros de una ruta para poder aceptar a aquelllos con mayor aporte. EJEMPLO: Un pax pagando USD299.00 PTYSJO vale más que uno pagando la misma tarifa en BOGSJO

  4. SEGMENTACIÓN DE TARIFAS • Reglas llamadas “Fences”: MIN, MAX, AP, PNLTY. • Dividen todas las tarifas en distintos niveles de precio o clase de servicio.

  5. Análisis de Tarifas • Competencia • Condiciones cómo itinerarios, directos vs paradas y lugares de conexiones de la competencia, equipo. • Cuando faltan pocos asientos para llenar el vuelo. • Situación económica de cada país • Demanda de cada vuelo, si está baja se estimula con una tarifa promocional.

  6. REVENUE MANAGEMENT • Segmentan los mercados entre mercados de negocios, étnicos y mercados “leisure” • Estos 3 tipos tienen patrones de reservaciones muy distintos. • Negociones • Vacacional (“Leisure”) • Étnicos

  7. REVENUE MANAGEMENT • Aumentan las probabilidades de no rechazar pasajeros cuando los necesitamos. • Aumenta las probabilidades que un pasajero de negocios siempre encuentre un asiento disponible en el vuelo que quiere.

  8. REVENUE MANAGEMENT • Maximiza ingresos entre un 10 y un 12% • Overbooking • Inventory o Discount Management

  9. Como maximizan ingresos • Una línea aérea tiene 100 asientos disponibles en la ruta PTYSJO a USD75.00 cada uno USD75.00 SJO PTY

  10. La demanda cambia con el precio

  11. Como se maximizan los ingresos * A $75 la demanda para este vuelo es de 40 pasajeros Ingreso potencial obtenido $75 x 40 = 3,000 Ingreso potencial no alcanzado

  12. Precios múltiples pueden aumentar los ingresos INGRESO TOTAL OBTENIDO = USD5,000.00

  13. Discount Management determina la disponibilidad

  14. SPOILAGE, SPILL y SOBREVENTA • Spoilage: • Asientos que vuelan vacíos cuando han estado cerrados para la venta. • Spill: • Un % de paxs que no encuentran cupos al precio que querían pagar.

  15. SPOILAGE, SPILL y SOBREVENTA • Sobreventa o “DeniedBoardings”: • Cuando una persona se presenta al aeropuerto y todos los asientos ya han sido asignados.

More Related