280 likes | 432 Views
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS ECONÓMICAS, ADMINISTRATIVAS Y DE COMERCIO. CARRERA : INGENIERÍA EN FINANZAS Y AUDITORÍA C.P.A . PROYECTO PARA LA ADQUISICIÓN DE MAQUINARIA PESADA PARA EL GOBIERNO AUTÓNOMO DESCENTRALIZADO DE LA PARROQUIA DE CONOCOTO Elaborado por: Lorena Acosta
E N D
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS ECONÓMICAS, ADMINISTRATIVAS Y DE COMERCIO. CARRERA: INGENIERÍA EN FINANZAS Y AUDITORÍA C.P.A. PROYECTO PARA LA ADQUISICIÓN DE MAQUINARIA PESADA PARA EL GOBIERNO AUTÓNOMO DESCENTRALIZADO DE LA PARROQUIA DE CONOCOTO Elaborado por: Lorena Acosta Director: Ing. Jorge Villavicencio Codirector:Econ. Edilberto Meneses
TEMARIO CAPITULO 1 • DATOS GENERALES CAPITULO 2 • DIAGNOSTICO DEL PROBLEMA CAPITULO 3 • OBJETIVOS DEL PROYECTO CAPITULO4 • VIABILIDAD Y PLAN DE SOSTENIBILIDAD CAPITULO 5 • PRESUPUESTO
TEMARIO CAPITULO 6 • ESTRATEGIA DE EJECUCIÓN CAPITULO7 • ESTRATEGIADE SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN CAPITULO 8 • PRESUPUESTO
DATOSGENERALES • NOMBRE DEL PROYECTO: “Proyecto para la adquisición de maquinaria pesada para el Gobierno Autónomo Descentralizado de la Parroquia de Conocoto”
DATOSGENERALES COBERTURA Y LOCALIZACIÓN Fuente: (GAD de la Parroquia de Conocoto, 2011)
DATOSGENERALES MONTO: Monto de inversión es de: $ 804.272,00 PERIODO DE EJECUCION DEL PROYECTO 6 MESES
DATOSGENERALES SECTOR Y TIPO DE PROYECTO: Sector 10: Transporte, comunicación y Viabilidad. Sub Sector tipo de intervención: 10.9 Equipo camionero destinado a la ejecución y mantenimiento vial
DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL DEL ÁREA DE INTERVENCIÓN DEL PROYECTO Red vial de 201 km
DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA ANÁLISIS DE OFERTA Y DEMANDA • DEMANDA Planificación anual: • Lastrado y relastrado 30Km • Mejoramiento 10Km • Limpieza 30km • OFERTA • Personas naturales (alquiler) • Empresas externas.
DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA ANÁLISIS DE OFERTA Y DEMANDA Fuente: Automekano
DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA IDENTIFICACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LA POBLACIÓN OBJETIVO Beneficiarios Directos • Los Habitantes de la parroquia (82072 personas) Beneficiarios Indirectos • Los turistas. • Familiares de los habitantes del sector. • Empresas distribuidoras en el sector
OBJETIVOS DEL PROYECTO OBJETIVO GENERAL OBJETIVOS ESPECÍFICOS • Mejorar la red vial • Elaborar un proyecto. • Diseñar la infraestructura adecuada basada en el Plan Operativo Anual. • Plantear al GAD de la parroquia de Conocoto a elaborar un presupuesto eficiente. • Creación de acuerdos para convenios.
INDICADORES DE RESULTADO Al finalizar el año 2013 la Parroquia de Conocoto contará como parte de sus activos con: • Dos volquetas • Un rodillo • Una motoniveladora • Una Cargadora • Una retroexcavadora • Dos vibroapisonadores El GAD de la parroquia de Conocoto en el 2014 cumplirá el Plan Operativo Anual en un 95%.
VIABILIDAD TÉCNICA Sistema de trabajo basado en: • Plan Estratégico. • Plan Operativo Anual. • Intervención Departamentos GAD de la Parroquia de Conocoto. • Maquinaria Pesada.
VIABILIDAD FINANCIERA Y/O ECONÓMICA Metodologías utilizadas para el cálculo de la inversión total, costos de operación y mantenimiento, ingresos y beneficios. • Calculo de costo de alquiler de maquinaria • Horas de trabajo para determinar costos de alquiler, mantenimiento y consumo combustible. • Costo combustible anual
VIABILIDAD FINANCIERA Y/O ECONÓMICA Identificación y valoración de la inversión total costos de operación y mantenimiento y beneficios
VIABILIDAD FINANCIERA Y/O ECONÓMICA Identificación y valoración de la inversión total costos de operación y mantenimiento y beneficios
VIABILIDAD FINANCIERA Y/O ECONÓMICA Flujos Financieros y/o Económicos Se consideran solo 5 años por su vida útil.
VIABILIDAD FINANCIERA Y/O ECONÓMICA Indicadores Financieros y/o Económicos
VIABILIDAD FINANCIERA Y/O ECONÓMICA Evaluación Económica
ARREGLOS INSTITUCIONALES CONVENIOS DIRECTOS
GRACIAS ING. JORGE VILLAVICENCIO ECON. EDILBERTO MENESES