1 / 20

Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji 27.8.2014 , 9:00

Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji 27.8.2014 , 9:00 Praha Masarykovo nádraží.

aldon
Download Presentation

Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji 27.8.2014 , 9:00

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji 27.8.2014, 9:00 Praha Masarykovo nádraží

  2. V pátek 29. srpna začnou zastavovat vlaky na nové vlakové zastávce Praha-Podbaba, kde vznikne dlouho očekávaný přestupní terminál z vlaku na tramvaje a autobusy. Den před tím přestane cestujícím sloužit původní nádraží v Bubenči. Od 1. září začnou zastavovat vlaky na pěti nových vlakových zastávkách v oblasti Rudné a Hostivice (Rudná u Prahy zastávka, Chýně, Jinočany, Hostivice-Sadová a Hostivice-U hřbitova) a v souvislosti s tím se zcela změní jízdní řády na tratích Praha – Rudná u Prahy – Beroun a Praha-Smíchov Na Knížecí – Hostivice – Rudná. Na další zastávky se mohou cestující těšit již brzy. Chystají se Praha-Kačerov, Chýně-jih, Praha-Eden, Praha-Zahradní Město, Rajská zahrada, Praha-Výstaviště nebo Praha-Běchovice … Základní sdělení Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  3. Informace o stavbě: ukazatele stavby: délka rekonstruované koleje 450 m, délka nových nástupišť 2 x 90 m přístřešek pro cestující rozměry 4 x 2,08 m (2 ks) osvětlení nástupiště – stožáry 12 kusů Popis stavby: Stavba spočívá ve vybudování nových železničních zastávek s potřebným zázemím, bezbariérovým přístu­pem a napojením na stávající dopravní infrastrukturu. Vytíženost těchto zastávek se dále zvýší po realizaci stavby Rekonstrukce trati Praha Smíchov - Rudná - Beroun. Zřízení nových zastá­vek je také reakcí na větší osídlení v dotčených obcích. V Jinočanech dosud železniční zastávka nebyla, stávající železniční stanice v Rudné je umístěna na méně vhodném místě z hlediska zástavby, rozrůstajícího se osídlení a zvětšující se zastavěnosti území, proto byla realizována nová zastávka v Rudné. Osvětlená nástupiště jsou navržena s použitím prefabrikátů s protihlukovou úpravou, s výškou nástupní hrany 550 mm v délce 90 m. Nový zastávkový přístřešek je navržen jako betonový v úpravě „antivandal“. Kromě laviček obsahuje i odpadkový koš, osvětlení a vitrínu s informacemi pro cestující. Na nástupišti je instalován i označovač jízdenek (ROPID). Náklady stavby: Finanční prostředky pro tento projekt poskytl Státní fond dopravní infrastruktury. Rozhodující část spolufinancování je plánovaná z Fondu soudržnosti Evropské unie v rámci Operačního programu Doprava. Stavba je společnou investicí Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, a Středočeského kraje. Celkové investiční náklady stavby: 10,461 mil. Kč, z toho samotné zastávky cca 6,6 mil. Doba výstavby: 28.03.2014 – 31.08.2014 Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji Rudná zastávka, Jinočany

  4. Stav před realizací… …aktuální stav Jinočany Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  5. Stav před realizací… …aktuální stav Rudná zastávka Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  6. Informace o stavbě: délka rekonstruované koleje 1287 m délka nových nástupišť 3 x 46 m čekárenský přístřešek pro cestující rozměry 4 x 2,08 m (3 kusy) osvětlení nástupiště – stožáry 10 kusů Popis stavby: Stavba spočívá ve vybudování nových železničních zastávek s potřebným zázemím, bezbariérovým přístu­pem a napojením na stávající dopravní infrastrukturu. Vytíženost těchto zastávek se dále zvýší po realizaci stavby Rekonstrukce trati Praha Smíchov - Rudná - Beroun. Zřízení nových zastá­vek je také reakcí na větší osídlení v dotčených obcích. Součástí projektu byla i úprava přejezdů v blízkosti zastávek. Osvětlená nástupiště jsou navržena s použitím prefabrikátů s protihlukovou úpravou, s výškou nástupní hrany 550 mm v délce 46 m. Nový zastávkový přístřešek je navržen jako betonový v úpravě „antivandal“. Kromě laviček obsahuje i odpadkový koš, osvětlení a vitrínu s informacemi pro cestující. Na nástupišti je instalován i označovač jízdenek (ROPID). Náklady stavby: Finanční prostředky pro tento projekt poskytl Státní fond dopravní infrastruktury. Rozhodující část spolufinancování je plánovaná z Fondu soudržnosti Evropské unie v rámci Operačního programu Doprava. Stavba je společnou investicí Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, a Středočeského kraje. Celkové investiční náklady stavby: 19,225 mil. Kč., z toho zastávky 11,4 mil. Kč Doba výstavby: 28.03.2014 – 31.08.2014 Hostivice-U hřbitova, Hostivice-Sadová a Chýně Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  7. Stav před realizací… …aktuální stav Hostivice-Sadová Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  8. Stav před realizací… …aktuální stav Hostivice-U hřbitova Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  9. Stav před realizací… …aktuální stav Chýně Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  10. Informace o stavbě: délka nástupišť: 2 x 220 m zastřešení na nástupištích 1 075 m2 nový podchod včetně ramp, schodiště a jejich zastřešení 1 ks Popis stavby: Nově zřízená zastávka Praha-Podbaba je vybudována v rámci stavby Optimalizace trati Praha-Bubeneč – Praha-Holešovice. Stavba spočívá ve vybudování nové zastávky s bezbariérovými přístupovými rampami a nástupišti, tj. nástupní hrany ve výšce 550 mm v délce 2 x 220 metrů. Přístup k vlakům bude nově umožněn podchodem. Vznikne dlouho očekávaný přestupní terminál z vlaku na tramvaje a autobusy. Finance též putují do zvýšení bezpečnosti a informovanosti cestujících. Dne 29.8 2014 bude zprovozněna kolej č. 1 s tím, že zároveň bude ukončen provoz v Bubenči. Kolej č. 2 vedoucí ve směru Roztoky u Prahy bude zprovozněna ke konci roku 2014. Omezení v lokalitě aktuálně spočívají v jednokolejném provozu, tedy ve snížené přepravní kapacity dráhy. Nádraží Bubeneč do budoucna nezanikne. Bude nadále vedeno jako výhybna pro křižování vlaků. Náklady stavby: Finanční prostředky pro tento projekt poskytl Státní fond dopravní infrastruktury. Rozhodující část spolufinancování je plánovaná z Fondu soudržnosti Evropské unie v rámci Operačního programu Doprava. Stavba je investicí Správy železniční dopravní cesty, státní organizace. Celkové investiční náklady stavby: 930,118 mil. Kč (cena samotné zastávky je cca 30 milionů) Doba výstavby celého projektu: 30. 11. 2012 – 30. 2. 2014 Doba výstavby zastávky Podbaba:27. 5. 2014 - 31. 12. 2014. Praha-Podbaba Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  11. Stav před realizací… …konečný stav Praha-Podbaba Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  12. Zastávka Praha-Kačerov:Akce již v realizaci od 1. čtvrtletí 2014. Cena stavby je 17 milionů korun. Nová zastávka umožní přestup na metro z vlaků jedoucích z Dobříše nebo Čerčan, hotová má být do konce letošního roku. Kačerovská zastávka je součástí přípravy takzvaných tangenciálních linek, které by měly spojovat okrajové části Prahy a doplnit síť městské hromadné dopravy. Uvažuje se o zavedení dopravy ve zhuštěném intervalu, který by odpovídal městské dopravě, na tratích z Radotína do Vysočan přes Smíchov a Vršovice, z Hostivaře do Holešovic přes Libeň, z Vysočan do Hostivaře přes Malešice a z Radotína do Běchovic právě přes Kačerov. Praha-Zahradní Město a Eden:Připravovány v rámci stavby Praha-Hostivař - Praha hl. n. , která se bude realizovat v rámci nového rozpočtového období (OPD2). Výhledově do tří let by měly zastávky vzniknout v rámci modernizace železničního napojení na čtvrtý tranzitní železniční koridor. Zastávka Praha-Výstaviště: Plán realizace v rámci nového spojení Praha – Kladno (plánováno v rámci OPD2). Nová zastávka dále vznikne v rámci pražské železnice i v Běchovicích. Ta by měla stát blíže centru Běchovic, zatímco nynější je na jejich okraji. Náklady na její vybudování jsou odhadovány na zhruba 35 milionů korun. Praha zvažuje také novou zastávku v Rajské zahradě. Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji Další plány

  13. Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  14. Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  15. Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  16. Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  17. Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  18. Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji Informace

  19. Informace Nové zastávky a změny jízdních řádů ve Středočeském kraji

  20. Děkujeme za pozornost

More Related