Ляззат Татубаева Руководитель проекта г. Алматы, Казахстан 18 мая, 2012 г.

1. ТОО «Тенгизшевройл» Казахстанская морская академия (КМА) ЛяззатТатубаева Руководитель проекта г. Алматы, Казахстан 18 мая, 2012 г.

2. Потребность в казахстанском квалифицированном командном составе • 21% командного состава на всех судах, плавающих под казахстанским флагом в Каспийском море, представлен гражданами РК • 88% командного состава судов «КазМорТрансФлот» (КМТФ), плавающих в Каспийском море и международных водах, являются гражданами других государств • КМТФ не нанимает выпускников существующих казахстанских морских учебных заведений ввиду их несоответствия международным морским стандартам • Все кадеты КМТФ получили образование за границей • Согласно законодательству РК к 2015 г. весь командный состав должен состоять из граждан Казахстана Морская практика кадетов «КазМорТрансФлота» на борту нефтеналивного танкера «Каприкон Вояджер» компании «Шеврон» в 2010-2011 гг.

3. Стратегическое значение морского образования • КМА подготовит высококвалифицированный, признанный на международном уровне казахстанский командный состав для работы на судах, плавающих под казахстанским флагом и занимающихся поставкой казахстанской нефти на международные рынки • Выпускники КМА приобретут навыки, которые позволят им занимать руководящие должности, как в частном, так и государственном секторах Морская практика кадетов «КазМорТрансФлота» на борту нефтеналивного танкера «Каприкон Вояджер» компании «Шеврон» в 2011 г.

4. Компоненты обучения международного морского образования 1. Академические занятия 2. Обучение на тренажерах 3. Курсы по безопасности и выживанию на воде Специальность - судовождение Специальность - судомеханика Судовождение Глобальная морская система связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности (ГМССБ) Радиолокационная система Система автоматической радиолокационной прокладки курса (САРП) Тренажеры машинного отделения Курс выживания Личная и социальная ответственность, обязанности по ТБ Борьба с пожаром по основной и расширенной программе Базовый курс оказания первой помощи Оказание медицинской помощи на борту судна Спасательное судно и спасательные шлюпки Аналитические методы судовождения Судовождение Судовые операции Метеорология Конструкция судна, груз и остойчивость Рейсовое планирование Управление судном Морские операции Административно-командное управление Управление техникой безопасности Финансовое управление Бух. учет и финансы Судовое машиностроение Торговое право Морские технологии и проекты Экономика Морское законодательство и принципы управления Морское электрооборудование Судовые вспомогательные и двигательные установки Конструкция судна / Остойчивость судна Высшая математика Углубленный курс термодинамики Техническое проектирование Углубленный курс морского электрооборудования Кораблестроение Оборудование и производство Углубленный курс механики 4. Морская практика 5. Машинный и инженерный цех Судомеханика – 6 месяцев Судовождение - 12 месяцев Разборка – сборка двигателей Сварка Устранение неполадок в двигателях

5. Компоненты обучения в Казахстанской морской академии STC-Group – международная морская школа-партнер (КБТУ, Алматы) Тренажерное оборудование Kongsberg Maritime A.S. (КБТУ, Алматы) Казахстанская Морская Академия (КБТУ, Алматы) Eendracht –судно STC-Group, 40 дней морской практики в международных водах Машинный и инженерный цех (Нидерланды и КБТУ) Курсы по технике безопасности и выживанию на воде (Нидерланды) «КазМорТрансФлот» – морская практика (Каспий и международные воды) Морская практика в международных водах

6. Дополнительная важная информация • Язык обучения – английский • Международный преподавательский состав • Бесплатное образование • Принимаются как юноши, так и девушки • Обязательный специализированный морской медицинский осмотр каждые 2 года (дальтонизм, зрение, слух) • Казарменный режим • Обязательное ношение формы • Военная кафедра • Бесплатное питание и проживание в отдельном блоке общежития при КБТУ • Присвоение степени бакалавра (судовождение или судомеханика) • Присвоение международного квалификационного свидетельства, с правом работы на судах любой грузоподъемности и трудоустройства как в Казахстане, так и за рубежом • Присвоение Паспорта моряка и сертификатов о прохождении курсов по технике безопасности и выживанию на воде Морская практика кадетов «КазМорТрансФлота» на борту нефтеналивного танкера «Каприкон Вояджер» компании «Шеврон» в 2011 г.

7. Требования к поступлению и следующие шаги • Заполните анкету и оставьте ее нам • Сдайте ЕНТ (не менее 80 баллов из 100) • В списках предпочитаемых вузов для обучения, КБТУ должен быть указан первым • При сдаче ЕНТ выберите дополнительный предмет «Физика» • Запишитесь на сдачу вступительных экзаменов по телефонам +7 727 266 24 72 или +7 701 735 5520 • Сдайте вступительные экзамены в г. Алматы, в здании КБТУ • При себе иметь удостоверение • Образцы экзаменационных билетов на сайте http://ise.kz/admissions_material • Математика (14 июня или 2 августа) • Английский язык (15 июня или 3 августа, экзамен не требуется, если есть сертификат IELTS на 5 баллов) • Если вступительные экзамены сданы успешно, пройдите медосмотр и интервью в г. Алматы, в здании КБТУ (16 июня или 5 августа) Морская практика кадетов «КазМорТрансФлота» на борту нефтеналивного танкера «Каприкон Вояджер» компании «Шеврон» в 2010-2011 гг.

8. Кадеты КМТФ проходят морскую практику на нефтеналивном танкере компании Шеврон «Каприкон Вояджер»