1 / 24

En samfunnsøkonomisk vurdering av flom og vann på ville veier

En samfunnsøkonomisk vurdering av flom og vann på ville veier. Beskrivelse av kostnader knyttet til utvalgte hendelser Avslutningsseminar til Pilotprosjekt om bruk av forsikringsnæringens skadestatistikk i kommunenes arbeid med å forebygge klimarelatert naturskade Gardermoen 3.6.2014.

eliora
Download Presentation

En samfunnsøkonomisk vurdering av flom og vann på ville veier

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. En samfunnsøkonomisk vurdering av flom og vann på ville veier Beskrivelse av kostnader knyttet til utvalgte hendelser Avslutningsseminar til Pilotprosjekt om bruk av forsikringsnæringens skadestatistikk i kommunenes arbeid med å forebygge klimarelatert naturskade Gardermoen 3.6.2014

  2. Oversikt • (Resultatmål delprosjekt 5) • (Nasjonale krav) • Samfunnsøkonomiske analyser • Hendelser • Kostnader knyttet til «vann på ville veier» • Oppsummering

  3. Oversikt • Resultatmål delprosjekt 5 • Nasjonale krav • Samfunnsøkonomiske analyser • Hendelser • Kostnader knyttet til «vann på ville veier» • Oppsummering

  4. Samfunnsøkonomiske analyser (1) Samfunnets ressurser er knappe.Samfunnsøkonomiske analyser er et verktøy til å belyse konsekvensene av ressursbruk i offentlig sektor. Analysene kan brukes på investeringer, regelendringer og programmer; det vi med et samlebegrep kaller offentlige tiltak. Hovedformålet med en samfunnsøkonomisk analyse er å klarlegge og synliggjøre konsekvensene av alternative tiltak før beslutning om iverksetting av tiltak fattes. NOU 2012:16 Samfunnsøkonomiske analyser, s. 9

  5. Samfunnsøkonomiske analyser (2)

  6. Oversikt • Resultatmål delprosjekt 5 • Nasjonale krav • Samfunnsøkonomiske analyser • Hendelser • Kostnader knyttet til «vann på ville veier» • Oppsummering

  7. Hendelser • Notodden (2011) • Rørosbanen/ fylkesvei 606 (2011) • Ål i Hallingdal (2011) • Espa/ Skaberud (2011/2012) • Burud (2012, Frida)

  8. Oversikt • Resultatmål delprosjekt 5 • Nasjonale krav • Samfunnsøkonomiske analyser • Hendelser • Kostnader knyttet til «vann på ville veier» • Oppsummering

  9. Kostnader knyttet til «vann på ville veier» (1) Hvilke kostnader skal måles? Ex-post vurdering (kostnader etter en faktisk hendelse): • Kompensatoriske og/ eller lindrende tiltak Ex-ante vurdering (kostnader før en mulig hendelse): • Preventive og/ eller dempende tiltak som forebygger hendelser eller reduserer deres konsekvenser

  10. Kostnader knyttet til «vann på ville veier» (2) Hvem kan rammes av flom og skred? • Trafikanter • Operatører • Offentlige organer • Samfunnet for øvrig

  11. Kostnader knyttet til «vann på ville veier» (3) Hvordan rammes disse aktørene? • Trafikanter (togpassasjerer, bilister, …) • Endringer i reisetider, punktlighet, ulykkesrisiko • Operatører (kollektiv- og godstransportselskaper) • Endringer i driftsinntekter og -kostnader, kapitalkostnader • Offentlige organer (JBV, SVV, staten, …) • Investeringskostnader, drift- og vedlikeholdskostnader • Samfunnet for øvrig • Miljøkostnader, kostnader knyttet til endret arealbruk

  12. Kostnader knyttet til «vann på ville veier» (4) Hvilke kostnader kan påløpe og hvilke opplysninger trenger vi? Inndatabehov for å estimere kostnader som flom og/ eller skred direkte påfører et samfunn (forenklet analyse). Trafikanter: • Tidskostnader • Fordeling trafikanter etter transportmåte (bilister, kollektivtrafikanter, GS, flyreisende) • Endringer i den gjennomsnittlige reisetiden for hver trafikantgruppe • Ulykkeskostnader • Antall skadde og drepte

  13. Kostnader knyttet til «vann på ville veier» (5) Operatører: • Tapte inntekter • På grunn av nedetider av infrastruktur (produksjonsbortfall i nedetiden) • På grunn av «fravandring» (produksjonsbortfall etter nedetiden) • Ekstra-inntekter (f.eks. for taxi-entreprenører som kjører «drosje for tog») • I og etter nedetiden • Økte eller reduserte drift- og vedlikeholdskostnader • Merutgifter til nyinvestering • Netto, dvs. etter fradrag erstatningskrav • Gjelder f.eks. tapt kapital i form av rasert infrastruktur, tapte kjøretøy, …

  14. Kostnader knyttet til «vann på ville veier» (6) Offentlige organer: • Merutgifter til nyinvestering • Tap av kapital i form av rasert infrastruktur; utbetalinger til erstatningskrav • Økte eller reduserte drift- og vedlikeholdskostnader • F.eks. må stengning av Dovrebanen ha ført til mindre trafikk på resten av banen (det betyr mindre slitasje og dermed mindre vedlikeholdsbehov) • Tapte inntekter • På grunn av nedetider av infrastruktur (produksjonsbortfall i nedetiden) • På grunn av «fravandring» (produksjonsbortfall etter nedetiden) • Ekstra-inntekter (f.eks. for taxi-entreprenører som kjører «drosje for tog») • I og etter nedetiden

  15. Kostnader knyttet til «vann på ville veier» (7) Samfunnet for øvrig: • Ulykkeskostnader • Antall skadde og drepte • Miljøkostnader • Endringer i utslipp av lokale og globale utslipp • Endringer i støyplageindeksen (SPI) Andre og ikke-pekuniære virkninger: • Produktivitet • Arbeidstilbud • Bokvalitet • Arealbruk

  16. Kostnader knyttet til «vann på ville veier» - Dovrebanen 2013 (8a) • 22. mai til 17. juni • 300 skadesteder • 1200 forsinkelsestimer • 500 innstilte tog

  17. Flomhendelse i Gudbrandsdalen mai 2013 – Samfunnsøkonomiske kostnader jernbane

  18. Flomhendelse i Gudbrandsdalen mai 2013 – Samfunnsøkonomiske kostnader vei

  19. Flomhendelse i Gudbrandsdalen mai 2013 – Forsikringskostnader 1) Kilde: http://www.bygg.no/article/1179030

  20. Flomhendelse i Gudbrandsdalen mai 2013 – Samfunnsøkonomiske kommuner

  21. Flomhendelse i Gudbrandsdalen mai 2013 – Kostnader i sum

  22. Oversikt • Resultatmål delprosjekt 5 • Nasjonale krav • Samfunnsøkonomiske analyser • Hendelser • Kostnader knyttet til «vann på ville veier» • Oppsummering

  23. Utfordringer • Grunnet manglende registrering vil det ikke være mulig å fange opp alle samfunnsøkonomiske kostnader • Der det mangler en kostnadsvurdering, blir virkningene vurdert kvalitativt • For vei: mange omkjøringsmuligheter • Lange «ventetider»

  24. Takk for meg! Christoph E. Siedler siechr@jbv.no

More Related