“ Estrategias de Mantenimiento para lograr confiabilidad .”

1. “Estrategias de Mantenimientoparalograrconfiabilidad.” 4to Congreso Internacional de ASME Bolivia Santa Cruz, Bolivia. Abril, 2014. Expositor: Ing.Ind. Diego Suárez Cervieri(MBA)

2. Formaciónacadémica • Ingeniero Industrial Opción mecánicaUniversidad de la Republica Oriental del Uruguay • Master en Administración de Empresas Industriales Universidad Católica Argentina / Escuela de Negociación Industrial ( EOI de España) • Auditor TUV ISO 9000-2000 Universidad Privada de Santa Cruz / TUV. Bolivia. • Diplomado en Educación Superior . Universidad Privada de Santa Cruz • Mas de 60 cursos de especialización Experienciaprofesional • 15 años en la industria aeronáutica( Pluna – Austral – RollsRoyce) • 20 años en la industria Oil/Gas ( Texaco, Chevron, Hanover, NOV, Petrobras) • 5 años como Profesor a nivel posgrado • 8 años en CENACE como Instructor especializado a nivel experto para empresas de diferentes rubros Actualmente me desempeño en la empresa Petrobras Bolivia como Consultor Técnico Seniorcon especialidad en equipos rotativos

3. La Economía del Mercado.

4. El Rol de Mantenimiento.

5. Fuentes De No Confiabilidad. Procedimientos inapropiados o nulos Ineficientes pases de servicio Falta de índices / metas Operación inconsistente Falta de entrenamiento Operaciones 30 al 50% Inadecuada especificación inicial Falta de diseño para mtto y op. Activos viejos sin repuestos confiable Cambio de uso/ modificaciones Activo 30 al 60% Mantenimiento 15 al 50% Estrategia no adecuada Inadecuado control Especificaciones obsoletas Falta de entrenamiento

6. Estrategia en el Año 2014. Muchos debates y antinomias pueblan las revistas y libros especializados, sin embargo reseñamos algunos aspectos: • Fijar la estrategia sobre la base de los recursos de la compañía es condenarse a la mediocridad. • Fijar la estrategia sobre la base de los “sueños del jefe”, es condenar a la compañía a la frustración de lo imposible. • La estrategia debe ser creativa y revolucionaria, pero evidentemente estirar los recursos más allá de su resistencia es una receta para la quiebra y el olvido.

7. La Falta de Estrategia. La falta de estrategia es uno de los problemas más graves que pueden existir en la empresa. En efecto, la falta de estrategia hace que nada de lo que hace la empresa tenga una finalidad o intencionalidad, careciendo entonces de una dimensión teleológica que le da sentido a las decisiones de sus gerentes.

8. Estrategia de Mantenimiento. OBJETIVOS EN CONFLICTOS Gastar menos dinero Ampliar el servicio Menos tiempo de mantenimiento Mayor confiabilidad Menos costo de mantenimiento Mejor desempeño Menos costo de Operación Mayor vida útil, seguridad

9. Mapa Estratégico de Mantenimiento

10. Confiabilidad Industrial. Definición: Es la integración de estrategias de investigación, operación, mantenimiento, logística , seguridad y medio ambiente para evitar fallas, desperdicios, pérdidas y aumentar la disponibilidad y productividad de plantas industriales, con el propósito de optimizar el costo de propiedad en términos financieros. Fuente: Energy Institute

11. Instalación tipo

12. Confiabilidad Operacional.

13. Objetivos Específicos.Ejemplos. • Creación de una cultura basada en la Confiabilidad, de tal forma que la solución de los problemas pase siempre por el análisis de las causas básicas. (Confiabilidad Humana). • Optimización de los tiempos de reabastecimiento y de stock de materiales y materia prima. (Confiabilidad Mantenibilidad).

14. Objetivos Específicos.Ejemplos. • Optimización de la frecuencia de mantenimiento e inspección y definición de la mejor política de mantenimiento para cada equipo y sistema. (Confiabilidad Mantenibilidad) • Reducción de emergencias, accidentes y agresiones en el medio ambiente. (Confiabilidad Procesos)

15. Objetivos Específicos.Ejemplos. • Optimización de disponibilidad de equipos y sistemas para la operación. (Confiabilidad Equipos) • Selección de alternativas de proyecto sobre el punto de vista de confiabilidad. (Confiabilidad Equipos) • Definición de vida útil y residual de equipos y sistemas. (Confiabilidad Equipos)

16. Paradigmas de situaciones conceptuales equivocadas: • Muchas personas tienen la convicción de que a la Gerencia no le importa que el equipo se repare correctamente. Esta creencia se refuerza ante la presión de acelerar un trabajo en ejecución. Se debe focalizar en cuidar los detalles a la velocidad que corresponda. • El personal de mantenimiento u operaciones, en su mayoría, considera que el interés primario de la Gerencia es evitar la ocurrencia de las fallas mayores y no de las crónicas. Responde al continuo enfoque desequilibrado de la Gerencia en fallas notorias y no en las repetitivas. Se debe focalizar sobre la causa de las fallas crónicas.

17. Paradigmas de situaciones conceptuales equivocadas: • Muchos empleados consideran como válida la imposibilidad de expresar su creatividad en las plantas, porque existen controles estrictos de actividad. Es necesario encontrar los medios de incentivar y utilizar esa creatividad.

18. Paradigmas de situaciones conceptuales equivocadas: • El personal de una empresa, en general, considera que deben excusarse con muchos detalles en lugar de manifestar, “NO SÉ”. Es necesario promover procesos de razonamiento y no de memorización • El personal de una empresa, en general, considera que a sus jefes no se le puede llevar problemas.Es necesario promover un dialogo fluído con los subalternos

19. Paradigmas de situaciones conceptuales equivocadas: • Hay una opinión generalizada que se cree que los sistemas de gestión a bases de software son una carga de trabajo y no una ayuda. Es necesario informar a los responsables de IT. (Ej.: modificar las pantallas, velocidad de presentación y cierre de pantallas , etc.). • El sistema de IT es un cliente de todos los usuarios y no al revés. Es necesario comunicar esta “idea” para lograr que el sistema funcione.

20. Actividades que requieren cambios de actitud • Introducción de la automatización en el proceso • Cambios de sistema de medición- Unidades • Implementación de normas y procesos nuevos • Cambios de tecnología en la producción • Tercerización del mantenimiento

21. Cita relativa a la “apertura mental” “Las Mentes son como los paracaídas: - Solo funcionan cuando están Abiertos” Sir James Dewar Físico y químico inglés

22. Normas Aplicables. • ISO 9000 ( 9004-2000, 9001-2008) • Sistema de Gestión de la Calidad • ISO/IEC Guia 73 • Gerenciamiento del riesgo. Vocabulario. Lineamientos • ISO 14224 • Recolección e intercambio de datos de confiabilidad y mantenimiento de equipos • ISO 28000 La seguridad en la cadena de suministros • ISO 55000 • Familia de normas para la gestión de activo

23. Normas aplicables • IEEE std 493 • Prácticas recomendadas para el diseño de sistemas de potencia comerciales e industrias confiables. • IEC812 • Técnicas de análisis para sistema de confiabilidad • SAE J1739 • Prácticas recomendadas para vehículos de superficie (FMEA). • SAE JA1011 y 1012 • Aplicación de la herramienta Mantenimiento Centrado en Confiabilidad. • ISO7919 • Regula los criterios de evaluación en máquinas no reciprocantes para mediciones en el eje de máquinas rotativas • ISO 10816 • Establece los criterios para mediciones sobre los pedestales o carcasa de las máquinas no reciprocantes . • BS 15341:2007 • Indicador desempeño clave de mantenimiento.

24. Normas Aplicables. • En el área petrolera las Normas que más se aplican para lograr una confiabilidad en los datos y la arquitectura empleada en el sistema son: • ISO 14224 • SAE 1739 / 1011 ( RCM ) • Datos Estadísticos del OREDA

25. REFLEXIÓN. Finalmente se plantea una reflexión que está relacionada con el espíritu del hombre de mantenimiento que hemos estado desarrollando. Su autor no tiene vinculación con el área de mantenimiento, pero si con las realizaciones del hombre en tanto tal.Se trata del escritor uruguayo José Enrique Rodó y dice así: "La obra mejor es la que se realiza sin las impaciencias del éxito inmediato, y el más glorioso esfuerzo, es el que pone la esperanza mas allá del horizonte."

26. PREGUNTAS