3 NOUVELLES DESSERTES TER

1. 3NOUVELLES DESSERTES TER

2. Rappel des améliorations de l’offre TER Caen-Rennes: • En 2006, + 300 000 kms trains supplémentaires (offre TER augmentée de plus d’un tiers): • 1 AR Caen-Rennes le lundi matin, un aller le samedi et le dimanche de Caen vers Rennes en période hivernale • Densification de l’offre l’été sur Caen-Rennes, passant ainsi à 3 AR du lundi au dimanche • Repositionnement d’horaires entre Caen et Rennes • 2.6 millions d’euros par an

3. période hivernale Desserte TER CAEN RENNES - 2006

4. Cadencement de décembre 2008 • Evolution de l’offre TER de +15% sur le réseau TER bas normand et +7.5% sur Caen-Rennes avec la création: • 2 allers-retours Caen-Saint Lô du lundi au vendredi • 2 allers Caen-Coutances du mardi au jeudi • 1 aller-retour Caen-Saint Lô le samedi et 1 aller Saint Lô-Caen le dimanche

5. Nombre de relation par jour en semaine (hors car) SA = Service annuel AR = Aller-Retour

6. Desserte Caen-Rennes3ème aller-retour

7. 3ème aller-retour Caen-Rennes • Densification de la desserte Caen-Rennes de bout en bout • à partir de septembre 2011 (le 3ème aller-retour en JOB existe uniquement en circulation estivale depuis 2006) • Matériel utilisé: Autorail Grande Capacité

8. Avantages • Permet de répondre à la demande des flux domicile travail et domicile étude : • ceux orientés au nord de Granville et attirés par Coutances, Saint Lô et Caen; • et ceux au sud de Granville orientés vers Avranches, Dol et Rennes • Dans le sens Rennes-Caen: la création du train permettra une correspondance supplémentaire à Lison vers Cherbourg (arrivée à 9h11)

9. Les marchés potentiels • Caen  Bayeux : 1185 flux DT + DE dont 799DT et 386DE • St Lô  Coutances : 1064 flux DT +DE dont 710 DT et 354 DE • Caen  Coutances : 142 flux DT+DE dont 73DT et 69DE • Caen  Rennes : 160 flux DT + DE dont 44 DT et 116 DE • Dol  Rennes : 359 flux DT + DE dont 226 DT et 133 DE DT: Domicile Travail / DE: Domicile Etudes

10. Grille horaire sens Caen-Rennes *Circule actuellement lundi et vendredi Cérences: gare de rattachement Folligny ou Coutances selon le sens de circulation

11. Grille horaire sens Rennes-Caen *Circule actuellement le lundi Cérences: gare de rattachement Coutances ou Folligny selon le sens de circulation

12. Ces nouvelles dessertes ferroviaires entraînent également des modifications sur le plan de transport routier avec : • La création d’un autocar Granville 6h48 Folligny 7h08 du mardi au vendredi (en correspondance) à 7h18 en direction de Coutances, Saint Lô, Lison, Bayeux et Caen • La suppression de l’autocar Granville 6h52 Lison 8h17 du mardi au vendredi (doublon)

13. 3ème aller-retour Caen-Rennes • Contribution de la Région Basse Normandie estimée à 940 173 euros par an

14. Desserte Caen-Granville • Le programme de modernisation de l’axe Caen-Rennes permettra de relier Caen-Granville sans rupture de charges par la création d’un barreau de raccordement (réalisation du triangle nord ouest de Folligny).

15. Desserte Caen-Granville • Objectifs: • création de trains ou prolongement de trains existants Caen - Coutances et suppression de certains autocars (doublon avec les trains nouvellement créer), • établir trois allers – retours directs Caen – Granville en semaine  • Coordination recherchée avec l’offre Ligne Baie

16. Desserte Caen-Granville • Trois allers-retours par jour du lundi au samedi et deux allers-retours le dimanche – en période hivernale • Trois allers-retours par jour du lundi au dimanche – en période estivale • Matériel: X73500 (hors deux missions plein été AGC)