430 likes | 877 Views
poslijediplomski specijalistički studij POŽARNO INŽENJERSTVO. Prof. Dubravka Bjegović , dipl.ing.građ. ZAŠTO?. Veliki požari u zadnjem desetljeću Velike materijalne štete Novine u EU propisima Održivi razvoj. VELIKI POŽARI. U tunelima Na zgradama. Tunel Mont Blanc, 1998.god.
E N D
poslijediplomski specijalistički studij POŽARNO INŽENJERSTVO Prof. Dubravka Bjegović, dipl.ing.građ.
ZAŠTO? • Veliki požari u zadnjem desetljeću • Velike materijalne štete • Novine u EU propisima • Održivi razvoj
VELIKI POŽARI • U tunelima • Na zgradama
Tunel Mont Blanc, 1998.god. • Uzrok požara: zapaljenje kamiona natovarenog brašnom i margarinom • Eksplozivno širenje požara • Požar trajao 53 sata • Broj ljudskih žrtava: 39 (29 pronađeno u vozilima) • U požaru izgorilo: • 23 teretna kamiona • 10 osobnih automobila • 2 vatrogasna kola
Tunel Tauern 1999. god • uzrok požara:sudar kamiona i mirujuće kolonevozila (promet reguliransemaforima zbog sanacijskih radova) • eksplozivno širenje požara • trajanje požara: 17 sati • broj žrtava: 12 mrtvih, 49 ozlijeđenih • uništeno u požaru: • 22 automobila, • 12 kamiona
Tunel na skijalištu u Kaprunu 2000. god. • uzrok požara još uvijek nije utvrđen (pretpostavka: kratki spoj na instalacijama u donjoj vozačkoj kabini ili oštećenje hidrauličkog sustava kočenja) • vrlo brzo širenje požara (skijaška odijela imaju veliku kaloričnu moć) • ukupni broj poginulih 158 155 u tunelu i 3 otrovanih dimom na gornjoj stanici
Tunel St. Gotthard 2001. god. • veliki problem prilikom gašenja su bili ogromni komadi tunelske obloge koji su padali sa stropa • razvoj vrlo otrovnih plinova i ekstremno visokih temperatura • oko 100 ljudi se spasilo bijegom u skloništa i u evakuacijski hodnik
Materijalne štete Iako je vjerojatnost požara u tunelu vrlo mala, troškovi nastali zbog požara su ogromni.
Istočna strana nije opremljena šprinklerima , sagrađena 1972 Zapadna strana je opremljena šprinklerima Mjesto izbijanja požara Düsseldorf aerodrom,1996.god.
Düsseldorf aerodrom,1996.god. • Prilikom zavarivanja užareni dio metalne cijevi se olabavio i pao na spušteni strop dolaznog hodnika koji je bio obložen polistirenom • Trajanje požara 2h 13min • 17 mrtvih, 69 ozlijeđenih
Düsseldorf aerodrom,1996.god. • Prilikom zavarivanja nije bilo vatrogasnog nadgledanja • Strop napravljen od lako zapaljivog materijala • Detektori dima i šprinkleri zakazali • Liftovi nisu zaustavljeni • Loši požarni putevi • Vrata nisu automatski otvorena nakon gubitka struje • Ventilacija nije automatski zaustavljena • Vatrogasci pozvani 27 min. nakon početka požara • Poslije aktivacije alarma ljude slali u smijeru požara • Hidranti nisu bili spojeni na gardski vodovod – vatrogasci su morali sami pumpati vodu
Gothenborg disco, 1998.god. • Klub je bio smješten na 2. katu stare industrijske zgrade • Požar je započeo u stubištu – zapaljene stolice • 63 ljudi je poginulo, 280 ozlijeđenih • Trebalo je samo 2 min da dim iz stubišta uđe u prostor kluba, a nakon 5 min CO2 je dostigao smrtonosnu koncentraciju
Gothenborg disco, 1998.god. • Nije bilo detektora dima • Nije bilo požarnih sektora • Nije bilo šprinklera niti pasivne zaštite koja je mogla usporiti širenje požara • Požarni putevi loši i zakrčeni • Previše ljudi u klubu – veća panika
Požar WTC-a u New Yorku, 2001.god. • U rušenju tornjeva WTC-a poginulo je 2800 ljudi, a kao posljedica urušavanja opisanih tornjeva (WTC-a 1 i 2) srušeni su i oštećeni i susjedni objekti (WTC 3 i WTC 7 potpuno) te djelomično WTC 4,5 i 6. • Do rušenja sjevernog tornja došlo je nakon 1h 43 minute poslije udara aviona, za razliku od južnog koji se srušio već nakon 57 min
Požar WTC-a u New Yorku, 2001.god. • Istraživanja uzroka urušavanja tornjeva su pokazala da su uslijed udara aviona pasivni sustavi zaštita od požara djelomično uništeni, tj. gipskartonski zidni paneli su se raspali u sitne komadiće, a pjena je otpala s čeličnih elemenata nakon udara • Analiza je pokazala da do urušavanja nije doveo udar aviona već opisano djelovanje požara na konstrukciju koja je bez zaštite popustila zbog toplinskog djelovanja
Winsdor Tower, Madrid, 2005.god. • Treća najveća zgrada u Madridu – nalazila se u samom središtu poslovno-financijskog dijela grada • U početku se smatralo da je uzrok požara bio kratki spoj na 21. katu, ali pregledom različitih amaterskih video zapisa postoji mogućnost da se radilo o namjerno izazvanom požaru • požar trajao 18-20 h • rušenje građevine – 22 mil. € • ozlijeđeno 7 ljudi
Winsdor Tower, Madrid, 2005.god. • Zgrada nije bila odjeljena na požarne sektore tako da je vatra lako prelazila s fasade na unutarnje djelove zgrade • Zakazala pasivna zaštita koja je trebala spriječiti vertikalno širenje vatre • Nije bilo šprinklera • Vatrogasci prekasno pozvani
Trgovački centar Park & Shop u Imotskom – 02. 07. 2012. • Dim koji se širio gradom bio je otrovan. • Jedna je osoba teže ozlijeđena, a devet lakše.
ZANIMLJIVE ČINJENICE U VEZI POŽARA • Svake godine u SAD – u jedna vatrogasna jedinica dobije oko 60 000 prijava požara, a sve skupa oko 2 mil. • U njima više od 700 ljudi pogine, a 9000 se ozlijede • Oko 5500 požara po danu • 90% tih požara prouzroče ukućani svojom neopreznošču • Nastanak požara • 41% na otvorenom • 29% objekti • 22% vozila • 8% drugdje • U 80% požara bude smrtnih slučajeva • Godišnji gubitak uzrokovan požarima u SAD – u je oko 8,6 milijardi $
šuma ostali transport ostalo autotransport ostale zgrade stanovi
NOVINE U EU PROPISIMA EUROPA CPD 89/106/EEC Temeljni Dokument br 2: ZAŠTITA OD POŽARA ZAKON O GRADNJI (NN 175/03 i 100/04) HRVATSKA ZAKON O ZAŠTITI OD POŽARA (NN 92/10) 1. PRAVILNIK o elaboratu zaštite od požara 2. PRAVILNIK o načinu davanja ovlaštenja za izradu elaborata zaštite od požara 3. PRAVILNIK građevinama za koje nije potrebno pribaviti posebne uvjete gradnje iz područja zaštite od požara 4. PRAVILNIK o razvrstavanju građevina u skupine glede zahtjevnost mjera zaštite od požara
Ostala regulativa • STROJARSTVO • ELEKTROTEHNIKA • ARHITEKTURA • KEMIJSKO INŽENJERSTVO • HIDROTEHNIKA.....
ODRŽIVI RAZVOJ STOCHOLM 1972 I. KONFERENCIJA
CILJEVI ZAŠTITE OD POŽARA Razina zaštite Zaštita materijalnih dobara Zaštita okoliša Sigurnost života
POŽARNO INŽENJERSTVO u suradnji s: • ARHITEKTONSKIM FAKULTETOM SVEUČILIŠTA U ZAGREBU • FAKULTETOM STROJARSTVA I BRODOGRADNJE SVEUČILIŠTA U ZAGREBU • GRAĐEVINSKO-ARHITEKTONSKIM FAKULTETOM SVEUČILIŠTA U SPLITU • VISOKOM ŠKOLOM ZA SIGURNOST, ZAGREB • INSTITUTOM IGH, ZAGREB • CTP, ZAGREB • STRANIM GOSTIMA PREDAVAČIMA
DEFINICIJA Požarno inženjerstvo je multidisciplinarno područje u kojem se izučavaju mjere i postupci kojima se osigurava najmanja moguća razina rizika djelovanja požara uz zadovoljenje odgovarajućeg stupnja nosivosti i uporabivosti konstrukcije.
CILJEVI POŽARNOG INŽENJERSTVA • razvoj znanstvenih metoda kojim bi se došlo do objektivnije ocjene djelovanja požara na ljude i građevine u konkretnoj situaciji, a time i povećanja sigurnosti osoba i objekta • mjere zaštite od požara propisane postojećom regulativom usporediti s mjerama zaštite od požara određenih metodama požarnog inženjerstva • utvrđivanje granice tzv. prihvatljivog i realnog rizika i s tim u vezi ekonomičnost primijenjenih mjera
Razvojna istraživanja Primjenjena istraživanja Temeljna istraživanja Najmanji rizik od požara Najveća sigurnost Specijalistička radnja POŽARNO INŽENJERSTVO
Uvjeti za prijavu • Studij mogu upisati osobe koje su završile sveučilišni diplomski studijodnosno dodiplomski studij (prema prijašnjim propisima) ikoje su tijekom studija ostvarile odnosno 60 ECTS bodova iz predmeta tehničkih znanostiza studij Požarnog inženjerstva.
Sadržaj studija OBVEZNI PREDMETI: • TERMODINAMIKA POŽARA • PONAŠANJE GRAĐEVINSKIH MATERIJALA I ELEMENATA U POŽARU • OSNOVE NOSIVIH KONSTRUKCIJA U POŽARU • SIGURNOST NOSIVIH KONSTRUKCIJA U POŽARU • ARHITEKTONSKO-GRAĐEVINSKE I URBANISTIČKE MJERE ZAŠTITE OD POŽARA • SUSTAVI AKTIVNE ZAŠTITE OD POŽARA
Sadržaj studija IZBORNI PREDMETI: • MODELIRANJE RAZVOJA POŽARA • PONAŠANJE LJUDI U POŽARU • REGULATIVA IZ PODRUČJA ZAŠTITE OD POŽARA • UPRAVLJANJE RIZICIMA U POŽARU • METODOLOGIJA ISTRAŽIVAČKOG RADA
Trajanje studija i zvanje • Specijalistički studij traje dva semestra. • Polaznik studija treba položiti najmanje 7 ispita (42 ECTS bodova), te izraditi i obraniti završni rad specijalističkog sadržaja (18 ECTS bodova). • Završetkom studija stječe se naziv: sveučilišni specijalist požarnog inženjerstva (univ.spec.pyrotechn.).
Nakon završenog studija polaznik je osposobljen za poslove u graditeljstvu propisane Zakonom o gradnji i Zakonom o zaštiti od požara: • Urbanističko planiranje i arhitektonsko projektiranje prema uvjetima zaštite od požara; • Izrada i revizija elaborata zaštite od požara; • Kontrola glavnih projekata u slučaju djelovanja požara glede mehaničke otpornosti i stabilnosti; • Projektiranje i izvedba adaptacija i prenamjena starih objekata koji ne zadovoljavaju osnovne uvjete zaštite od požara;
Nakon završenog studija polaznik je osposobljen za poslove u graditeljstvu propisane Zakonom o gradnji i Zakonom o zaštiti od požara: • Izrada procjene ugroženosti objekata od požara; • Sudsko vještačenje požara; • Projektiranje, proizvodnja i ugradnja opreme i uređaja za zaštitu od požara na građevinama; • Ispitivanje požarnih karakteristika materijala i konstrukcija; • Proizvodnja, ispitivanje i ugradnja materijala za zaštitu od požara na građevinama.