1.29k likes | 1.56k Views
VLAANDEREN in het begin van de 20 e eeuw. Deel 1 Anno 1900 tot 1910. De meeste foto’s komen uit het archief van de Gazet van Antwerpen. Rijken die hun schoenen laten poetsen door sukkelaars is een algemeen beeld voor de eerste wereld-oorlog.
E N D
VLAANDEREN in het begin van de 20e eeuw
Deel 1 Anno 1900 tot 1910 De meeste foto’s komen uit het archief van de Gazet van Antwerpen
Rijken die hun schoenen laten poetsen door sukkelaars is een algemeen beeld voor de eerste wereld-oorlog.
Antwerpen: Een beeld in de Minervafabrieken aan de Karel Oomsstraat. In het begin worden in deze in 1887 opgerichte firma uitsluitend fietsen en motors vervaardigd. (anno 1900). Later ook de beroemde auto’s.
De Antwerpse "Omnibus", Hier zien we "Omnibus" nr. 17 voor de gebouwen van de eerste Antwerpse vervoersmaatschappij aan de Grote Hondstraat,
Tot 1903, de paardentram in Antwerpen. Daarna verschijnt de elektrische tram.
In 1903 het tabaksatelier van Jos Gebruers in Geel. In de kerverij worden tabaksbladeren met handmolens fijngemalen tot pijptabak.
De start van de autorally "Circuit des Ardennes 1902". De FN auto van Camille Jenatzy staat op de weegschaal.
Karel Verbist met gangmaker Ceurremans op de velodroom van Zurenborg in 1905. Op 21 juli 1909 verongelukt hioj op d piste in Brussel.e
Zicht op de “De Keyserlei “ in Antwerpen, anno 1905. Het Centraal Station, ("Middenstatie“) in de achtergrond..
27 september 1906 Laatste eerbetoon aan de overleden Antwerpse burgemeester “Jan Van Ryswijck”.
Start van een van de allereerste autorally’s in de zomer van 1906 te St Niklaas.
21 mei 1908. Zwaar treinongeval in het station van Kontich-kazerne. Balans:37 doden en 70 gewonden.
Overstroming in grote delen van Vlaanderen in . Op 12 maart 1906 brak te Hamme de dijk door
Koning Leopold II bij het verlaten van de “middenstatie” te Antwerpen met zijn dochter prinses Clémentine, in juni 1909.
John Verrept uit Lier op de vliegtuig-meeting van juli 1911. Een jaar later stort hij te pletter bij Versailles.
Cafe “Het groen Hofken” te Olen in 1910. Er wordt uit de “pot van Olen” gedronken.
1901. De nu gedempte Zuiderdokken. Links de Waalse kaai en rechts de Vlaamse kaai.
Antwerpen stad: urenlang in de rij staan voor een emmer water.
Cafe Prins Albert in 1908. In de nabijheid van het station “Oude God”. Groeten Thierry April 2012
Deel twee: Van 1910 tot 1920
Primitieve woonomstandigheden aan de Rouaanse kaai te Antwerpen, in 1912.
Augustus 1914. Belgische militairen proberen de Duitsers tegen te houden.
Op de Grote Markt van Sint Niklaas, staan Duitse kanonnen opgesteld. (1914)
Duitse militaire parade op de Grote Markt in Antwerpen, anno 1914.
In 1914 wordt in Antwerpen ook voedsel bedeeld, zoals nu in de ontwikkelingslanden.
Eind 1914 te Merksem. Burgers worden streng gecontroleerd.
Augustus 1914. Vrouwen en kinderen vluchten voor het Duits geweld.
Gratis voedselbedeling voor jonge moeders in de Trapstraat te Antwerpen. 1915.
In 1915 nog de “Grote prijs Karel Verbiest” op de wielerbaan te Antwerpen.
In de eerste wereldoorlog werd gifgas gebruikt. De burgers beschermden zich met gasmaskers, zoals hier in Kaaskerke.
In 1919 wordt de oorlog nog regelmatig herdacht met optochten
Koning Albert I en George V van Engeland, samen aan het front in België eind 1916.
De gewonden worden verzorgd in de loopgraven in de buurt van Staanstrate.
In November 1918 verzamelen de Duitse verliezers te Brussel om naar de “heimat” terug te keren.
Balans van de oorlog : 8.3 miljoen dode soldaten, 7 miljoen verminkten, en 8 miljoen burgerslachtoffers.