1 / 15

Új tendenciák és kihívások a vasúti szállítmányozó és logisztikai szolgáltató vállalatok piacán

Új tendenciák és kihívások a vasúti szállítmányozó és logisztikai szolgáltató vállalatok piacán. Magyarország az EU csatlakozási folyamatban.

azra
Download Presentation

Új tendenciák és kihívások a vasúti szállítmányozó és logisztikai szolgáltató vállalatok piacán

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Új tendenciák és kihívások a vasúti szállítmányozó és logisztikai szolgáltató vállalatok piacán

  2. Magyarország az EU csatlakozási folyamatban - liberalizált külkereskedelem - liberalizálódó gazdaság - jelentős tőkebeáramlás /FDI: 45 Mi USD/ - privatizáció / magánosítás - termelési technika, struktúra, modernizáció - alapanyagok, áruk szállítási arányainak, irányainak megváltozása /K-Ny-K/ - magas színvonalú termelési technológia /IT/ és munkakultúra kialakulása

  3. Magyarország a csatlakozást követően: Kihívások, lehetőségek: - EU - liberalizált piac a növekvő piaci igények és konkurencia – termelés-, árupiac, szolgáltatási piacon - fejlett, integrált piac – kis- és középvállalatok szimbiózisa - magasan szervezett, stabil üzleti infrastruktúra - szabályozott, stabil piaci környezet - 480 milliós fogyasztói piac

  4. Várható tendenciák • globalizáció, integráció, liberalizáció további erősödése- nemzetközi termelési rendszerek kialakulása, folyamatos áthelyeződése- folyamatosan változó gazdasági környezet

  5. Várható tendenciák Magyarország • további integrálódás a világgazdaság rendszerébe - jelenleg:- „exportkibocsátásunk” 80 %-át a Magyarországon megtelepült multinacionális vállalatok adják - 75-80 %-át az EU-ban értékesíti- a termelés Magyarországon Keletre húzódik, átlépte a határokat / Ukrajna, Románia /- IT technológia hatalma növekszik

  6. Fő tendenciák a szállítmányozás és a logisztikai szolgáltatások terén I. • a nemzetközi (globális) termelési rendszerek megkövetelik a nemzetközi szállítmányozási és logisztikai rendszerek alakulását- a szállítmányozást egyre inkább a logisztikai szolgáltatások piaca váltja - nemzetközi szállítási, szállítmányozási, logisztikai szövetségek, fúziók jönnek létre a magasan szervezett technológiákkal

  7. Fő tendenciák a szállítmányozás és a logisztikai szolgáltatások terén II. Szakadék:- Multinacionális vállalatok–hazai (kis-közép) vállalatok- Multinacionális vállalatok - magasan szervezett termelés a EU szintű integrált logisztika- Supply chain, Just in Time rendszerek,2PL, 3PL-A fogyasztáshoz kötődő logisztikai rendszerek szintén magasan szervezettek (GPS, bizt.rendsz)Általános jellemző: majdnem kizárólag közúti szállításra, raktározásra alapozott logisztika

  8. Miért nem a vasút? EU szállítások vasúti részaránya: 8 - 9 %Magyarország: 25 - 26 %Ukrajna, Oroszország: 50 % felett- a „dolgok természete”: modern termelés a integrált logisztika- elmaradt fejlesztések – mai következmények általános vagonhiány- korszerűtlen, az árustruktúráknak nem megfelelő gördülőállomány

  9. Miért nem a vasút? • a vasúti szolgáltatások nem képeznek egységes rendszert a közúti logisztikai rendszerekkel korszerű raktárak, iparvágány, rakodóeszközök- elavult vasúti tarifarendszer- magyar piac nemzetközi mércével kicsi, fejlesztése csak regionális együttműködés útján növelhető- liberalizált vasúti piac - koncentráció

  10. Van-e kiút a helyzetből? Léteznek-e perspektívák?Mely szállítmányozó, logisztikai vállalatok maradnak életképesek? Amelyek: - komplex szállítmányozási logisztikai szolgál- tatásokat tudnak biztosítani vagy specializálódnak - különböző – vagy specializált – vagonokkal, gördülőállománnyal, modern rakodóeszközökkel, infrastruktúrával rendelkeznek -projektszemlélettel dolgoznak

  11. Van-e kiút a helyzetből? Léteznek-e perspektívák?Mely szállítmányozó, logisztikai vállalatok maradnak életképesek? • nemzetközi kapcsolatokkal, nemzetközi szintű menedzsmenttel – menedzsmenttudással- jelentős lokális – globális vagy regionális szerepkörrel, projektekkel,- mozgósítható tőkével, - korszerű IT-val rendelkeznek- képesek kontinenseket összekötő irányvonati rendszereket szervezni, vagy azokhoz kapcsolódni.

  12. Köszönömmegtisztelőfigyelmüket!

More Related