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Les quadrants ou peuvent opérer les moteurs et leur contrôle. Guy Gauthier ing . Ph.D . Été 2011. Modes de fonctionnement. Les variateurs de vitesses permettent d’avoir accès à divers modes de fonctionnement. Ces modes de fonctionnement sont associés aux quadrants du plan vitesse-couple.
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Les quadrants ou peuvent opérer les moteurs et leur contrôle Guy Gauthier ing. Ph.D. Été 2011
Modes de fonctionnement • Les variateurs de vitesses permettent d’avoir accès à divers modes de fonctionnement. • Ces modes de fonctionnement sont associés aux quadrants du plan vitesse-couple.
Modes de fonctionnement à 1 quadrant • 1 quadrant moteur. • Un seul sens de marche. • Freinage par dissipation de l’énergie cinétique dans la charge ou via un frein. • Perceuse, pompe, ventilation, aspirateur, …
Modes de fonctionnement à 1 quadrant • 1 quadrant générateur. • Un seul sens de marche. • Doit être entrainé par le coté mécanique. • Éolienne, alternateur d’automobile, d’avion, de bateau, …
Modes de fonctionnement à 2 quadrants • Quadrants I et III. • Inversion du flux ou des connections de l’induit sur moteur à CC. • Inversion mécanique. • Passage par l’arrêt. • Visseuse/dévisseuse, lève-vitre électrique, réglage rétroviseur, …
Modes de fonctionnement à 2 quadrants • Quadrants I et II. • Utilise un convertisseur réversible à deux quadrants. • Couple résistant peut être non nul à l’arrêt. • Engins de levage, …
Modes de fonctionnement à 2 quadrants • Quadrants I et IV. • Entraiment d’un véhicule (transport unidirectionnel): • Accélération; • Freinage électrique. • Scooter électrique, laminoir, dérouleuse, …
Modes de fonctionnement à 4 quadrants • Solution la plus performante et la plus onéreuse. • Changement de quadrants n’importe où. • Traction, robotique, …