110 likes | 247 Views
Hur mycket reser vi med flyg och egen bil i tjänsten? Statistik Region Skåne 2011. Tove Zellman, miljöstrateg Koncernkontoret.
E N D
Hur mycket reser vi med flyg och egen bil i tjänsten?Statistik Region Skåne2011 Tove Zellman, miljöstrateg Koncernkontoret
Vid planering av möten ska alltid övervägas om mötet kan ske på distans om deltagarna kommer från olika arbetsplatser. Arbetstid, mötets karaktär, reskostnader och miljöpåverkan ska beaktas när möten bokas. Av miljö- och trafiksäkerhetsskäl kan tåg i kombination med övernattning vara ett lämpligare val än flyg eller bil. För att stimulera ett ökat antal tjänsteresor med tåg får resa göras i första klass. Vid resa med nattåg får resa företas i singelkupé. Vid tjänsteresa med bil nyttjas i första hand tjänstebilar eller hyrbilar från Region Skånes egna bilpooler, i andra hand privat bil (ska särskilt godkännas av närmaste chef). Region Skåne ska minska användningen av privata bilar i tjänsten. Om privat bil undantagsvis, och efter särskild prövning och godkännande av ansvarig chef används regelbundet i tjänsten ska följande krav uppfyllas: tjänstevikt över 1000 kg, krockkuddar, ABS-bromsar, nackskydd och trepunktsbälten på de platser som används, inte vara äldre än fem år. Resor med tåg eller flyg utanför Skåne, liksom övernattningar, kurs- och konferensanläggningar bokas hos VIA Travel, www.skane.se/reseportal. Utdrag:Riktlinjer för möten och resor i Region Skåne
Resultatens omfattning • All statistik som visas på dessa bilder omfattar Region Skånes medarbetares och förtroendevaldas resor med flyg respektive privata bilar i tjänsten. • Resor med förmånsbilar och poolbilar ingår inte i statistiken. • Statistiken för flygresorna grundar sig på uppgifter från upphandlad resebyrå. Siffrorna för bilresorna är hämtade från Region Skånes ekonomiska system avseende utbetalda ersättningar för privata bilresor.
Resor med privat bil 2011 Region Skånes medarbetare reste 2011 ca 665 000 mil med egen bil i tjänsten (ca 166 varv runt jorden). Det är en minskning med 7% jämfört med 2010. • Kostnad: ca 22,3 miljoner kronor (+ administration av reseräkningar). • Klimatutsläpp: ca 1 300 ton koldioxid • Tid: ca 110 800 timmar (om genomsnitt 60 km/h – motsvarar ca 55 heltidstjänster)
Exempel på ett möte Malmö – Stockholm(Dockplatsen 26 – Stockholms central)
Alla de tågresor som Region Skånes 32 000 anställda gjorde totalt i Sverige under 2011(för ca 20 miljoner kronor) släppte tillsammans ut mindre koldioxid än vad en bilresa Malmö-Kristianstad gör!