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LES FINANCEMENTS EUROPEENS en faveur de l ’ électro-mobilité La Rochelle, 4 décembre 2012

LES FINANCEMENTS EUROPEENS en faveur de l ’ électro-mobilité La Rochelle, 4 décembre 2012. 1ère option !. 2ème option !. DE QUOI PARLONS NOUS ? 1). Financements européens directement accessibles en région: * FEDER * FSE * INTERREG, … (fonds structurels)

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LES FINANCEMENTS EUROPEENS en faveur de l ’ électro-mobilité La Rochelle, 4 décembre 2012

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Presentation Transcript

  1. LES FINANCEMENTS EUROPEENS en faveur de l’électro-mobilitéLa Rochelle, 4 décembre 2012

  2. 1ère option !

  3. 2ème option !

  4. DE QUOI PARLONS NOUS ? 1). Financements européens directement accessibles en région: * FEDER * FSE * INTERREG, … (fonds structurels) 2). Financements européens accesibles à partir de la capitale: * Socrates/Leonardo,… * Capitale Culturelle Européenne, … 3). Financements européens accessibles à partir de Bruxelles (+ 200): * Programme Cadre de Recherche et de Développement (PCRD - demain ‘Horizon 2020’) * Société de l’Information (IST) * LIFE, * CIVITAS,… * Prêts BEI/FEI (Luxembourg).

  5. 1. PROGRAMMES DE RECHERCHE : • 7ème PCRD (2007-2014)- Programme « Recherche et Développement » de l’UE (clôture fin 2012) • Sous-programme « Coopération-Recherche collaborative »-Volet Transports / « voiture verte » (Green Car Initiative) • Nouvelle génération de moteurs électriques (3M€) • 1. Démonstrations de bus électriques / transport public (13,5M€) • 2. Développement de solutions innovantes et vertes pour le transport urbain (2M€) • 3. Etudes socio-économiques sur l’évolution des modes de vie • Autres : Mobilité urbaine, ITS, sécurité routière, … • = Soit potentiellement 27,5 M€ d’aides pour 2013 (pour mobilité propre) • Nota. JTI/Hydrogène : déjà de très nombreuses régions et villes impliquées.

  6. FOCUS 1 – Bus électriques (programmes de recherche) Contenu et objectifs de l’appel Lutter contre la congestion des centres urbains et la pollution. Souligner le rôle central à jouer des ‘bus E’ dans cette transition. Capitaliser sur des projets locaux déjà existants. Impact et effets attendus Tester la viabilité de ces technologies. Accélérer l’introduction des bus électriques sur le marché. ‘Preuve par l’exemple’ pour de futurs projets (type BEI).

  7. FOCUS 2 – Développement de solutions innovantes et ‘vertes’ (programmes de recherche) Contenu et objectifs de l’appel  * Mettre en œuvre des services innovants et verts pour le transport urbain (gestion de réseau, véhicules propres, transports en commun, …) * Développer des recommandations pour la coopération entre villes européennes et villes extra-communautaires (surtout en ALatine, Chine, ..) Impacts et effets attendus  * Favoriser le déploiement de solutions de transport novatrices * Soutenir le transfert de solutions de transport

  8. FOCUS 3 – Etudes socio-économiques (programmes de recherche) • A. styles de vie ‘durables’ et l’économie verte – B. la ville de demain • STYLES DE VIE DURABLES • Appréhension globale du lien entre acteurs publics, technologies et industrie, économie et société afin d'envisager un nouveau paradigme (évaluation des obstacles/opportunités de cette transition, nouveaux business modèles, mesurer les perspectives économiques, évaluation de la dimension politique, …). • B. VILLE DE DEMAIN • Penser des scénarios de développement urbain durable, en terme de planification et gouvernance • (imaginer des scenarios crédibles sur le futur des villes européennes (2050 et au-delà), explorer des possibilités concrètes pour aller vers des villes « post-carbone », identifier le potentiel d’exportation des bonnes pratiques de l’UE vers des pays en voie de développement)

  9. HORIZON 2020 (2014-2020) : Programme « Recherche et Développement » de l’UE, des financements à plus long terme Objectif "Défis sociétaux", volet « Transports intelligents, verts et intégrés » : Entre 2014 et 2020, 80Mds€ (PCRD : 50Mds€) = Soit potentiellement 43,2 M€ par an, sachant que les transports vont être une priorité encore plus forte dans H2020

  10. 2. LIFE + - Programme de soutien aux projets pour la protection de l’environnement • - Jusqu’à 50% de subventions des coûts éligibles : • De 16 à 22M€ pour les gros projets (15<) • De 2 à 4M€ pour les petits projets (10>) • * Prochains appels: Mars 2013 • Plusieurs lignes possibles : • Objectif Innovation : contribuer au développement et à la démonstration d'approches stratégiques, de technologies, de méthodes et d'instruments innovants en vue de faciliter la mise en oeuvre du plan d'action en faveur des écotechnologies. • Aussi : « Changement climatique » - « Environnement urbain » - « Bruit » : • A noter : LIFE ne permet pas de financer des projets purement R&D mais la démonstration (concepts, projets pilotes, petites flottes).

  11. 3. OUI, MAIS COMMENT ? • Des relais au niveau régional/national : • Pôles de compétitivité, • Conseils Régionaux (y.c. délégations UE – voir aussi certains CG, Villes, …), • Agences régionales (OSEO/ADEME), • PCN/Ministères compétents, • AVERE (FR/EUR) • … • (consultants) • Des contacts directs avec l’administration européenne / Commission : • InfoDays, • Semaine européenne (Energy Week, Green Week), • Consultation Lvert / Lblanc - Auditions • Contact direct à partir organigrammes détaillés sur site Europa • …

  12. AGENDA A NOTER ITF Leipzig Mai 2013 Financements des transports

  13. Merci pour toute votre attention !

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