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EPREUVE HORS CIRCULATION CATEGORIE C - vérifications. Section Conducteur Routier Lycée des métiers de Vedène (84) Georges REBOUL - Novembre 2012. RENAULT PREMIUM 370 DCI. Enfiler le gilet jaune de sécurité et mettre des gants (à l’extérieur du véhicule).
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EPREUVE HORS CIRCULATION CATEGORIE C - vérifications Section Conducteur Routier Lycée des métiers de Vedène (84) Georges REBOUL - Novembre 2012 RENAULT PREMIUM 370 DCI
Enfiler le gilet jaune de sécurité et mettre des gants (à l’extérieur du véhicule)
VERIFICATION DE L’IMMOBILISATION « véhicule immobilisé » Manette en position voyant allumé
VERIFICATIONS INTERIEURES Documents de bord • Vérifier la présence de la pochette de documents du véhicule.
VERIFICATIONS INTERIEURES « CABINE VERROUILLEE » Vérification du verrouillage de la cabine PASSER la 3e VITESSE et annoncer: « Pas de témoin allumé au tableau de bord et les vitesses passent normalement »
VERIFICATIONS EXTERIEURESA l’avant • Allumer : Vérifier les feux de gabarit de la cabine - les feux de croisement - Les feux de détresse sortir et annoncer « propres, bon état, fonctionnent » pour chaque feux
VERIFICATIONS EXTERIEURESA l’avant • Vérifier le bon état général : de la cabine du pare-brise Regarder sous le véhicule qu’il n’y a pas de tâches d’huile, de gazole ou de liquide de refroidissement
VERIFICATIONS EXTERIEURESCôté droit • Vérifier l’état général: - des glaces de rétroviseurs - de la vitre latérale - de la cabine • Vérifier le fonctionnement du répétiteur des feux de detresse
VERIFICATIONS EXTERIEURESCôté droit Présentation du véhicule Pas d’anomalies à la roue avant droite Longueur 9.70 m Largeur 2.55 m Hauteur 4 m Masse Maximum Autorisé (PTAC) 19 T
VERIFICATIONS EXTERIEURESCôté droit Vérification latérale - de l’état du tablier avant - de l’état et de la fixation du rideau coulissant des 3 feux latéraux orangés et du feu de gabarit arrière droit (Propre, bon état, fonctionnent)
VERIFICATIONS EXTERIEURESCôté droit Vérification latérale Pas d’anomalies aux roues jumelées arrières droites pas de fuite de gazole sous les réservoirs. pas de fuite d’huile sous le pont et la boite de vitesses
VERIFICATIONS EXTERIEURESA l’arrière Vérification de l’éclairage arrière (propre, bon état, fonctionnent) - Des feux de gabarit - Des feux rouge les feux de détresse
VERIFICATIONS EXTERIEURESA l’arrière Vérification de l’éclairage arrière Demander à l’inspecteur qu’il vous aide à vérifier le fonctionnement des « feux stop » Monter dans le véhicule et actionner les FEUX STOP attendre le signe de l’inspecteur
VERIFICATIONS EXTERIEURESA l’arrière Vérifications intérieures (chargement) Contrôler l’état des portes et en ouvrir une avec prudence (chute de colis ; autres usagers…) Attacher la porte Annoncer : - pas d’anomalies liées au chargement
VERIFICATIONS EXTERIEURESCôté gauche Vérification latérale - de l’état et de la fixation du rideau coulissant des 3 feux latéraux orangés et du feu de gabarit gauche (Propre, bon état, fonctionnent)
VERIFICATIONS EXTERIEURESCôté gauche Vérification latérale • Pas d’anomalies aux roues jumelées arrière gauches.
VERIFICATIONS EXTERIEURESCôté gauche • Vérifier l’état général: Pas d’anomalies à la roue avant gauche - Des glaces des rétroviseurs - de la vitre latérale - de la cabine • Vérifier le fonctionnement du répétiteur des feux de détresse
THEME TIRE AU SORT 1: documents de bord, triangle, extincteur. 2: feux, dispositifs de contrôle et accessoires. 3: niveaux, glaces, rétroviseurs, essuie-glaces. 4: pneumatiques, roues, suspensions, direction. 5: caractéristiques du véhicule, plaques, disques limitations de vitesses, dispositifs réfléchissant/catadioptres, protections latérales et arrière. 6: transport de marchandises. Cliquez sur un thème au choix
INTERROGATIONS ORALES Le candidat tire une des 12 fiches de sécurité au sort pour être interrogé par l’examinateur.
VERIFICATIONS INTERIEURES Mettre le moteur en marche en regardant le rétroviseur extérieur gauche puis le tableau de bord et annoncer : « pas de bruit anormal et pas de fumée anormale; pas de voyants d’alerte allumés excepté le frein de parc » Régler, dans l’ordre, son siège, son volant et ses rétroviseurs ou annoncer s’ils sont bien réglés
VERIFICATIONS INTERIEURES Vérification des systèmes de freinage Frein de parc Passer la 1er et essayer d’avancer puis enlever le frein de parc en regardant le manomètre de pression d’air. Contrôler la pression dans les réservoirs d’air et annoncer annoncer « manette en position ; voyant allumé ; frein de parc serré » Annoncer « Pas de chute de pression anormale, bonne retenue, frein de parc OK » « pression d’air entre 10 et 12 bars, je peux tester le frein de parc »
VERIFICATIONS INTERIEURES Vérification des systèmes de freinage Frein de service Avancer de 1 m, freiner en contrôlant le manomètre de pression d’air et annoncer « Pas de chute importante de pression, bonne retenue, frein de service OK »
VERIFICATIONS INTERIEURES Vérification des systèmes de freinage FIN DES VERIFICATIONS Annoncer la fin des essais de freinage.
GESTES ET POSTURES Ne pas sauter du véhicule, prendre 3 points d’appuis Ne pas descendre face à la route Regarder les rétroviseurs avant de descendre du véhicule Ne pas laisser les portes ouvertes ou battantes Manipuler les portes avec prudence Utiliser des gants de protection et le gilet jaune de sécurité
THEME N°1 documents de bord triangle extincteur
THEME N°1 Documents de bord • Certificat d’Immatriculation (Carte Grise), vérifier le n° d’immatriculation ainsi que la date de validité de la visite technique obligatoire (avec la lettre « A ») • Attestation d’Assurance, vérifier le n° d’immatriculation ainsi que la date de validité.
THEME N°1 Documents de bord • Taxe à l’essieu, vérifier le n° d’immatriculation ainsi que la présence du cachet du service des Douanes (validité permanente : TVR1) Vérifier la présence d’une carte routière de la région au 1/200 000e et d’un constat amiable
THEME N°1 Documents de bord Vérifier la présence de la notice du constructeur (370 dci)
THEME N°1 Lot de bord Obligatoires triangle de présignalisation extincteur gilet jaune
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THEME N°2 Feux dispositifs de contrôle accessoires
THEME N°23 feux à vérifier au choix de l’examinateur - Les feux de brouillard - les feux de route - les longues portées - le clignotant droit ainsi que le répétiteur latéral - le clignotant gauche ainsi que le répétiteur latéral - les feux de position sortir et annoncer « propres, bon état, fonctionnent » pour chaque feux
THEME N°2 3 feux à vérifier au choix de l’examinateur -lesfeux de brouillard les feux de recul leclignotant gauche L’ éclairage de la plaque d’immatriculation le clignotant droit annoncer « propres, bon état, fonctionnent ».
THEME N°2 L’examinateur interroge le candidat sur l’emplacement, le rôle et le fonctionnement de : • 2 dispositifs de contrôle (voyant, cadran, témoin…) • - 1 accessoire (essuie glaces, ventilation, avertisseur sonore, commandes…) annoncer « monsieur l’inspecteur, j’attends vos questions »
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THEME N°3 Niveaux glaces rétroviseurs essuie-glaces
THEME N°3NIVEAUX Indiquer l’orifice de remplissage et le niveau du liquide de lave glaces
THEME N°3NIVEAUX • Soulever la calandre et indiquer les niveaux: • de liquide de refroidissement. d’huile moteur (ainsi que l’orifice de remplissage de l’huile moteur) de liquide d’embrayage Annoncer que l’on ne peut pas vérifier le niveau de liquide d’assistance de direction car, situé sous le siège conducteur, il faut soulever la cabine
THEME N°3Glaces et essuie-glaces • Vérifier le bon état général : du pare-brise des balais d’essuie-glaces
THEME N°3glaces et rétroviseurs coté droit • Vérifier l’état général: - des rétroviseurs (fixation) - de la vitre latérale
THEME N°3Glace et rétroviseurs coté gauche • Vérifier l’état général: - des rétroviseurs (fixation) - de la vitre latérale
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THEME N°4 Pneumatiques Roues Suspensions Direction
THEME N°4Roues - pneumatiques Vérification des roues jumelées Pression apparemment correcte bon état des flancs du pneu (déchirure ; hernie). pas de corps étranger entre les roues bon état de la bande de roulement (usure correcte). boulons de fixation présents et bien serrés
THEME N°4Suspension bon état des coussins d’air (pas de fuite) pas de fuite d’huile sur l’amortisseur bon état des lames de suspension bon état du garde-boue En temps normal, j’effectue la même opération sur toutes les roues
THEME N°4Direction Annoncer que l’on ne peut pas vérifier le niveau de liquide d’assistance de direction car, situé sous le siège conducteur, il faut soulever la cabine.
THEME N°4Direction Pour éviter un démarrage supplémentaire du véhicule, ce contrôle s’effectuera juste avant l’épreuve de maniabilité FAIRE UNE EXPLICATION THEORIQUE En avançant sur une courte distance: -tourner le volant de ½ tour vers la gauche et de ½ tour vers la droite et annoncer «pas de bruits anormaux et pas de point dur, le volant tourne facilement à droite et à gauche ».
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