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RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ RELIAU Septiembre 2013

RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ RELIAU Septiembre 2013. Escenario de la RELIAU y Rol del INTI. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ. Disertante: Ing. Carlos A. Sacavini Subgerente de Regulaciones Industriales. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ.

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RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ RELIAU Septiembre 2013

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Presentation Transcript


  1. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZRELIAUSeptiembre 2013

  2. Escenario de la RELIAU y Rol del INTI RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Disertante: Ing. Carlos A. Sacavini Subgerente de Regulaciones Industriales

  3. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Marco institucional

  4. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Marco institucional • Creación del Instituto Nacional de Tecnología Industrial • Decreto - Ley 17.138 (27/12/1957) • Dependencia del Ministerio de Comercio e Industria • Funciones esenciales • - Realizar investigación para mejorar procesos de producción, materias primas y productos de origen local y el aprovechamiento de subproductos. • - Facilitar la mejora de la producción nacional. • - Federalizar la asistencia técnica a la industria a través de Centros de Investigación. • - Crear y sostener relación con universidades, organismos estatales y privados de investigación con el propósito de apoyar el desarrollo industrial.

  5. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Marco institucional y visión política La definición de carácter político que actualmente concibe el Ministerio de Industria de la Nación expresa que el INTI se constituye como el soporte tecnológico del Estado en términos de generador y facilitador de herramientas y soluciones a favor del desarrollo del entramado productivo. El INTI instituyó tres objetivos estratégicos: - Contribuir a la reconstrucción del entramado productivo. - Contribuir a la federalización de la industria y a la industrialización de la ruralidad. - Promover la innovación.

  6. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ • Decreto 1.474 (23/8/1994) • Sistema Nacional de Normas, Calidad y Certificación • Creación del SNNCC destinado a brindar instrumentos confiables para empresas que, voluntariamente, deseen certificar sistemas de calidad, productos, servicios y procesos a través de un mecanismo que cuente con los organismos de normalización, acreditación y certificación, integrados en conformidad con normas internacionales. • La aplicación de las normas del SNNCC no exime de la observación de las normas técnicas y de comercialización de cumplimiento obligatorio.

  7. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ • Decreto 1.474 (23/8/1994) • Sistema Nacional de Normas, Calidad y Certificación • Organismo nacional de normalización • IRAM - Instituto Nacional de Normalización • Función esencial: • - Administración del proceso de normalización • - Organismo nacional de acreditación • OAA - Organismo Argentino de Acreditación • Funciones esenciales: • - Acreditación de entes de certificación • - Acreditación de laboratorios de ensayo y laboratorios de calibración • - Certificación de auditores de sistemas de calidad

  8. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Ley 19.511 (2/3/1972) - Ley de Metrología Legal DR 788/2003 Art. 3º El Instituto Nacional de Tecnología Industrial, independientemente de las competencias que tiene asignadas por normativa vigente, tendrá las siguientes funciones: … i) Realizar, reproducir y mantener los patrones nacionales de medida y difundir la exactitud de medición. j) Definir el reglamento, especificaciones y tolerancias para el servicio de patrones y sus instrumentos de comparación. k) Practicar la verificación primitiva y periódica de los patrones derivados. … n) Desarrollar centros de calibración de instrumentos utilizados con fines científicos, industriales o técnicos.

  9. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Desarrollo tecnológico a favor de la competitividad

  10. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Desarrollo tecnológico a favor de la competitividad Desarrollo tecnológico, económico y comercial Calidad Mediciones Calibraciones Normas Reglamentos Acreditación Certificación Asistencia para la gestión de riesgos inherentes a la calidad y la seguridad de los productos, y sus eventuales consecuencias ambientales.

  11. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Desarrollo tecnológico a favor de la competitividad Desarrollo tecnológico, económico y comercial Calidad Mediciones Calibraciones Normas Reglamentos Acreditación Certificación - INTI - Servicio Argentino de Calibración (INTI-SAC) - Laboratorios privados - Universidades - IRAM - INTI - Otros TR voluntarios - Marco obligatorio - OAA - INTI (Org. de Certificación) - Otros entes

  12. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ • Enfoque situacional • Sustitución de importaciones • Desarrollo de proveedores locales • - Mejora de competencias y capacidades • Mejora de la calidad de bienes y servicios • Mejora de las tecnologías disponibles • - Mejora del entramado productivo nacional

  13. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ • Contexto legal particular • Ley 24.449 (23/12/1994) - Ley de Tránsito y sus reglamentaciones • Artículo 28 - RESPONSABILIDAD SOBRE LA SEGURIDAD • - Todo vehículo que se fabrique en el país o se importe, para poder ser liberado al tránsito público, debe cumplir las condiciones de seguridad activas y pasivas conforme a especificaciones reglamentadas. • - A esos efectos, son competentes las autoridades nacionales en materia industrial o de transporte, quienes fiscalizan el cumplimiento de los fines de esta ley en la fabricación e importación de vehículos y partes, aplicando medidas necesarias para ello.

  14. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ • Principales actores del sistema • Ministerio de Industria de la Nación • INTI - Instituto Nacional de Tecnología Industrial • Ministerio de Interior y Transporte de la Nación • Consejo Federal de Seguridad Vial • Agencia Nacional de Seguridad Vial • Industrias del sector automotriz • ADEFA - Asociación de Fábricas de Automotores • AFAC - Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes • Laboratorios

  15. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ • Principales actores del sistema • Ministerio de Industria de la Nación • INTI - Instituto Nacional de Tecnología Industrial • Ministerio de Interior y Transporte de la Nación • Consejo Federal de Seguridad Vial • Agencia Nacional de Seguridad Vial • Industrias del sector automotriz • ADEFA - Asociación de Fábricas de Automotores • AFAC - Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes • Laboratorios

  16. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Convenio ADEFA - AFAC - INTI 3/11/2010 Finalidades sustanciales

  17. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Convenio ADEFA - AFAC - INTI 3/11/2010 • Finalidades sustanciales • Cooperación e intercambio técnico-científico con el objeto de permitir la adecuación y la creación de laboratorios de ensayos, para facilitar a las empresas fabricantes de autopartes la validación de piezas de integración nacional.

  18. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Convenio ADEFA - AFAC - INTI 3/11/2010 • Finalidades sustanciales • Cooperación e intercambio técnico-científico con el objeto de permitir la adecuación y la creación de laboratorios de ensayos, para facilitar a las empresas fabricantes de autopartes la validación de piezas de integración nacional. • Definición y realización de programas de contribución de capacidades y experiencias en materia de asesoramiento, investigación, desarrollo e implementación de soluciones.

  19. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Convenio ADEFA - AFAC - INTI 3/11/2010 • Finalidades sustanciales • Cooperación e intercambio técnico-científico con el objeto de permitir la adecuación y la creación de laboratorios de ensayos, para facilitar a las empresas fabricantes de autopartes la validación de piezas de integración nacional. • Definición y realización de programas de contribución de capacidades y experiencia en materia de asesoramiento, investigación, desarrollo e implementación de soluciones. • Creación de la Red de Laboratorios para la Industria Automotriz (RELIAU) supervisada por el INTI a efectos de contar con una alternativa local a la existente internacionalmente.

  20. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Convenio ADEFA - AFAC - INTI 3/11/2010 • Finalidades sustanciales • Cooperación e intercambio técnico-científico con el objeto de permitir la adecuación y la creación de laboratorios de ensayos, para facilitar a las empresas fabricantes de autopartes la validación de piezas de integración nacional. • Definición y realización de programas de contribución de capacidades y experiencia en materia de asesoramiento, investigación, desarrollo e implementación de soluciones. • Creación de la Red de Laboratorios para la Industria Automotriz (RELIAU) supervisada por el INTI a efectos de contar con una alternativa local a la existente internacionalmente. • Colaborar mediante acciones tendientes al establecimiento de legislación y normalización de las actividades de validación propias del sector.

  21. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Convenio ADEFA - AFAC - INTI 3/11/2010 • Finalidades sustanciales • Cooperación e intercambio técnico-científico con el objeto de permitir la adecuación y la creación de laboratorios de ensayos, para facilitar a las empresas fabricantes de autopartes la validación de piezas de integración nacional. • Definición y realización de programas de contribución de capacidades y experiencia en materia de asesoramiento, investigación, desarrollo e implementación de soluciones. • Creación de la Red de Laboratorios para la Industria Automotriz (RELIAU) supervisada por el INTI a efectos de contar con una alternativa local a la existente internacionalmente. • Colaborar mediante acciones tendientes al establecimiento de legislación y normalización de las actividades de validación propias del sector. • Crear una Grupo de Trabajo que tendrá como función específica establecer los requerimientos de los equipamientos para ensayos y los procedimientos a observar para la integración de la RELIAU, pudiendo solicitar la asistencia de la Asociación de Ingenieros y Técnicos del Automotor (AITA).

  22. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Convenio ADEFA - AFAC - INTI 3/11/2010 • Finalidades sustanciales • Cooperación e intercambio técnico-científico con el objeto de permitir la adecuación y la creación de laboratorios de ensayos, para facilitar a las empresas fabricantes de autopartes la validación de piezas de integración nacional. • Definición y realización de programas de contribución de capacidades y experiencia en materia de asesoramiento, investigación, desarrollo e implementación de soluciones. • Creación de la Red de Laboratorios para la Industria Automotriz (RELIAU) supervisada por el INTI a efectos de contar con una alternativa local a la existente internacionalmente. • Colaborar mediante acciones tendientes al establecimiento de legislación y normalización de las actividades de validación propias del sector. • Crear una Grupo de Trabajo que tendrá como función específica establecer los requerimientos de los equipamientos para ensayos y los procedimientos a observar para la integración de la RELIAU, pudiendo solicitar la asistencia de la Asociación de Ingenieros y Técnicos del Automotor (AITA).

  23. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

  24. RED DE LABORATORIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Supervisión de la RELIAU

  25. Avenida General Paz 5445 B1650WAB - San Martín Buenos Aires - Argentina 4724-6200 - Interno 6756 sacavini@inti.gob.ar zannoni@inti.gob.ar

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