1 / 17

PROIZVODNJA BENZINA U 2005.g od U RAFINERIJ I NAFTE PANČEVO

PROIZVODNJA BENZINA U 2005.g od U RAFINERIJ I NAFTE PANČEVO. RAFINERIJA NAFTE PAN ČEVO. Beograd, ma j 2006. god . Maja Ćirić dipl.ing.tehn. F-ja rafinerije nafte Pančevo i stepen iskorišćenja kapaciteta. Osnovna delatnost RNP je prerada sirove nafte i namešavanje derivata

yoshe
Download Presentation

PROIZVODNJA BENZINA U 2005.g od U RAFINERIJ I NAFTE PANČEVO

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. PROIZVODNJA BENZINA U 2005.godU RAFINERIJI NAFTE PANČEVO RAFINERIJA NAFTE PANČEVO Beograd, maj 2006. god. Maja Ćirić dipl.ing.tehn.

  2. F-ja rafinerije nafte Pančevo i stepen iskorišćenja kapaciteta • Osnovna delatnost RNP je prerada sirove nafte i namešavanje derivata • Proizvodni kapacitet 4.820.000t/god • RNP prerađuje ~80% uvozne nafte • Skladišni prostor je kapaciteta 700.000m3 • Iskorišćenost kapaciteta od 60 – 66%

  3. PROCESNA POSTROJENJA

  4. NIS-RNP BLOK DIJAGRAM

  5. Struktura prerade u RNP

  6. SKLADIŠNI PROSTOR

  7. Struktura namešavanja motornih benzina

  8. Proizvođačka specifikacija MB-95

  9. Osnovne karakteristike benzinskih komponenata

  10. Osnovne karakteristike benzina • Benzin predstavlja smešu benzinskih frakcija ugljovodonika sa malim količinama aditiva. Ugljovodonici benzinskih frakcija spadaju u interval ključanja od 30 do 200oC, a raspon sadržajaugljovodonika kreće se od C4 do C12. • Važne karakteristike benzina su: • 1. Destilacija • t10% bitno za start motorat 10% < 55oC (zima)t 10% < 65oC (leto) • t50% bitno za normalno napajanje motora • t95% bitno kvalitet potpunog sagorevanja goriva • 2. Napon para • Utiče na napajanje i start motora • Zimski period0,6 – 0,9 bar Letnji period 0,35 – 0,7 bar • Oktanski broj • Sadržaj sumpora • Oksidaciona stabilnost i sadržaj smolastih taloga • Aditivi • Dodaju se u završnom stupnju namešavanja. • Najvažniji su po tipu antidetonatorski: TEL ((C2H5)4Pb) i TML ((CH3)4Pb) • MMT • Antioksidanti (sprečavaju oksidaciju i obrazovanje taloga): fenoli, krezoli, fenil-di-amini… • Aditivi za sprečavanje zamrzavanja; CH3OH, glikolmonoestri.. • Poboljšivači za stvaranje varnica su organo-fosforna jedinjenja • Boje.

  11. CILJEVIRAZVOJA • Ispunjenje zahteva domaćeg tržišta i mogućnost izvoza derivata • Proizvodnja benzina i dizela u skladu sa EU standardima • Bolja valorizacija sirove nafte • Smanjenje troškova prerade po jedinici • Energetska optimizacija • Zadovoljenje domaćih i evropskih kriterijuma zaštite životne sredine • Maksimiziranje profita na duži rok

  12. KVALITETI PROIZVODA Motorni benzini

  13. SADRŽAJ PROJEKATA TEHNOLOŠKOG RAZVOJA I IZGRADNJA NOVIH POSTROJENJA HDS Benzina CCR – Kontinualno katalitičko reformiranje HDS gasnih ulja MHC – Hidrokrekovanje VGU II REKONSTRUKCIJA POSTOJEĆIH POSTROJENJA Platforming uIzomerizaciju Rekonstrukcija visbrekinga III POMOĆNI I OFF - SITE SISTEMI Proizvodnja sumpora/sumporne kiseline Regeneracija sumporne kiseline Regeneracija amina

  14. Blok dijagram RNP nakon investiranja u tehnološki razvoj Obrada gasova H2 Postojeće Novo TNG LG TNG C3 iC4 nC4 TNG LG Izomer. L-Benz T-Benz LG L-Benz. Benzin AD Kero TNG H2 N-HDS CCR S. Nafta LGU T-Benz. TGU Reformat LG L-Benz Raf u PHK H2 AO Sulf./ Redest Piroben Piro Benz HDS Rafinat Piro Ben SB H2 AD Benzol L-Benz. Toluol LG SRN LG Merox L-Benz TNG MB T-Benz HDS Tr.Benz. Kero Tr.Kero Merox Tr. GU. S. Nafta GU Diz H2 LGU Tr.Benz. C3= HDS LG TGU C3 VD TNG LVGU LG H2 Tr.LVGU C4/C4= AO MHC TVGU Tr.VGU FCC Benzin Tr.Benz. iC4 Benzin LCGU C4 VB LU Dno Frakc. Alkilacija Gasno ulje LU Bitumen Ostatak Alkilat

  15. ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE Realizacijom projekata predviđenih programom tehnološkog razvoja pored postrojenja vezanih za proizvodnju benzinskih komponenata koje omogućavaju namešavanje BMB-a i izbacivanje Pb ostala postrojenja, uključujući i postrojenja vezana za ZŽS smanjuje se emisija štetnih gasova i čestica uatmosferu za 80 % (SOx i NOx) i ispuštanje štetnih materija u vodu i tlo.

  16. ZAKLJUČAK U cilju opstanka rafinerije, ekonomske opavdanosti prerade i aspekta zaštite životne sredine neophodno je sprovesti postupak modernizacije. Ekonomsko-finansijskom analizomutvrdjena jeopravdanost ulaganja. Investicionim ulaganjem i izgradnjom u trajanju od 4g. postigao bi se neophodni nivo osavremenjavanja koji bi, kao takav, nakon startovanja izgradjenih postrojenja, imao period povraćaja sredstava od 5g.

More Related