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EDUCACIÓN PARA LA SALUD ADULTOS. POLITRAUMATISMO ASOCIADO AL TRÁNSITO VEHICULAR. CODEACOM. POLITRAUMA. LESIÓN POR EXPOSICIÓN BRUSCA DEL CUERPO A UNA FUENTE DE ENERGÍA CINÉTICA ( Choque vehicular caídas, agresiones, explosiones) CALOR o TÉRMICO DÉFICIT DE OXÍGENO
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EDUCACIÓN PARA LA SALUD ADULTOS POLITRAUMATISMO ASOCIADO AL TRÁNSITO VEHICULAR CODEACOM
POLITRAUMA LESIÓN POR EXPOSICIÓN BRUSCA DEL CUERPO A UNA FUENTE DE ENERGÍA CINÉTICA ( Choque vehicular caídas, agresiones, explosiones) CALOR o TÉRMICO DÉFICIT DE OXÍGENO QUÍMICOS ELÉCTRICOS RADIANTE CODEACOM
CODEACOM CLASIFICACIÓN DEL TRAUMA Traumatismo, Lesión o Daño Intencional Homicidios Recreativos Laborales Escolares No Intencional Suicidios Caídas Domésticos Otras Violencias Vehículos a motor Manual de Socorrismo Básico para Escuelas, Ministerio de Cultura y Educación de la Nación, 1999 Comité de Prevención SAMCT SS G.C.B.A.
Muertes por Politrauma 25% son por choque vehículos a motor CODEACOM
CODEACOM COLISIONES DE VEHÍCULOS A MOTOR Sólo en un 5% de las lesiones producidas por vehículos a motor la falla es atribuible a factores técnicos En el 95% restante, al factor humano Comité de Prevención SAMCT SS G.C.B.A.
Falla humana y mecánica CODEACOM
CODEACOM CVM en Argentina La cantidad de muertes es 4 veces superior a la de los países desarrollados Entre 1980 y 1993 la tasa de mortalidad por lesiones por CVM aumentó el 125% Comité de Prevención SAMCT SS G.C.B.A.
CODEACOM TRAUMA en Argentina 40.000 muertes por año 120 muertes por día 5 muertes por hora 1 muerto cada 12 minutos Comité de Prevención SAMCT SS G.C.B.A.
CHOQUE( colisión vehículo a motor : CVM) Mueren 10.000 personas /año 30 personas x día 1 cada 48 minutos CODEACOM
Cambiar término “accidente”UN HECHO QUE AL SER IMPREVISTOES DESGRACIADO Y ALTERA LA MARCHA NORMAL DE LAS COSAS Y NO SE PUEDE CAMBIAR!!! CODEACOM www.samct.com.ar
Tiene causas: alta velocidad, alcohol y drogas, falta de cinturón, falta de seguridad en rutas, no cumplimiento de normas de tránsito, mala visibilidad nocturna… Epidemiología de una enfermedad, tal como por ejemplo contagiarse Sarampión Máximo exponente de prevención…..VACUNA Sociedad Argentina de Medicina y Cirugía del Trauma www.samct.com.ar
ESTOS EVENTOS PUEDEN PREVENIRSE, PUEDEN ATENUARSE, TIENEN UNA CADENA DE CAUSAS QUE SE SUMAN nada es “accidental” CODEACOM
¿Por qué? No es el azar No es mágico ni por designio divino No es “su destino” “si te toca ,te toca” CODEACOM
Tercer causa de muerteglobal Todas las edades luego de : Cardiovascular Tumores CODEACOM
Primer causa en menores 45 años ES ENDEMOEPIDÉMICA Responsable de la muerte de 3 de cada 4 adolescentes entre 15 y 24 años !!! Responsable de 2 de cada 3 muertes en gente joven de 25 a 35 años!!! CODEACOM
Endemoepidémica Hay todo el año y se incrementan con el desplazamiento poblacional Ej. vacaciones Eventos festivos Ej. carnaval CODEACOM
CONSECUENCIAS MUERTES INCAPACIDADES SECUELAS COSTOS INCALCULABLES PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA CODEACOM
MAS DE LA MITAD MUERE ANTES DE LLEGAR AL HOSPITAL (60%) 40% restante, más de la mitad, muere antes 4 horas El Sistema de Salud debe organizar la atención más eficiente CODEACOM
PRESTE ATENCIÓN todos somos peatones CODEACOM
PEATONES Una de cada 4 muertes en choques, se produce en peatones y personas de edad avanzada El 90% de las colisiones son a velocidades menores de 48 Km /H CODEACOM
Acera o vereda CODEACOM
Calzada: van los vehículos CODEACOM
Responsabilidades del peatón Cruce la vía siempre en senda peatonal y prefiera señales de tránsito (semáforos) No cruce la vía corriendo Esté atento a las señalizaciones al cruzar la calle El alcohol y otras drogas también afectan el desempeño de los peatones Al circular en horas nocturnas, utilice ropas claras para permitir que los conductores lo vean CODEACOM
Responsabilidades del peatón Si debe cruzar la calle estando cerca de un ómnibus estacionado, no es visible. Se recomienda no cruzar hasta que éste haya partido Al descender de un vehículo, hágalo junto a la acera Al cruzar la calle, cuando esté acompañado por niños pequeños, agárrelos del brazo y no de la mano, porque se pueden soltar fácilmente Antes de cruzar una calle, aguarde siempre sobre la acera y no en la calzada Evite cruzar en sitios de difícil visibilidad, como en desniveles o curvas CODEACOM
CODEACOM DETÉNGASE PRECAUCIÓN AVANCE
Así no!! CODEACOM
Así no!!! CODEACOM
Respetar al agente de tránsito CODEACOM
CODEACOM Elegir la senda más segura
Hacerse ver CODEACOM
Educar a los niños y cuidarlos CODEACOM
Juegos en la calle CODEACOM
Así si!!! CODEACOM
Usar los puentes peatonales CODEACOM
BEBER Y CONDUCIR... puede ser un camino sin regreso CODEACOM
PIDAMOS A LAS AUTORIDADES SEGURIDAD CODEACOM
Medidas de seguridad para todos CODEACOM
Motociclistas MOTOS… UN REGALO PELIGROSO CODEACOM
Respetar señales tránsito CODEACOM
No !! CODEACOM
Medidas sencillas Moto y bicicleta USAR CASCO pero no en el CODO!!! CODEACOM
Impacto de las medidas de seguridad Cinturón de seguridad, disminuye las lesiones y muertes, por choque frontal Iguala la desaceleración del vehículo con la del cuerpo, evita la expulsión y evita o disminuye la colisión del cuerpo con el vehículo AUMENTA LA POSIBILIDAD DE SUPERVIVENCIA CODEACOM
COMO COLOCAR BIEN EL CINTURON DE SEGURIDAD? 3 PUNTOS DE APOYO SUJETA AL INDIVIDUO CONTRA EL ASIENTO CODEACOM
Requiere una silla acorde al tamaño y el peso del niño CODEACOM
No corresponde !!! CODEACOM
No llevar NUNCA al bebé en brazos Elegir el dispositivo de seguridad en función del peso y del tamaño del niño, NO por su edad Instalar el dispositivo de forma correcta Consultar las instrucciones de la silla auto infantil y del automóvil respecto a estos dispositivos En caso de no entenderlas, consultar al vendedor CODEACOM
NO se debe colocar un dispositivo de seguridad infantil en el asiento delantero si el coche lleva airbag de pasajero Predicar con el ejemplo: antes de comenzar la marcha comprobar que todo el mundo lleva correctamente colocado el cinturón de seguridad y los arneses Evite colocar objetos en la bandeja trasera que puedan salir proyectados Guarde el equipaje en el baúl o si no, bien sujeto para evitar que se desplace al interior del habitáculo en caso de colisión CODEACOM