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Puentes asombrosos de China

Puentes asombrosos de China. By : E. Cheong. 1. 2. 3. 海上部分桥梁长32公里. 4 /43. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Hangzhou Bay Bridge.

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Puentes asombrosos de China

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Presentation Transcript

  1. Puentes asombrosos de China By : E. Cheong 1

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  4. 海上部分桥梁长32公里 4/43

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  15. Hangzhou Bay Bridge El puente transoceanico de la bahia de Hangzhou en China es una de las piezas maestras de la arquitectura moderna. Es el puente mas largo del mundo que cruza el mar - 36 kilometros – y costó 11.8 billion yuan (US$1.70 billion). Inaugurado en Mayo del 2008, a algunos de los 600 ingenieros, arquitectos, diseñadores y personal les llevo 9 años planificar, preparar y diseñar el puente. Con su forma en S este puente colgante une el condado de Ningbo's Cixi, en el Sur con Jiaxing en el Norte. El puente tiene una autopista de 6 carriles y ahorra 120 kms de camino entre Shanghai y Ningbo. Ademas tiene 2 carriles extra para casos de emergencia o atasco. 15

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  17. 数字化大桥 17/43

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  22. La construcion empezó en 2003 y terminó en 2008 22/43

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  25. 杭州湾大桥位置图 杭州湾大桥位置图 25/43

  26. 空中鸟瞰成S型 26/43

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  29. A Service Centre for visitors and tired drivers Hotel y torre del Observatorio en el medio del puente de la bahia de Hangzhou Lo que hace realmente único al puente de la bahia de Hangzhou es que tiene un centro de servicio de 10,000 metros cuadrados justo en el medio. El centro tiene un restaurante, gasolinera, hotel, salas de conferencias, y una torre observatorio donde los visitantes pueden ver las extraordinarias olas y mareas de la bahia de Hangzhou. El centro de servicio es como una isla artificial que descansa sobre pilares para evitar obstruir la corriente marina de la bahia. Está planeado construirse dos parques públicos a ambos lados del puente. La bahia de Hangzhou es conocida por su olas y mareas - una maravilla de la naturaleza y una atracción turistica masiva. Las olas se mueven a velocidades que alcanzan los 30 kph y a veces, suenan como los truenos. La forma en S del puente fue especialmente diseñada y construida para soportar tifones y huracanes. 29

  30. 海中平台 30/43

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  32. 5月1日通车 32/43

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  35. 南航道通航标准为3000吨级轮船 35/43

  36. THE END 大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的，工程创6项世界或国内之最，用钢量相当于7个“鸟巢”。可以抵抗12级以上台风。 36/43

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