400 likes | 572 Views
Totalentreprise 0410.001 Udbygning af Motorring 4. Orienteringsmøde 15. december 2011. Orienteringsmøde - dagsorden. Velkommen Deltagere Vejdirektoratets projektorganisation Tidsplan Orientering Projektet Ledninger Arkæologi og arbejdsarealer Tildelingskriterier Spørgsmål. Baggrund.
E N D
Totalentreprise 0410.001Udbygning af Motorring 4 Orienteringsmøde 15. december 2011
Orienteringsmøde - dagsorden • Velkommen • Deltagere • Vejdirektoratets projektorganisation • Tidsplan • Orientering • Projektet • Ledninger • Arkæologi og arbejdsarealer • Tildelingskriterier • Spørgsmål
Baggrund • Anlægslov, 21. december 2010 • Udvidelse af Motorring 4 fra 4 til 6 spor – indvendig udvidelse (hovedforslag, VVM) • Tilvalg til hovedforslag: kantopsamling • Grøn trafikaftale, 29. januar 2009
Deltagere • Christian Tolderlund – Projektleder • Per Øster – Fagprojektleder, Projekt • Niels Peter Madsen – Anlægskoordinator • Allan Aastrup – Fagprojektleder, Areal • Mie Møller Jakobsen - Areal • Hanne Breinholm – Afvanding • Lene Tørnæs Helbo – Fagansvarlig, Broer • Svend Mygind - Udbudskoordinator
Tidsplan • Detailbesigtigelse 11. oktober 2011 • Orienteringsmøde 15. december 2011 • Aflevering af tilbud 23. februar 2012 • Kontrakt med vindende entreprenør ultimo marts 2012 • Ekspropriationsforretning, maj 2012 • Igangsætningsfrist, 1. juni 2012 • Entreprise klar til aflevering senest 29. august 2014
Orientering • Andre entrepriser i området • VD overvejer en incitamentsmodel for entreprisen
Andre entrepriser (syd) (HN13) (VIW13)
Andre entrepriser (nord) E 1220.001 (HN-2) E 1220.200 E 1210.26
Projektet • Udvidelse med et ekstra kørespor i hver retning mellem Taastrup og Frederikssundmotorvejen • Forstærkning af nødspor på udvidelsestrækning • Nødspor på frakørselsramper • Nyt afvandingssystem med kantopsamling langs MV og frakørselsramper. • Udvidelse af bassin og etablering af 2 nye bassiner • 2 signalregulerede rampekryds (Albertslund N), inkl. ombygning af kryds • Nyt slidlag (SRS) på MV, ramper og rampekryds samt forbindelsesrampe til M12
Projekt (fortsat) • Omisolering af 6 broer. Sideudvidelse af 3 broer. • Forlægning af kommuneveje Østbakkevej/Ballerupvej og Rovej (‘supercykelsti’) • Frilægning af vandløb (Rogrøften) • Etablering af beplantede støjvolde langs MV. • Afmærkning og vejvisning • Autoværn • Vildthegn • Kabelføringsveje for trafikledelse
1976 2011
Styrediagram TSA 4 Albertslund N (Vestskovvej)
Konstruktioner 1 vandledningstunnel 3 stiunderføringer 3 overføringer
Overføringer - frihøjdevurdering • Frihøjderne er vurderet af være tilstrækkelige. • For bro 20 – OF af Tjørnevej er frihøjden netop tilstrækkelig. Jf. notatet: Bro 18, 20 og 21, Undersøgelse af frihøjder
Bro 18, Herstedhøjevej • Mulighed for at benytte den overførte sti til jordtransport • Jf. Notat: Bro 18, Bæreevneundersøgelse vedr. jordtransport. • Maks. to-akslede hjulkøretøjer med akseltryk på 11,5 t og total last på 23,0 t. • Den nye kunststofbelægning skal beskyttes mod overlast.
Stiunderføringer – Bro 23, 25 og 26 • Tvillingebygværker med gennemgående endevæg. • Rapport: Bro 23 og 25: Bæreevnevurdering af planlagte sideudvidelser Endevæggen kan klare belastningen fra sideudvidelse i klasse 150.
Bro 23, Risbystien • Forberedelse for belysning i sideudvidelsen
Bro 25, Risby Mosevej • Forberedelse for belysning i sideudvidelsen
Bro 26, Toftekærstien Vestbro Østbro
Stiunderføringer – Bro 23, 25 og 26 • Rapport: Bro 23, 25 og 26: Særeftersyn af brodæk og fugtisolering • Speciel fokus på bilagene vedr. s’MASH og Impact Echo undersøgelser og de tilhørende borekerneundersøgelser. • Impact Echo til vurdering af behov for betonreparationer af selve brodækket i forbindelse med omisoleringen. • s’MASH til vurdering af behov for evt. forstærkning af belægning i nødspor i forbindelse med midlertidige trafikomlægninger. • Notat: Bro 23, 25 og 26: Interimsbelægninger • Vurdering fra s’MASH målinger er inkluderet i afsnit om eksisterende forhold. • Angivelse af krav til interimsbelægninger på broerne.
Stiunderføringer – Bro 23, 25 og 26 • Stierne skal holdes åbne under udførelsen • Fritrumsprofil med minimumsbredden 3,0 m og med minimumshøjden 2,5 m (for bro 23 og 26) henholdsvis 2,2 m for bro 25.
Ledninger • Ledningsprotokoller (endelige) udsendes som rettelsesblad i december • Vandsynsprotokol (endelig) udsendes som rettelsesblad i december • SAB – Arbejdsplads, 1.1 Ledningsarbejder: • Omlægninger finder sted løbende • SAB – Arbejdsplads, 5. Ledninger: • Entreprenør koordinerer med ledningsejere • Der tages højde for omlægninger i planlægning af arbejde
Arkæologi • 5 områder er udpeget af arkæologerne til arkæologiske forundersøgelser • Forventet tid ca. 1 uge pr område • Maks 4-5 uger, optimistisk 3 uger. • Forudsat at der ikke findes noget af arkæologisk interesse er alle områder frigivet ved ekspropriationstidspunktet 7-8 maj.
Arkæologi • Område 1: 10000 m2 areal arbejdsplads på matr.nre. 1e og 1k Risby By, Herstedvester. • Område 2: 12000 m2 areal syd for Ydergårdsvej, hvor Østbakkevej/Ballerupvej forlægges og hvor det sydlige regnvandsbassin anlægges. • Område 3: 16000m2 areal på matr. nr 8i Risby By, Herstedvester til regnvandsbassin, forlægning af Ballerupvej og frilægning af Rogrøft. • Område 4: 6000 m2 areal på matr.nr 1i Herstedøster By, Herstedøster til etablering af støjvold. • Område 5: 2600 m2 areal på matr.nr. 1f Herstedvester By, Herstedvester til arbejdsareal.
Areal og arbejdsplads • Permanent ekspropriationsgrænse 2 meter fra projektgrænse (1meter fra projektgrænse ved forlagt KV). • Arbejdsareal langs projekt op til 10 meter fra projektgrænse dog tilpasset eksisterende støjvolde som vi ikke berører. • 2 Arbejdspladser hhv. nord og syd for Ledøjevej • Mulighed for forlængelse af støjvold til placering af overskudsjord i den nordlige projektende.
Mulighed for forlængelse af støjvold til placering af overskudsjord
Tildelingskriterier • Økonomisk mest fordelagtigt tilbud • Pris (70%) • Anlægslogistik (30%)
Spørgsmål til entreprise 0410.001 • Spørgsmål til udbud@vd.dk med kopi til svm@vd.dk og pbos@vd.dk • Rettelsesblade på www.vd.dk