1 / 8

Porovnání situace před a po zavedení nových bodů odklonu (TP)

Porovnání situace před a po zavedení nových bodů odklonu (TP). Změna pravidel AIP pro proudová letadla ve směrech RWY 06, 24 a 30. Vzlety z RWY 06 před úpravou AIP (vzorový provoz za období 5.4. 2012 – 23.4. 2012). 46,1% letadel se odkloní na sever před dosažením nového TP.

zanna
Download Presentation

Porovnání situace před a po zavedení nových bodů odklonu (TP)

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Porovnání situace před a po zavedení nových bodů odklonu (TP) Změna pravidel AIP pro proudová letadla ve směrech RWY 06, 24 a 30

  2. Vzlety z RWY 06 před úpravou AIP (vzorový provoz za období 5.4. 2012 – 23.4. 2012) 46,1% letadel se odkloní na sever před dosažením nového TP NOVÝ BOD ODKLONU 06D PO ÚPRAVĚ AIP – TEPRVE PO MINUTÍ BODU ODKLONU JE MOŽNÝ ODKLON OD SID 4,6% provozu se odkloní na jih před dosažením nového TP

  3. OD 4.4. 2013 ZDE JEN VRTULOVÁ LETADLA OD 4.4. 2013 ZDE JEN VRTULOVÁ LETADLA

  4. Vzlety z RWY 24 před úpravou AIP (vzorový provoz z období 1.4. 2012 – 7.4. 2012) 41,3% letadel se odkloní na sever - severozápad před dosažením nového TP NOVÝ BOD ODKLONU 24D PO ÚPRAVĚ AIP – TEPRVE PO MINUTÍ BODU ODKLONU JE MOŽNÝ ODKLON OD SID 16,7% provozu se odkloní na jih před dosažením nového TP

  5. OD 4.4. 203 ZDE JEN VRTULOVÁ LETADLA OD 4.4. 2013 ZDE JEN VRTULOVÁ LETADLA

  6. NOVÝ BOD ODKLONU 30D PO ÚPRAVĚ AIP – TEPRVE PO MINUTÍ BODU ODKLONU JE MOŽNÝ ODKLON OD SID Vzlety z RWY 30 před úpravou AIP (vzorový provoz za období 1.4. 2012 – 21.4. 2012) 27,8% letadel se odkloní na sever- severovýchod před dosažením nového TP 49,8% provozu se odkloní na jih - jihozápad před dosažením nového TP

  7. OD 4.4. 2013 ZDE JEN VRTULOVÁ LETADLA OD 4.4. 2013 ZDE JEN VRTULOVÁ LETADLA

  8. Děkujeme za Vaši laskavou pozornost! Ing. Eva Říhová Senior manažer OJ Životní prostředí Letiště Praha, a. s. K Letišti 6/1019 160 08 Praha 6 tel.: +420 220 112 343 +420 602 118 712 eva.rihova@prg.aero Porovnání situace před a po zavedení nových bodů odklonu

More Related