220 likes | 355 Views
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------. Master Plan in Transporturi PLOIESTI. Rezultate finale. Aprilie 2008. PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI.
E N D
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Master Plan in TransporturiPLOIESTI Rezultate finale Aprilie 2008
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- • Scopul proiectului pentru Municipiul Ploiesti • de a defini strategia de dezvoltare a sistemului de transport, atat cel public cat si cel privat, si a infrastructurii rutiere pentru Municipiul Ploiesti pana in anul 2027 • Proiectul a pus bazele unei abordari moderne, conform cu standardele Europene, a problematicii transportului urban pentru Municipiul Ploiesti, dezvoltand un instrument de lucru care poate sta la baza deciziilor referitoare la dezvoltarea transportului in Municipiul Ploiesti si zona Metropolitana
Componenta 1 Componenta 2 Componenta 3 Componenta 4 Componenta 5 Conditii existente Modelare transport si prognoza cerere transport Dezvoltare Transport Master Plan si Scenarii Analiza Cost-Beneficiu Scenarii Finalizare Master Plan si Program de Implementare PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Componentele studiului
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- • Determinantii mobilitatii/cererii de transport: • populatia • locurile de munca • veniturile populatiei & PIB • gradul de motorizare / disponibilitatea utilizarii autoturismului
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Zonificare / densitatea populatiei in anul 2007
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Modelul de transport 2007 – 2013 - 2027 • Modelul de transport simuleaza: • generarea cererii de transport • distributia intre zonele luate in considerare • distributia intre modurile de transport • afectarea pe retea si estimarea impactului traficului asupra mediului (emisii/zgomot) • Modelul de transport simuleazaestimeaza impactul urmatoarelor dezvoltari ale sistemului de transport: • cresterea capacitatii de circulatie a retelei rutiere • implementarea proiectelor de infrastructura ca de exemplu pasaje sub- si supra-terane, strapungeri, etc • imbunatatirea transportului public, prin introducerea de noi rute/linii si prin imbunatatirea performantei pe rutele/liniile actuale • implementarea sistemelor inteligente de management de trafic • masuri de politica fiscala, cum ar fi accesul pe baza de taxa in zona centrala si tarifele transportului public
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Proiecte recomandate in strategia de dezvoltare in perioada 2008 – 2013 - 2027 • Proiecte cu implementare pe termen scurt: • Intretinerea, extinderea si aducerea la zi a modelului de transport urban si a bazelor de date aferente pentru Municipiul Ploiesti in mod regulat/continuu pentru a considera in permanenta dezvoltarile urbane, cele socio-economice si impactul implementarii proiectelor nationale in transporturi. • Imbunatatirea intersectiilor (generic: locatii in centrul orasului) • Imbunatatirea Calitatii Serviciilor: implementarea unei strategii de informare a calatorului • Masuri Prioritare la intersectii (generic): dezvoltarea ierarhiei statiilor de transport public si imbunatatirea facilitatilor aferente
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Proiecte recomandate in strategia de dezvoltare in perioada 2008 – 2013 - 2027 • Proiecte cu implementare pe termen scurt: • Imbunatatirea Sigurantei Pietonului, nr 1 din 4: introducerea de treceri de pietoni suplimentare intre intersectii • Imbunatatirea Sigurantei Pietonului, nr 2 din 4: eliminarea autoturismelor parcate in zona trecerilor pentru pietoni • Imbunatatirea Sigurantei Pietonului, nr 3 din 4: extinderea zonelor pietonale • Imbunatatirea Sigurantei Pietonului, nr 4 din 4: Calmarea Traficului in zonele rezidentiale
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Proiecte recomandate in strategia de dezvoltare in perioada 2008 – 2013 - 2027 Proiecte pe termen scurt, mediu si lung • Pasajul subteran Marasesti, anul 2008/2011 • Pasajul suprateran Depoului între strada Rudului şi zona Mimiu area, anul 2010/2012 • Pasajul suprateran Rafov între strada Lupeni şi strada Rafov, anul 2010/2012 • Două noi legături paralele cu râul Dâmbu de la strada Gageni la strada Strandului, anul 2012/2013 • Lărgirea drumului naţional 1B la patru benzi, anul 2009/2011 • Lărgirea străzii Gageni şi a drumului judeţean 102, anul 2009/2010 • Racordarea între drumul naţional 1B şi strada Gageni, anul 2010/2012
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Proiecte recomandate in strategia de dezvoltare in perioada 2008 – 2013 - 2027 Proiecte pe termen scurt, mediu si lung • Închiderea Centurii Interne – faza I: legătură între strada Vestului – strada Depoului, anul 2013/2015 • Închiderea Centurii Interne – faza II: lărgirea străzii Depoului şi legătură între strada Depoului şi strada Mircea cel Batran, anul 2015/2017 • Închiderea Centurii Interne – faza III: legătură între strada Mircea cel Batran şi strada Cornatel, anul 2017/2019 • Închiderea Centurii Interne – faza IV: lărgirea străzii Cornatel, anul 2019/2021 • Lărgirea la patru benzi a rutei ocolitoare Ploiesti Vest, anul 2015/2017 • Pasaj inferior la nivel la intersecţia Tache Ionescu bulevardul Independentei, anul 2017/2020
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Proiecte Transport Public – Prioritatea la intersectii • Prioritate pentru tramvaie – Traseul 102 – Intersecţia dintre Soseaua Vestului şi strada Gh. Gr. Cantacuzino (Verde atunci când tramvaiul trece prin intersecţie) (Scenariul DS, 2013) • Prioritate pentru troleibuze – Traseul 244 – Finalul traseului Malu Rosu (prioritate atunci ajunge la staţie) (Scenariul DS, 2013) • Prioritate pentru troleibuze – Traseul 244 – Ieşirea dn strada Elena Doamna către Bdul. Republicii (bandă de prioritate pentru troleibuze) si intersectia Str. Vasile Lupu – Str. Trei Ierarhi (Scenariul DS, 2013) • Prioritate pentru troleibuze – Traseul 244 – Intersecţia dintre strada Pod Inalt şi strada Malu Rosu (Semafoare sau prioritate pentru troleibuze ) (Scenariul DS, 2013) • Prioritate pentru toate Vehiculele de Transport în Comun – strada Carpati (prioritate pentru toate vehiculele de transport în comun la ieşirea din staţia de autobuz “Coreco Hale”) (Scenariul DS, 2013)
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Proiecte recomandate in strategia de dezvoltare in perioada 2008 – 2013 - 2027 Rute noi • Connectarea Tramvaiului 101 la Gara de Sud cu Tramvaiul 102 la Gara de Vest. Aceasta va avea ca rezultat doua servicii de tramvai ce formeaza o ruta ocolitoare ce va oferi noi oportunitati de calatorie si va aduce beneficii operationale (2027 Scenariu DS)
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Congestia traficului: Nivel de Serviciu Anul de Baza 2007
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Congestia traficului: Scenariul 2013 DS Policy
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Congestia traficului: Scenariul 2013 DN
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Congestia traficului:Scenariul 2027 DS Policy
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Congestia traficului: Scenariul 2027 DN
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- RECOMANDARI Recomandari principale: • Implementarea intr-un mod echilibrat a proiectelor si masurilor aferente infrastructurii rutiere si transportului public, pentru a asigura cresterea nivelului de serviciu si a atrage mai multi calatori catre transportul public. • Implementarea masurilor de politica in transporturi orientate catre reducerea utilizarii autoturismului si a oferi in acelasi timp servicii imbunatatite de transport public
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Recomandari specifice: • Strategia pe termen scurt sa fie orientata pe implementarea proiectelor de management de trafic pentru imbunatatirea eficientei sistemului de transport inaintea implementarii proiectelor majore de infrastructura si si a celor de extindere a transportului public care vor fi implementate in minim 3-5 ani. • Strategia pe termen mediu si lung sa fie orientata pe implementarea proiectelor majore de infrastructura rutiera si extensie a transportului public in special pentru metro si tramvai dupa cum se specifica in scenariul “DS Policy”. • Asigurarea implementarii operationale a proiectelor pe toate orizonturile de timp, de preferat dupa cum este propus in scenariul “DS Policy” pentru 2013 si 2027.
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Recomandari specifice: 4.1 Implementarea strategiilor integrate de dezvoltare urbana si a transportului. 4.2 Asigurarea disciplinei parcarilor prin intericerea acestora in zone in care blocheaza traficul rutier. 5. Dezvoltarea si implementarea Autoritatii Metropolitane de Transport pentru a asigura integrarea eficienta a transportului si serviciilor aferente pentru Municipiul Bucuresti si Aria Metropolitana. 6. Implementarea politicii de dezvoltare a parcarilor pentru a creste capacitatea retelei de transport existente. 7. Dezvoltarea si implementarea masurilor de management a cererii de transport pentru a diminua volumele ridicate de trafic la orele de varf. 8. Dezvoltarea si implementarea de locatii park & ride la intrarile principale in Municipiul Bucuresti pentru a limita deplasarile cu autoturismul din afara Municipiului catre zona centrala.
PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIESTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Recomandari specifice: • 9. Asigurarea implementarii, utilizarii si dezvoltarii continue a modelului de transport pentru Municipiul Ploieşti ca instrument operational ca suport in cadrul procesului decizional pentru: • mentinerea unei baze de date integrate socio-economice, de mobilitate / cerere de transport, retea rutiera si transport public • identificarea efectului implementarii proiectelor si masurilor. • realizarea unei prioritizari optime a implementarii proiectelor si masurilor dedicate pentru a creste eficienta finantarii. • identificarea masurilor optime in caz de incidente sau evenimente • cresterea schimbului de informatii intre sistemul de transport si utilizatorii acestuia. • asigurarea integrarii continue a dezvoltarilor urbane majore in sistemul de transport urban si metropolitan.