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Abstimmung vom 25.11.07

Abstimmung vom 25.11.07. Ulrich Wydler Mitglied der Unternehmensleitung einer weltweit operierenden Firma Bedeutender Lieferant für Unique Beruflicher Vielflieger Wohnsitz in der Anflugschneise Ost (Nürensdorf) Initiant und Projektleiter SOLIDAIR

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Abstimmung vom 25.11.07

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Presentation Transcript

  1. Abstimmung vom 25.11.07 Ulrich Wydler Mitglied der Unternehmensleitung einer weltweit operierenden Firma Bedeutender Lieferant für Unique Beruflicher Vielflieger Wohnsitz in der Anflugschneise Ost (Nürensdorf) Initiant und Projektleiter SOLIDAIR Vorstand FDP Bezirk Bülach, Ressortleiter „Wirtschaft + Verkehr“ Vizepräsident FDP Nürensdorf FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  2. Übersicht Vorlagen FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  3. Was passiert bei ... FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  4. Parolen FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  5. Vergleich SOLIDAIR FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  6. Forderungen solidair • Bund und Kanton Zürich sorgen für Rahmenbedingungen für die wirtschaftliche Entwicklung der Schweiz • LEQ-Lärmwerte näher am menschlichen Empfinden gewichten und Lärmkataster neu berechnen • Rechts- und Planungssicherheit für die Flughafenregion und den Flughafen zurückgewinnen • Eine Betriebsausrichtung bis 2010 realisieren, welche sich am Konzept vor Beschränkung der Nordanflüge orientiert • Lärm- und schadstoffneutrales Wachstum ermöglichen unter Verzicht auf bauliche Veränderungen am Pistensystem • Verringerung des Quelllärms durch direkte, flugtechnisch zweckmässige An- und Abflugrouten, welche keine Himmelsrichtung ausschliessen • Kommunikation mit der Bevölkerung und Entflechtung von Politik und Wirtschaft sicherstellen FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  7. Angebot hat grössten Wachstumseinfluss • Angebotsorientierte Einflüsse • Ticketpreise und Passagiertaxen • Preise für Landerechte • Umsteigekomfort • Platz- und Strukturangebot • Auswahl und Anzahl Direktanschlüsse • Hub Politik (inkl. Einfluss Lufthansa) • Hub-Sponsoring von Billigfliegern • Nachfrageorientierte Einflüsse • Globalisierung • Konjunktur • Gesellschaftlicher Wandel • Gesetzliche und äussere Einflüsse • Treibstoffpreis und -besteuerung • CO2 Abgabe / Umweltrestriktionen • Bewegungs- oder Lärmbegrenzung • Ausbau des Pistensystems • Anflugbeschränkung (DVO) FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  8. Massnahmen zur Verringerung des Quelllärms • Bessere Auslastung der bestehenden Flotte • Veränderung der Flotte in Richtung grössere Flugzeuge • Anpassung der Lärmklassierung • Selektive Landegebühr nach Tageszeit, Lärmklassierung und Steigleistung • Reduktion des Privatverkehrs • Keine Ansiedlung von Billig-Hubs • Optimierung der An-/Abflugrouten und -profile FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  9. Wachstumszenario 320‘000 Passagiere/ Bewegung Passagiere (x100) Bewegungen FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW Quelle: SOLIDAIR

  10. Lärmszenario 320‘000 Passagierwachstum 70% Lärmkompensation 89% Lärmzunahme 11% FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW Quelle: SOLIDAIR

  11. Lärmszenario 320‘000 FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW Quelle: SOLIDAIR

  12. Verringerung des Quelllärms möglich Das Potential zur Verringerung des Quelllärms wird nur genutzt, wenn mit zielgerichteten Auflagen Anreize geschaffen werden Das Konzeptsolidair zeigt, dass lärmneutrales Wachstum möglich ist und fordert die notwendigen Massnahmen www.solidair-zh.ch FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  13. Empfehlung „Geben wir einer besseren Lösung eine Chance“ 2x Nein, Stichentscheid ZFI+ Im KR hängig sind die Behördeninitiative gegen einen Pistenausbau (69 Gemeinden) und die Begrenzungs-initiative 320000/8h. Ausserdem verlangt der KR von der Regierung einen Richtplan ohne Pistenausbau FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  14. Abstimmung Kantonsrat Stellungnahme des KR zur Abschreibung des Postulates „Hany/Frei/Mossdorf“: „Der Regierungsrat wird ersucht, eine Vorlage Richtplanrevision Verkehr, Kapitel 4.6. Luftverkehr, Flughafen Zürich-Kloten, zu unterbreiten, die sich am bestehenden Pistensystem ohne Änderung von Lage und Länge sowie ohne Pistenneubauten orientiert. Die Haltung des Regierungsrates, dass sich die Auswahl der SIL Betriebsvarianten am heutigen Pistensystem und am heutigen Flugbetrieb orientieren soll, wird unterstützt“. Am 22.10.07 mit 99:62 Stimmen vom KR ZH beschlossen FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

  15. Parolenfassung • Die Kantonsräte empfehlen eine Zustimmung für ZFI+, um in Bern kein falsches Zeichen zu setzen, bzw. keine bewusste oder unbewusste Fehlinterpretation eines doppelten NEINs (unbegrenztes Wachstum) zuzulassen. • Die Bezirkspartei hat trotzdem mit grossem Mehr 2xNEIN (Stichentscheid ZFI+) beschlossen weil keine der Vorlagen das Problem Fluglärm im Demokratisch-föderalistischen Sinn löst. Die OPs sind der Meinung, dass dem Flughafen die Initiative und der betroffenen Minderheit der ZFI+ nicht zuzumuten ist. Ein Ja zum ZFI+ würde von unseren Wählern nicht verstanden und steht in vielen Punkten nicht in Übereinstimmung mit dem Konzept SOLIDAIR. (Ortspräsidentenkonferenz vom 25.10.07) FDP Bezirk Bülach, 2007 / UW

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