Download
1 / 32
320 likes | 407 Views
Bevásárlási egyesülések az UNIÓBAN Út a túléléshez és a versenyképességhez Balogh Árpád: 2010 . máj.20. GÉMOSZ. Csoportmentességi törvény adta tulajdonosi lehetőségek,kihívások 2003 októberétől.
E N D
Bevásárlási egyesülések az UNIÓBAN Út a túléléshez és a versenyképességhez Balogh Árpád: 2010. máj.20. GÉMOSZ
Csoportmentességi törvény adta tulajdonosi lehetőségek,kihívások2003 októberétől • A gyártók tulajdonosi köre koncentrálódott,elszemélytelenedett,a kereskedőké ugyanakkor tovább osztódott. • Megnövekedett a gyártók tulajdonosi csoportjainak befolyása a gazdaságra.Speciális szabályokat hoztak a partnereiknek, nehogy megerősödjenek és játék lehetőséghez jussanak. • A potenciális újbelépőkkel a hálózatok megosztottságát növelték. • Kitörési lehetőség a kereskedők részére 2005 okt.-től adódódott a területi kikötés eltörlésével. • A magántulajdonú kereskedői csoportoknak megnyílt a kapu a növekedésre,hasonlóan a gyártókhoz,de üzemi méretük kicsi maradt. A rossz földrajzi lefedettségük, beszállító és piac vonatkozásában még tovább szűkítette mozgásterüket.
Vásárlói csoportok szükségessége • A folyamatos veszélyek (piactorzulások)a túlélés érdekében egyre sürgették a termelékenység fokozását.(bevétel/fő..) • A gyárak által szabályozott gazdálkodásnak mindig a hálózatokat megosztó eredménye lett. Nagy bevételre és megtakarításra ebben a rendszerben a kereskedőknek önállóan nincs esélye. • Erről kell ma beszélgetni! • A dealerkollégák jövőbeni egyetértésén, összefogásán és az összes lehetőség felkutatásán múlik, hogy nagyobb eredményességet, gazdaságosabb termelést tudjunk a jövőben elérni. • Első lépésben meg kell vizsgálni a felvásárlói csoportok megalapításának lehetőségét.
Kérdések: • Szükség van- e egy ilyen társulásra? • Mi a legcélravezetőbb módszer a létrehozására? • Milyen struktúrára van szükség? • Milyen növekedés érhető el? • Hogyan kezdjünk neki? • Mi a méretgazdaságosság, hányan kellünk hozzá? • Hogyan legyünk legálisak? • Hogyan álljunk a gyártóhoz és a szállítóhoz? • Mit fog ehhez szólni a gyártó és mi lesz a • reakciója?
Változások aCsoportmentesség első éveiben • Nem csökkent a gyári kontroll,ellenben nőtt. • Újabb szabványok – változó árrés,magasabb költségek • Az elosztó helyek számát és azok földrajzi elhelyezését továbbra is a gyártó dönti el, még a multibrand-et is. • A márkaszerviz jog mindenkinek engedélyezett. • Részvénytársaságok és nagyobb csoportok elterjednek:Pendragon 29 márka, 250 kereskedelmi egység az EU/USA/Anglia területén • A gyártók tulajdonában lévő kereskedések száma nő: • Például: Mercedes/VW/Ford • Alkatrész elosztás: • A gyár befolyásolja az elosztást • Bizonytalanná teszi a tervezést és a jövőt Mennyire tette ez több szereplőssé a „játékot”?
Változások aCsoportmentesség félidejében • A területi kikötések/eltörlése – 2005. okt. • Tovább növekednek terjednek a Zrt.-k és Nyrt.-k /valamint a nagy csoportosulások! • Elkerülhetetlenek a tulajdon váltások és összeolvadások • A gyári kereskedések száma tovább nő, • a hálózatok sikereitől/bukásaitól függően. • Az alkatrész elosztásban-bizonytalanság támad. Növekedő veszélyek a többszereplősé vált üzletben!
Változások a felvásárlási csoportok működésében 1993-tól ágazatunkban. • Anglia: • Az után gyártott alkatrészekkel kereskedők csoportjai több mint 20 000 kereskedői egységgel 33% részesedést szereztek az alkatrész piacon. Különböző méretben,országos, illetve nemzetközi szintre is felfejlődtek. • Franciaország: • Bevásárlói központok nőttek ki a felvásárlói csoportokból.CAPA (alkatrészek) - 195 tag • Kereskedők – használt autót vesznek a felvásárlói csoportoktól. • Webes fejlesztés(Carouest)használt autó hirdetésre-100 taggal • Alkatrész nagykereskedés alakult:: Autodistribution et al. • Németország: • Tecar-után gyártott alkatrészek nagykereskedése (global).
Milyen válaszokat adhatnak az egyéni tulajdonban lévő kereskedői csoportok a változásokra ? Helyi előnyök jobb kihasználása: • A nagyobb helyi szabályozás, kontroll növeli a profitot. • A márka elhivatottság és összpontosítás előnyt jelent. • Erős az ügyfél hűség. • Erős a vásárlók loyalitása. De a jövőbeli megélhetés a növekedéstől függ: • Vásárlóképes vevők megszerzése.(nemcsak auto/alk.) • Jobb operációs rendszerek kifejlesztése. • Több márkás kereskedések elindítása.
Például bevásárlói szervezetetalakítanak! A megalakítandó kereskedői bevásárlói szervezetnek közös céljaaz, hogy olyan elkötelezettség jöjjön létre, amely nagyobb teljesítményre legyen képes, mint ami egyedülálló,önálló (korlátozás nélküli) vállalkozásként egyáltalán lehetséges lenne. Egy felvásárlói csoport alapítása annak érdekében, hogy stratégia előnyben részesüljünk a vásárlói erő terén a szállítókkal szemben. Általánosságban pedig valós érdekegyeztetést érjünk el a ipari kihívások és lehetőségek közös megoldásai kapcsán. Továbbá, hogy a legjobb színvonalon elősegítsük az ügyfél szolgálatot,a pénzügyek piacképességét.
Tapasztalati tanácsok. • A közös cél érdekében tedd félre ami elválaszt! • Tűzzél ki tervcélokat ,hogy elérjed a kívánt eredményt! Egyezz meg a profit elosztásában! • Bizonyosodj meg ,hogy a tagok tudnak együtt dolgozni! • A nyitottság és bizalom elengedhetetlen ebben az üzletben! • Ne félj kirúgni a rossz partnert, ha még a legnagyobb is! • Az elkötelezettség elengedhetetlen, mert elgyengülsz! • Minden egyes tulajdonos üzletének működnie kell! • A felvásárlói csoport másodlagos • A piaci kibontakozáshoz az adminisztrációd legyen egyszerű. • Sok-sok találkozóra van szükség a szállítókkal. • Szavazz meg arra alkalmas tagokat, hogy irányítsák a csop-t. • Válassz egy ügyvezetőt és támogasd. “…meglehetősen kemény munka lesz a felvásárlói csoport vezetése”.
Új járművek: Tárolás, felkészítés/javítás Használt autók: Nagykereskedés Gyári felvásárlások Csoportos készl.megosztás Tárolás, felkészítés/javítás Alkatrészek és kiegészítők: Nagykereskedés: festék és karosszéria anyagok Logisztika / közp.raktározás Karosszéria javítás: Nemzetközi lánc kiépítése Festék és fogyóeszköz beszállítás Olaj és fogyóeszközei Kereskedelemmel kapcs. ügyint.(papírozás)biztosítás Pénzügyek/ bankolás Szerszámok és felszerelés Reklám és marketing Informatika (IT) hardver/softver/adatbázisok H.R. szolgáltatás Képzés Irodai eszközök és szolgáltatás Telephely üzemeltetés Energia , víz, telefon tervezés, épületfenntartás... Az összefogás lehetőségei : A lista végtelen!
Konklúzió! “IGEN, de…”
Egy bevásárlói szervezet méretei Angliában. Árbevétel:2.5 milliárd GBP Kereskedelmi egységek:216 Márkák száma:27 Legnagyobb részesedés:49% Ford Munkatársi létszám:8300 fő Új autó eladás: 213.000 db. Alapítói tőke: 500 000 GBP (Minden adat egy minta évre vonatkozik!) Turnover £2.25b 216 outlets • 25 brands • 49% Ford 8300 Employees 213,000 Vehicle sales
NévKereskedésekForgalom (db.) (millió GBP) 1.Pendragon 322 5060 2.Inchcape 151 2646 3 RAA 216 2500 4.Sytner 116 1978 5.Arnold Clark 126 1873 6.Lookers 134 1680 7.Mercedez Re tail 25 1221 8.Jardine 52 963 9.Camden Fleet 8 800 10Ford Retail 57 772 Angliai top 10 bevásárlói szervezetének forgalma!
Összefoglalva Cél: egy bevásárlói szervezet létrehozása 2010. máj.20. GÉMOSZ
A biznisz lényege “A bevásárlói szervezet a tagok erejét egyesíti egy személyben és ennek alapján jár el a szállítóknál. Koordinálja a vásárlási terveket és annak megfelelő szerződéseket köt.” Ennek hatására a megegyezéseket pénzügyi előnyökre váltja, majd végrehajtja a részvényesek közreműködésével. A jóváhagyásokat az igazgató tanács adja.
Stratégiai célok • Költségcsökkentés a hatékony vásárláson keresztül • Megosztásra kerül mindig a legjobb működési elv,hogy a legjobb kereskedéssé váljunk és növeljük a profitot és a bevételt • Fenn kell tartani és erősíteni a szállítói együttműködést – Win-win • Erősíteni kell a kapcsolatot a gyárakkal • Nemzetközi kapcsolatokat kell kiépíteni Nem csak túlélni,de virágozni és növekedni szükséges!
Példák a megtakarításokról(ami nálunk próbálkozás szintjén sincs) Hitel kártyák Rendszámozás Egészségügy Használtautó garancia Szerviz berendezések Autotrader (újság hirdetés) Konténerek Szakképzés HR
Már a jövő sem a régi. Köszönöm a figyelmet!
