1 / 18

TRANSPORTURI FEROVIARE IN CHINA Maglev

TRANSPORTURI FEROVIARE IN CHINA Maglev. Tren cu sustinere magnetica. Maglev este un tren care utilizeaza fortele magnetice pentru a se deplasa. Acest procedeu micsoreaza mult frecarea si permite atingerea unor viteze mult mai mari. Avantajele unui asemenea tren. Viteza ridicata;

Download Presentation

TRANSPORTURI FEROVIARE IN CHINA Maglev

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. TRANSPORTURI FEROVIARE IN CHINA Maglev

  2. Tren cu sustineremagnetica • Maglev este un tren care utilizeaza fortele magnetice pentru a se deplasa. • Acest procedeu micsoreaza mult frecarea si permite atingerea unor viteze mult mai mari .

  3. Avantajeleunuiasemeneatren • Viteza ridicata; • O mai buna acceleratie; • Risc aproape nul de deraiere; • Posibilitatea de a sari de pe linie la curbe, mai redusa ca la trenurile traditionale; • Randament energetic mai mare pe distante lungi;

  4. Maglev

  5. Dezavantaje • Pretul de constructie al cailor este ridicat; • Nu poate utiliza sine de cale ferata traditionale; • Sistem sensibil la vant , necesitand pante mai putin abrupte si curbe mai largi;

  6. TransrapidsauMaglevul din Shanghai • Circula in Shanghai si face legaturaintrecentrulorasuluisiaeroportpe o distanta de 30 km. • Este un proiectgerman la care firma Siemens si-a adus o contributieimportanta. • Trenul Maglev Shanghai este prima linie de mare vitezacomerciala din lume. • Poateatinge o viteza de 350 km/ora in 2 minute si o viteza maxima de operarenormala de 431km /ora

  7. Transrapid in Shanghai

  8. Statie Maglev Shanghai

  9. Maglev Shanghai

  10. A costat 10 miliarde de dolari

  11. Strabate 30,5 km in 7minute si 20 secunde( intrecentrulorasuluisiaeroportul din Shanghai)

  12. Interior Maglev

  13. Conducatorultrenului Maglev in Shanghai

  14. Viteza maxima operationala

  15. Maglev cabina interior

  16. Cale de sustineremagnetica

  17. Realizatori – grupa 3 • Membrii : • NituCorina • Susa Teodora • GordanAlina • Man Tudor • Abudanii Alex • Kolarevic Daniel • MocanMadalina

  18. SURSE • http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_%C3%A0_sustentation_magn%C3%A9tique • http://www.insecula.com/oeuvre/O0033662.html • http://www.monorails.org/tmspages/MagShang.html

More Related