VEICOLI ELETTRICI Carlos Sousa AGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada

1. VEICOLI ELETTRICICarlos SousaAGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada

2. SOMMARIO • Veicoli e carburanti • Veicoli elettrici a batteria - caratterisriche • Batterie

3. ALCUNI VEICOLI ELETTRICI…

4. VEICOLI E CARBURANTI Diesel Batterie Internal Combustion Engine Motore elettrico Benzina Biocombustibili Cellule di combustibile Idrogeno Gas naturale, GPL Ibrido

5. VEICOLI ELETTRICI • Un veicolo elettrico è un veicolo che si muove tramite elettricità. L’elettricità può essere: • Prodotta al di fuori del veicolo ed immagazzinata in battreie – Veicolo Elettrico a Batteria • Prodotta a bordo del veicolo – es.: Veicolo a cellule di combustibile

6. VEICOLI ELETTRICI A BATTERIE • Il primo veicolo elettrico fu prodotto nel 1830 • Apparve prima della benzina ICE

7. VEICOLI ELETTRICI A BATTERIA • Silenziosi • Non hanno bisogno di scatola di trasmissione • Guida piacevole e rilassante • Recuperano energia in frenata • Massima coppia da una bassa velocità

8. Carica batterie h 95% ......................... ......................... ......................... ......................... ......................... ......................... Trasmissione meccanica h 95 % Batteria h 65% Convertitore di potenza elettronico h 95% Motore elettrico h 90% EFFICIENZA ENERGETICA DI UN VEICOLO ELETTRICO A BATTERIA • Alta efficienza energetica • Recupero di energia durante la frenata • Emissioni zero durante la circolazione

9. BATTERIE • I diversi tipi di batterie sono la maggiore differenza tra i veicoli elettrici a batteria, ma anche la loro maggiore limitazione!! • Le batterie influenzano il rendimento dei veicoli elettrici a batteria. Lo stile di guida è un altro fattore molto importante – Una guida eco-logica è essenziale!!

10. LA BATTERIA IDEALE… • Alta energia specifica [kWh/kg] (i.e. Leggera con alta capacità di immagazzinare energia) • Alta densità energetica [kWh/m3] (i.e. Piccola con alta capacità di immagazzinare energia) • Alto potere specifico [W/kg ] (i.e. Con un alto potere di uscita per la sua massa) • Lungo ciclo vitale (i.e. Essere scaricata e ricaricata più volte senza perdere capacità di resa) • Tempo di ricarica veloce

11. LA BATTERIA IDEALE… • Ciclo intenso (i.e. could be regularly discharged to near-empty without loss of function) • Operate over a wide temperature range • Sicura • Riciclabile • Economica

12. ALCUNE BATTERIE

13. POSSIBILITA’ DI RICARICA • Direttamente al veicolo

14. POSSIBILITA’ DI RICARICA • Fuori dal veicolo

15. Gondola Lariana Italy Egretta France Ferry Vaporetto E1 Italy Lagon 40 France Gustave Doré France Aquabus 1 050 Switzerland Passeur “Type La Rochelle” France E-Boat 15.5 Canada

16. SOMMARIO • I Veicoli Elettrici a batteria sono silenziosi e ad emissioni zero • Si adattano bene all’uso urbano, in strade ben definite (consegne, trasporto pubblico, car pooling, etc.) • Possono essere economicamente validi nel contesto del loro specifico uso • Possono essere a basso carbonio, secondo come l’elettricità è generata • Possono avere un’ottima efficienza energetica • Ridotta offerta di veicoli – pochi modelli disponibili

17. Grazie per la vostra attenzione!