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Tram’Y Tramway Saint-Denis – Épinay-sur-Seine – Villetaneuse 8 octobre 2008

Tram’Y Tramway Saint-Denis – Épinay-sur-Seine – Villetaneuse 8 octobre 2008. Le système de transport [RATP]. LE CONTRAT DE PROJETS É TAT-R É GION 2007-2013. Orgemont. TRAC É. Site de maintenance et de remisage. 1,6 km. 4,2 km. 14 min. 2,65 km. 22 min. DEMANDE et OFFRE DE SERVICE.

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Tram’Y Tramway Saint-Denis – Épinay-sur-Seine – Villetaneuse 8 octobre 2008

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Presentation Transcript

  1. Tram’Y Tramway Saint-Denis – Épinay-sur-Seine – Villetaneuse8 octobre 2008 Le système de transport [RATP]

  2. LE CONTRAT DE PROJETS ÉTAT-RÉGION 2007-2013 Orgemont

  3. TRACÉ Site de maintenance et de remisage 1,6 km 4,2 km 14 min 2,65 km 22 min

  4. DEMANDE et OFFRE DE SERVICE Demande • 76 700 habitants et emplois à 400 m (9000 P+E/km) Offre sur les deux branches Fréquence HP 6 minutes, 3 minutes sur le tronc commun Fréquence HC 10 minutes, 5 minutes sur le tronc commun Fréquentation Flux maxi HPM 1 500 voyageurs sur la ligne Épinay-sur-Seine 2 550 voyageurs sur le tronc commun Trafic HPM 6 200 voyageurs Trafic journalier 55 000 voyageurs Trafic annuel 16 millions de voyageurs

  5. Temps de parcours depuis « Gare de St-Denis » Site de maintenance et de remisage 10 min 11 min Attente moyenne HP : 2/3 HC : 3/5 Nuit : 8/15 6 min 4 min

  6. CALENDRIER DE L’OPERATION Inscription au CPER 2000-2006 2000 Approbation du schéma de principe 2003 Enquête publique 2006-12 Déclaration d’utilité publique 2007-12 AVP soumis au conseil du STIF 2008-03 Début des travaux de déviation des réseaux 2009 Début des travaux ligne 2010 Mise en service 2013-10

  7. MATERIEL ROULANT : FER • Tram de 2,40 m de large et 32 m de longueur • Capacité supérieure à 200 places (4 voy/m²) • 20 rames (Saint-Denis – Épinay – Villetaneuse) • 34 rames (avec l’extension future à Paris-Évangile) • Plancher bas intégral • Chauffage et climatisation • Coût des 20 trams : 43 M€ (RATP)

  8. Liens Internet http://fr.wikipedia.org/wiki/Paul_%C3%89luard_(tramway_de_Paris) http://tramy.hautetfort.com/ http://www.plainecommune.fr/page/p-119/art_id-307/ http://extension-reseau.ratp.fr/tram-epinay-villetaneuse/ http://www.plainedefrance.fr/ http://www.metro-pole.net/actu/breve297.html

  9. FIN

  10. Restructuration du réseau bus RATP liée au Tram’Y Garges-Sarcelles Enghien-les-Bains 361 154 356 256 256 Pierrefitte-Stains 256 Epinay-Villetaneuse Villetaneuse Université 156 Epinay-sur-Seine 954 361 361 Saint-Denis Université 256 361 8 mai 1945 Gare de Saint-Denis 954 156 170 Porte de Paris 154 170 356 170 256 170 Gennevilliers RER C

  11. Garges-Sarcelles Enghien-les-Bains 261 261 Pierrefitte-Stains Epinay-Villetaneuse Villetaneuse Université 156 156 Epinay-sur-Seine Saint-Denis Université 261 254 254 177 8 mai 1945 Gare de Saint-Denis 178 174 178 174 156 156 Porte de Paris 254 254 177 261 178 178 174 174 177 177 Restructuration du réseau bus RATP liée au prolongement de T1 à AGIII Gennevilliers RER C

  12. 368 269 268 Garges-Sarcelles 269 368 333 554 Enghien-les-Bains 361 356 256 255 Pierrefitte-Stains Epinay-Villetaneuse 354 Villetaneuse Université 333 554 Epinay-sur-Seine 253 361 354 954 153 Saint-Denis Université 254 268 256 8 mai 1945 Gare de Saint-Denis 174 954 Porte de Paris 170 254 356 255 174 153 253 170 Réseau RATP envisagé à terme Gennevilliers RER C

  13. FIN

  14. L’espace de la « Gare de Saint-Denis »

  15. La station « Gare de Saint-Denis »

  16. La passerelle

  17. Le « square Brise Échalas - Croizat»

  18. LE BRUIT DU TRAMWAY • Rue Maurice Thorez : zone de bruit modéré • ↓ • Objectif du projet : • Laeq ≤ 65 dB (A) le jour (6h00 – 22h00), • Laeq ≤ 60 dB (A) la nuit. • Ces indicateurs correspondent à des niveaux • LAeq(6 h - 22 h) = 63 dB(A), • LAeq(22 h - 6 h) = 58 dB(A). • Site à visiter: http://www.acnusa.fr/presentation/presentation.asp • http://fr.youtube.com/watch?v=y6ucG-9fGU4 • http://www.sante.gouv.fr/htm/dossiers/bruit/afsse_rapport_annexes.pdf

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