LOGISZTIKA alapok és fejlesztési modellek

1. LOGISZTIKA alapok és fejlesztési modellek Prof. emeritus, Dr.Dr.hc. KNOLL IMRE MTA doktor, ELA Fellow A European Logistics Association (ELA) és a Magyar Logisztikai Egyesület alapító elnöke Budapest,2011. www.siklosihorvath-knoll.hu

2. KORSZERŰ LOGISZTIKA ALAPJAI--SZEMLÉLETE KIFEJLESZTETTE --- OKTATJA és A GYAKORLATBAN ALKALMAZZA Prof. Dr. KNOLL IMRE

3. Mit is jelent „LOGISZTIKA” ?? a./GAZDASÁGI(termelési) b./TÁRSADALMI tevékenységekösszefüggő folyamatai 3 1 2 MEGSZERVEZÉSE—MŰKÖDTETÉSE-- IRÁNYÍTÁSA ÉRTÉKELÉSE (KONTROLLING) TUDOMÁNYOS és GAZDASÁGI módszerekkel Knoll

4. A korszerű logisztikafőbb céljai • Egy fokozatosan megújuló új TUDOMÁNY szemléletét és módszereit -- a GYAKORLATBA átültetni, b./ a GAZDASÁGI és TÁRSADALMI fejlődés érdekében c./ Értékteremtően, érthetően, jó minőségben, becsületes magatartással közreadni! „Jót, s jól… ebben áll a nagy titok!!!” (Kazinczy)

5. Folyamat-elemek a logisztikában Anyagáramlás Információ-áramlás (Energia-áramlás) Élőmunka-áramlás Érték-áramlás (pénzügy) Knoll

6. „Egyszerű” LSC-A ellátási lánc (Termelési rendszernél) Beszerzés Raktár- és készletgazdálkodás Termeléshez kapcsolódó logisztikai feladatok Áruelosztás, szállítás, SZÁLLÍTMÁNYOZÁS Értékesítés Knoll

7. „KNOLL-féle” korszerű„LSC-B”bővített, interdiszciplináris ellátási lánc Marketing K+F+I LSC-A Kontrolling Tervezés Benchmarking Informatika Inverz logisztika

8. Szociológia Informatika Állam- és jogtudomány Technológia Szervezés tudományok A „multidiszciplináris logisztika”tudomány-ágai Társadalomtudományok Közgazdaság- tudomány Logisztikai probléma-kezelés ? Műszaki tudományok Knoll

9. A LOGISZTIKAI ESZKÖZEI „ az emberi agy, („szellemi” termék”) „Szoftverek” szervezési szoftver,stb. közlekedési, raktári eszközök „Hardverek”infrastruktura kapcsolódások informatikai eszközök telematikai eszközök stb.

10. A Logisztikai „ellátási folyamat”(supply chain) optimum-ának előfeltétele a megfelelő mennyiséget, a megfelelő minőségben, a megfelelő időpontban (időszakban), a megfelelő helyre optimális költségek mellett biztosítjuk! A „megfelelőt” mindig vevő a határozza meg! ellátást igénylő Knoll

11. LOGISZTIKAI KÖZREMŰKÖDÉSFŐBB TERÜLETEI • Termelés – kereskedelem kiszolgálása • Közlekedés szervezés, irányítás • Közintézmények ügyvitel-szervezése • Tudományos-, kulturális-, sport események • Turisztika-, vendéglátás intézményei • Szociális ellátó rendszerek • Politikai rendezvények • Kutatás-Fejlesztés-Innováció- OKTATÁS

12. Önköltség csökkentése Fogyasztói elégedettség Hatékonyságnövelése!!! Önköltség csökkentése Verseny-képesség Vevői elégedettség Szervezés Összehangolás Értékelés Irányítás LOGISZTIKA gazdasági CÉLJA ? LOGISZTIKAI KÖZREMŰKÖDÉS Knoll

13. PÉLDA logisztikai folyamatra(Élelmiszergazdaság-agribusiness) Érték-elemzés Szervezés Értékesítés (Piac) A Mezőgazdasági termelés B Raktározás Feldolgozás Logisztikai irányítás (információk) C Informatika Anyag-áramlás anyagáramlás Knoll

14. LOGISZTIKAI KÖZREMŰKÖDÉSFőbb SIKERTÉNYEZŐIA VÁLLALAT-FEJLESZTÉSBEN • -- Hatékony működés biztosítása ..önköltség-csökkentés ..versenyképesség növelés • -- Új piacok megszerzése, piaci biztonság • -- Vevői,fogyasztói igények változása • -- Új termelési szerkezet kialakítása • -- Külső infrastruktura változása, vállalati alkalmazkodás • -- Társadalmi célok (munkahelyteremtés,…) • -- Környezet megóvása…

15. Stratégiai szint Gazdaság-politikai szint Tervezésiszint Működési szint A logisztikai közreműködés helye a vállalati szervezet szintjein

16. A logisztikai közreműködés főbb Lh-hatékonysági tényezői SZ ET B Lh PC LK Lh = f(SZ,B,PC,LK,ET…), ahol Sz-Szervezettség, „várakozás-nélküliség” B- Bővített SC „tényezőinek” összehangolása PC- Primér Célok elérési eredményessége LK- Logisztikai költség optimuma ET- Emberi (humán) Tényezők kiemelése Knoll

17. Az SC-ellátási lánc változási-,FEJLŐDÉSI FÜGGVÉNYE SC = f (BPR, GI, TI, GP) BPR- Business Process Reengineering megbizó üzleti folyamatának, szerkezetének változása GI - gazdasági igények változása TI- társadalmi igények változása GP- gazdaság-politikai változások (EU, interkontinentális…)

18. A Knoll-féle LGT„Logisztika-Gazdaság-Társadalom”Kölcsönhatás modell L T G

19. Emberi tényezők az LGT rendszerben • Vállalati kultúra↔ társadalmi megelégedettség • Kölcsönös partneri bizalom • Identitás – empátia („együtt érzek..”) • Érzelmi intelligencia fontossága (EQ – Emotional Quotient az IQ mellett) • Felelősség-tisztesség (már nem utópia!!)

20. Emberi/Társadalmi kapcsolódásokA „3K” tényező elsőbbsége 1.- Kommunikáció = beszéljünk meg mindent egymással Benne az „Integrált dialógus” = hallgassuk meg a másikat!! 2. Kooperáció =együttműködés legjobb a„win-win kooperáció” = mindenki nyer !! 3. Koordináció= szakmák összehangolt véleménye

21. LOGISZTIKAI VEZETŐfőbb képességei, tulajdonságai(pókháló diagram) szakképzettség csoportmunkára képes kapcsolattartás fejlesztőképesség megvalósító képesség egyéni felelősség szervezőkészség kezdeményező képesség Knoll

22. Ügyvezető Termelés Logisztika Kereskedelem Gazd.-pénzügy Beszerzéstől Értékesítésig LOGISZTIKAI VEZETŐa vállalati szervezetben(korszerű menedzsment !)

23. Prof.KNOLL IMRE előző anyagához 1.-22. dia) és a további LOGISZTIKÁ-hoz ajánlott szakirodalmak:Dr:Knoll Imre: Logisztika a 21.században KIT kiadó,Bp.1999.2000,2001,224 p. Dr.Knoll Imre: Logisztika-Gazdaság-Társadalom Kovásznai Kiadó,Bp.2002,2003,2005.237 p. Dr.Knoll Imre: Interdiszciplináris logisztika a gazdaságpolitikában. 3.bővített kiadás Kovásznai Kiadó, Bp.2006.2010. 2011.262 p.

24. SAJÁT ÉRDEKÜKBENFIGYELJENEKSZORGALMASAN TOVÁBB !!VISZONTLÁTÁSRA !!WWW. siklosihorvath-knoll.hu imreknoll@gmail.hu