Dopravní politika ČR 2014 - 2020 a Dopravní sektorové strategie, 2. fáze

1. Dopravní politika ČR 2014 - 2020 a Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Odbor Strategie Ministerstvo dopravy

2. Co je Dopravní politika? Vrcholový strategický dokument Vlády ČR pro sektor doprava, MD je institucí odpovědnou za její implementaci Dokument zaměřený na celý sektor (nejen resort) doprava a určuje hlavní zásady jeho rozvoje Rozpracování zásad je podle jednotlivých oblastí řešeno v návazných sektorových dokumentech Na základě analýzy problémů sektoru jsou navrženy priority, cíle a opatření. vždy navržena gesce (úkoly nemusí být určeny jen pro MD) rámcově je řešeno i financování, podstata řešena také v návazných strategických dokumentech (MFDI, Dopravní sektorové strategie) 2

3. DOPRAVNÍ POLITIKA ČR PRO OBDOBÍ 2014 – 2020 S VÝHLEDEM DO ROKU 2050 Základní struktura dokumentu a časový harmonogram jeho přípravy: 1)Analytická část - Vyhodnocení účinnosti Dopravní politiky ČR pro léta 2005 – 2013 v roce 2012 4. 7. 2012 – předloženo vládě pro informaci 2)Návrhová část (návrh se nyní projednává) 3) Implementační část (do konce roku 2012) SEA (k části 2 a 3 dokumentu) – proces zahájen Termín pro předložení materiálu do vlády: 31.12.2012 3

4. Dopravní politika: Návrhová část - struktura Střednědobá a dlouhodobá vize Východiska Cíle Dopravní politiky Struktura priorit Uživatelé Provoz Zdroje pro dopravu Dopravní infrastruktura Snižování dopadu na zdraví a životní prostředí Sociální otázky, zaměstnanost, vzdělávání a kvalifikace Subsidiarita, odpovědnost jednotlivých úrovní 4

5. Dopravní politika: Implementační část Nástroje finanční Nástroje legislativní Nástroje inovační Nástroje na minimalizaci dopadů do životního prostředí Public relations, projednávání opatření s odbornou a laickou veřejností a samosprávou, odstraňování bariér Struktura návazných strategických dokumentů pro oblast dopravní infrastruktury a její financování pro oblast dopravní obslužnosti pro oblast bezpečnosti pro oblast telematiky a moderních technologií pro oblast nákladní dopravy a logistiky pro oblast zpoplatnění provozu a internalizaci externalit pro oblast letecké dopravy pro oblast cyklistické dopravy pro oblast kosmických technologií Monitoring a návrh indikátorů pro sledování účinnosti opatření Kompetence a odpovědnost jednotlivých subjektů Analýza proveditelnosti a riziková analýza 5

6. Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Dopravní sektorové strategie, 2. fáze- Střednědobý plán rozvoje dopravní infrastruktury s dlouhodobým výhledem (2014 až 2020) Hlavní kondicionalita pro budoucí operační program pro sektor doprava Cíl - určit priority rozvoje dopravní infrastruktury v ČR s výhledem až do roku 2040 včetně pořadí realizace jednotlivých staveb a návrh staveb ke kofinancování z evropských peněz v období 2014-2020 Pro současné programovací období 2007 – 2013 vznikla první fáze tohoto dokumentu, který aktuálně slouží jako podklad pro čerpání fondů EU v tomto období 6

7. Struktura dokumentu 7

8. Dopravní strategie – návrhová část naplnění cílů potřeby (scénáře) Dopravní strategie možnosti projekty, programy požadavky ekonomické posouzení

9. Harmonogram

10. Dopravní sektorové strategie, 2. fáze Struktura řízení projektu • Společný řídící výbor • Advisory Board • Ex-ante hodnocení • SEA hodnocení • Pracovní skupina • www.dopravnistrategie.cz

11. Děkuji za pozornost ludek.sosna@mdcr.cz Ministerstvo dopravy