Unidade 6

1. Grupo: 19W Luiza Marcus Vinícius Pamella Patricia Subgrupo: Patricia e Pamella Unidade 6

2. O mecanismo de pedir • Papel da Logística na empresa • “...é responder por toda a movimentação de materiais, dentro do ambiente interno e externo da empresa, iniciando pela chegada da matéria prima até a entrega do produto final.”

3. O mecanismo de pedir • As atividades Logísticas são divididas em: • Atividades primárias • Transporte • Gestão de Estoques • Processamento de Pedidos • Atividades Secundárias • Armazenagem • Manuseio de materiais • Embalagem de proteção • Programação de produtos • Manutenção de informação

4. O mecanismo de pedir • A integração entre as atividades primárias e secundárias irá possibilitar: • Proporcionar ao cliente produtos e serviços que atendam as suas necessidades; • Melhor controle e integração dos diversos departamentos; • Aumento da produtividade; • Redução dos estoques; • Redução do tempo médio de espera.

5. O mecanismo de pedir • Estoques • Os custos associados ao estoque é uma característica comum a todos os tipos de estoques. Esses custos estão divididos em três categorias: • Custo de pedir – custos fixos associados ao processo de aquisição das quantidades requeridas para reposição do estoque. • Custos de manter estoque – são custos necessários para manter certa quantidade de mercadorias por um período. • Custo total - é a soma dos custos de aquisição e de manter estoque.

6. O mecanismo de pedir • Fluxo descontínuo de material • É um método de empurrar estoque, push. O material é empurrado ao longo do processo pela fábrica, para suprir clientes. • a medida que os pedidos dos clientes chegam, eles são atendidos com produtos estocados.

7. Fluxo descontínuo de material

8. Fluxo contínuo de material • Cenário: • Exigência de velocidade na entrega; • Exigência de qualidade na entrega; • Lotes cada vez menores e mais frequentes; • Variedade crescente de produtos. Fluxo continuo de material Complexidade

9. Fluxo contínuo de material • JIT – Conceito introduzido pela Toyota • Fluxo contínuo de material • Método de puxar o estoque, pull; • As previsões de vendas de médio e longo prazo são usadas para planejar as compras e refletem a sazonalidade da demanda; • A fábrica produz em ciclos curtos e rápidos; • O estoque de produtos acabados é evitado tanto quanto possível. O cliente puxa o fluxo de material

10. Fluxo contínuo de material

11. Fluxo contínuo de material • Vantagens: • A informação flui mais rapidamente; • Parceria com os fornecedores; • Relações de longo prazo com poucos fornecedores (integração entre os sistemas das empresas); • Atendimento das necessidades dos clientes.

12. Estrutura da cadeia de logística • A cadeia de logística pode ser dividida em três grandes blocos: • Logística de Produção; • Logística de Distribuição; • Logística de Suprimentos.

13. Estrutura da cadeia de logística • Logística de produção • É uma parte totalmente desenvolvida pela empresa, que envolve todas as áreas na conversão de materiais em produto acabado. • A estratégia da produção é baseada na demanda, nas necessidades dos clientes. • Processos de produção flexíveis. • Capacidade de troca rápida para customização em massa com altos níveis de qualidade. SINCRONIZAR PRODUÇÃO DEMANDA

14. Estrutura da cadeia de logística • Logística de distribuição • Envolve as relações empresa – cliente - consumidor • É responsável pela distribuição física do produto acabado até os pontos de venda ao consumidor e deve assegurar que os pedidos sejam pontualmente entregues, precisos e completos. • São formadas alianças com os parceiros do canal a fim de atender as necessidades dos clientes • A reposição dos produtos é feita de acordo com a necessidade real; • O estoque é gerenciado globalmente e a sua disponibilidade é verificada on-line.

15. Estrutura da cadeia de logística • Logística de Suprimento • Envolve as relações fornecedor – empresa • Inclui as atividades necessárias para pesquisa e desenvolvimento conjunto de produtos e para a garantia da disponibilidade de alta qualidade de matérias-primas, componentes e embalagens, de maneira que resulte no menor custo total da cadeia de logística. • Os planos estratégicos da empresa e dos fornecedores, estão direcionados para redução de custos e do desenvolvimento de novos produtos.

16. Logística de suprimento • O que é suprimento? É a fonte de todas as matérias-primas, embalagens, componentes e outros insumos para preencher as necessidades de conversão da logística de produção.

17. Logística de suprimento • Para reduzir o tempo de fornecimento é necessário integrar os processos da empresa com os fornecedores e estabelecer relações estreitas e duradouras. • Existe pouco interesse nas atividade logísticas de suprimento. • Os custos de fornecimento representam aproximadamente 30% do total de custos de toda a cadeia de supplychain. • Realizar melhorias na base de fornecimento está entre as melhores oportunidades para aumentar a lucratividade e a competitividade das empresas.

18. Estratégias de suprimento • A adoção de estratégias de suprimento fará com que a empresa tenha um relacionamento diferenciado com cada fornecedor. • Para adotar essas estratégias deve-se olhar os objetivos- chave que deverão ser alcançados. • As estratégias a serem adotadas são: • Integração com os fornecedores; • Efetividade organizacional; • Benchmark das melhores práticas; • Gerenciamento da cadeia de suprimentos, • Fornecimento mundial.

19. Resposta eficiente ao consumidor - ECR • É uma iniciativa em que fabricantes de produtos alimentares e não alimentares, varejo, atacado e demais facilitadores trabalham em conjunto para reduzir custos e trazer maior valor para o consumidor • As ferramentas que dão suporte a essa visão: • Gerenciamento de categoria; • Reposição contínua; • Custeio baseado em atividade; • Benchmark das melhores práticas; • Pedido acompanhado por computador.

20. Integração com fornecedores • Benefícios da integração • Parceiros mais fortes e para todo o negócio; • Foco comum na qualidade; • Confiabilidade de entregas mais estáveis e repetitivas; • Baixos níveis de estoque; • Menos burocracia; • Melhor controle do processo; • Dependência mutua e congruência de objetivos; • Custos da cadeia de logística reduzidos.

21. Estratégias de suprimento “ Para adotar estratégias de suprimento, é necessário que a empresa tenha bem claros, quais são os objetivos que devem ser alcançados. “ • Estratégias: • Integração com os fornecedores; • Efetividade organizacional; • Benchmark das melhores práticas; • Gerenciamento da cadeia de suprimento; • Fornecimento mundial.

22. Gestão da Cadeia de Suprimentos e Valor ao Cliente • Caso: modelo direto de negócio da Dell • A grande ideia: “... Ele poderia evitar o canal de distribuição através do qual os computadores pessoais eram vendidos e, em vez disso, vender diretamente aos clientes, atendendo-os com as configurações desejadas em uma montagem sob encomenda.”

23. Gestão da Cadeia de Suprimentos e Valor ao Cliente • Caso: modelo direto de negócio da Dell • Modelo direto de negócio • Eliminou custos de estocagem; • Eliminou despesas com revendas; • Melhoria no relacionamento com o cliente; • Distribui os riscos de pesquisa e desenvolvimento com seus fornecedores

24. Sobre o Piloto Nadir Figueiredo e Distribuidores • Fundada em 1918 é hoje uma das principais fabricantes de artigos de vidro no Brasil. • Ao longo da sua história a empresa conquistou respeito e preferencia do público por sua constante preocupação com qualidade, tecnologia e inovação.

25. Sobre o Piloto Nadir Figueiredo e Distribuidores • A Nadir possui dois grandes clientes, a Disporto Comércio e Representações Ltda, e a Discol Distribuidora de Perfumaria e Alimentos Ltda.

26. Projeto Piloto • Antes... • Representantes da Nadir visitavam essas empresas para fazer contagem do estoque e relacionamento pós venda; • Na sequência o cliente fazia o pedido; • No final do dia o representante da Nadir repassava os pedidos; • Com essa dinâmica não era possível corrigir eventuais inconsistências, que só poderiam ser corrigidas no dia seguinte;

27. Projeto Piloto • Antes... O rastreamento de pedidos era muito complicado, o cliente para realizá-lo tinha que contatar o vendedor ou a central de atendimento Nadir.

28. Projeto Piloto • O que muda com o Projeto Piloto? • Modificar o processo de emissão do pedido, tornando-a mais rápida e eficiente; • Melhorar o aproveitamento da força de trabalho dos profissionais de compra e venda; • Introduzir o serviço de auto atendimento, disponibilizando informações para o acompanhamento do pedido.

29. Dúvidas? • Obrigado!