1 / 27

Elektrische mobiliteit; joker voor het milieu?

Elektrische mobiliteit; joker voor het milieu?. Bruno Van Zeebroeck Beleidsmedewerker Bond Beter Leefmilieu. Absoluut te onthouden. elektrische mobiliteit = noodzaak, maar JOKER = LEV + SliM = Lichte Elektrische Voertuigen + Slimme (inter)Modaliteit

clio
Download Presentation

Elektrische mobiliteit; joker voor het milieu?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Elektrische mobiliteit; joker voor het milieu? Bruno Van Zeebroeck Beleidsmedewerker Bond Beter Leefmilieu

  2. Absoluut te onthouden elektrische mobiliteit = noodzaak, maar JOKER = LEV + SliM = Lichte Elektrische Voertuigen + Slimme (inter)Modaliteit mobilité électrique = nécessité, mais JOKER = VEL + II = véhicules électriques légérs + Intermodalité Intelligente

  3. JOKER voor • Milieu • Mobiliteit • Energie • Gezondheid • Leefbaarheid

  4. Hoe boodschap brengen? • JOKER = LEV + SliM • Milieu joker • Energie joker • Mobiliteitsjoker • Andere jokers • Realisme van deze oplossing? • Elektrische wagen=noodzaak • Energie en broeikasgas emissies • Leefbaarheid • Grondstoffen, meer dan Lithium

  5. LEV = milieujoker • kleine verbrandingsmotor • Vuil • Bromfiets/km 4 tot 5 maal meer fijn stof dan auto (TREMOVE, TML) • Bromfiets/km 30 maal meer vluchtige organische stoffen (VOS) dan auto (TREMOVE, TML) • lawaaierig • kleine elektrische motor • Proper • Stil • Zuinig

  6. LEV = energiejoker

  7. LEV = andere jokers • Leefbaarheid • Gezondheid – actieve vervoerswijzen • Materiaalverbruik • Mobiliteit congestie via SliM • Slimme intermodaliteit (SliM)<> doctrinair • Versterkt geïntegreerd systeem <> individueel of collectief • Stations, randstadsparkings met oplaadinfra

  8. LEV + SliM =

  9. LEV + SliM=realistisch? • Korte (gecombineerde)verplaatsingen • Naar werk • 60% <=15km • 46% <= 10 km • Naar station • Naar school • Naar winkel • + combinaties !!!

  10. LEV + SliM =realistisch? • Prijs • kleine batterij dus goedkoop (er) • daarom ook beter antwoord als tweede voertuig • Aanvaarding? • In Vla lichte voertuigen (fiets):aanvaard • Verhoging afstand en motieven • In Wal LEV zorgen voor boost: • vélo (VL)commence à être accepté • electricité peut les “booster”

  11. LEV + SliM =realistisch? ‘If I’d asked my customers what they wanted, they’d asked me a faster horse’ Henry Ford

  12. LEV+SliM = realistisch ?

  13. Hoe boodschap brengen? • JOKER = LEV + SliM • Milieu joker • Energie joker • Andere jokers • Realisme van deze oplossing? • Elektrische wagen; • Energie en broeikasgasemissies • Leefbaarheid • Grondstoffen, meer dan Lithium

  14. -90%

  15. Broeikasgasemissies -90% in 2050 • Elektrificatie = noodzaak

  16. Energieverbruik; direct+indirect EV BEmix: 10 tot 20% minder energieverbruik VUB, Joeri Van Mierlo

  17. Broeikasgassen • Bijna altijd positief;steenkool = uitzondering +10% • Belgische mix scoort goed; MAAR kernenergie • EV boost hernieuwbare energie VUB, Joeri Van Mierlo

  18. Broekasgassen-biobrandstoffen Fritshe, 2010

  19. Broeikasgassen:onvoldoende winst • Visionair scenario Milieuverkenningen 2030 (landtransport - MIRA 2009) • Obj: -50% in 2030 • Penetratie Plug in en EV • 15% in 2020 • 90% in 2030 • Internationale studies bevestigen nood aan niet technologische maatregelen • Onduidelijkheid over reboundeffect

  20. Broeikasgassen:onvoldoende winst • Visionaire milieuverkenning 2030

  21. Gezondheid en leefbaarheid = positief • Stil: tot 40 à 50 km/h • Lokaal betere luchtkwaliteit: (zeker in stad) MAAR • Regionale luchtkwaliteit afhankelijk van elektriciteitsmix; SO2= risico • Hoort auto (op termijn) in stad? • Ruimte voor voetgangers? • Open ruimte?

  22. Grondstoffen; meer dan Lithium • Lithium: • voldoende voor zover vandaag inschatbaar (literatuurstudie voor EEA) • Reserves +- 4,1 Miljoen ton = meer dan huidige wereldvloot uitrusten met 20 kw batterij (US Geological Survey) • Recyclage gebeurt (nog) niet; Li te goedkoop • Aandachtspunten Milieu en gezondheidsimpact van mijnactiviteiten Kwaliteit van voorraden !! Cfr olie tar sand Li wordt niet alleen gebruikt voor autobatterijen

  23. Grondstoffen, meer dan Lithium Lathanium Neodymium Dysprosium

  24. Grondstoffen; meer dan Lithium • Zeldzame aardmetalen: Lathanium (La,57), Neodymium (Nd,60), Dysprosium (Dy, 66) • Gebruikt in accu’s en magneten in elektromotoren (en windturbines) • Niet zeldzaam, wel weinig geconcentreerd aanwezig • Vandaag monopolie China • 95% productie vandaag • 40% reserves • Potentieel tekort op korte termijn

  25. Inderdaad, LEV + SliM = Joker

  26. Conclusie • Kies voor elektrische mobiliteit • Maximaliseer milieupotentieel • Kies voor de JOKER = LEV + SliMmet LEV=lichte elektrische voertuigen met SliM=slimme intermodaliteitgeïntegreerd systeem met oa voorstads- en stationsparking met oplaadinfra • Kies voor hernieuwbare energie, niet kernenergie • Pas net doordacht aan • Doe aan doordacht materialenbeheer • Ga voor ambitieuze emmissienormen en efficiëntienormen in de EU • Vermijd op termijn rebound effect via slimme kmheffing • Evalueer regelmatig

  27. BBL werkt verder rond elektrische mobiliteit • Contact • bruno.van.zeebroeck@bblv.be • roel.vanderbeuren@bblv.be • Ons rapport • http://www.bondbeterleefmilieu.be/theme.php/4/dl/325

More Related