60 likes | 156 Views
Hva ønsker vi oss? Norveg -konferansen 2014. Jan-Terje Mentzoni Viseadm . direktør Norges Lastebileier-Forbund. Kort om NLF. Den største nærings- og arbeidsgiverforeningen for norsk landtransport av gods 3900 medlemmer, hvorav ca. 3200 bedrifter Om lag 15 000 lastebiler
E N D
Hva ønsker vi oss?Norveg-konferansen 2014 Jan-Terje Mentzoni Viseadm. direktør Norges Lastebileier-Forbund
Kort om NLF • Den største nærings- og arbeidsgiverforeningen for norsk landtransport av gods • 3900 medlemmer, hvorav ca. 3200 bedrifter • Om lag 15 000 lastebiler • Om lag 20 000 sysselsatte • Om lag 25 milliarder kroner i omsetning • Medlemsbedrifter i alle fylker • 9 kontorer i Norge – ett i Brussel
NLF er prinsipielt i mot bompenger • Det offentlige skal finansiere offentlige oppgaver over skatteseddelen • Stadig økende vilje til å bruke bompenger • Den «blå-blå» regjeringens uttalte mål om redusert bompengeandel må minst kompenseres med økte statlige bevilgninger
NLF aksepterer bompenger kun hvis… • Eneste mulighet til utbygging/forsering av helt nødvendige riks-/fylkesveger • Maksimum 50 % bompengeandel pr prosjekt • Staten bør tar ansvar for alle overskridelser • Erfaring – overskridelser gir økte bomsatser • Bompengene går direkte tilbake til vegutbygging
NLF ønsker • Færrest mulig bompengeinnkrevinger • Ett bompengeselskap • Én avtale - Ett kundesenter - Ett takstregulativ • Takster som personbil • Forhåndsbetaling av bombrikken • Økt kontroll – Transportpoliti med Skatt, Toll, Politi, Arbeidstilsyn og Vegvesen • AutoPASS på alle ferjesamband på riks- og fylkesvegnettet • Horten-Moss 2017 første samband, deretter ved nye kontraktsinngåelser • Må forseres slik at flest mulig samband får AutoPASS raskest mulig