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Prof. Evaristo Marzabal Neves Apoio didático: Daniel Oyan/Bolsista PET-GAEA Janeiro 2012

Escola Superior de Agricultura “Luiz de Queiroz” Departamento de Economia, Administração e Sociologia LES 0180 – Introdução à Administração. Pedalar é saudável. Prof. Evaristo Marzabal Neves Apoio didático: Daniel Oyan/Bolsista PET-GAEA Janeiro 2012. mas cuidado com a lei. Introdução.

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Prof. Evaristo Marzabal Neves Apoio didático: Daniel Oyan/Bolsista PET-GAEA Janeiro 2012

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  1. Escola Superior de Agricultura “Luiz de Queiroz” Departamento de Economia, Administração e Sociologia LES 0180 – Introdução à Administração Pedalar é saudável... Prof. Evaristo Marzabal Neves Apoio didático: Daniel Oyan/Bolsista PET-GAEA Janeiro 2012 mas cuidado com a lei

  2. Introdução O uso da “magrela” no Campus é recomendável, saudável e é importante meio de transporte facilitando e agilizando o deslocamento interno. Aliás, temos estimulado seu uso para deslocamento para o Campus poupando o uso de carro (redução de consumo de gases poluentes),e, para aqueles que moram perto do Campus, é um excelente exercício físico.

  3. Porém, estamos “cansados” de ver as “magrelas” circularem na contramão passando em frente ao Prédio Central, Pavilhão de Engenharia, via principal de entrada etc. É fazer prevalecer que “o caminho mais curto entre dois pontos é a reta”.

  4. Alerta: Neste momento vale a pena uma orientação com base no artigo “A Bike e a Lei” – Veja os direitos e deveres dos ciclistas de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (Fonte: José Almeida Sobrinho, especialista em legislação de trânsito). Imagine você numa “magrela” pedalando e ciente de cada artigo, que segue:

  5. Quando empurra a bicicleta, o ciclista é classificado como pedestre, e tem os mesmos direitos e deveres deles; • Montado na bicicleta, ele passa a ser um veículo;

  6. Veículos maiores devem proporcionar segurança aos menores: regra genérica que estipula que o ciclista deve ter preferência em relação a todos os outros veículos, que devem respeitar e proteger o seu trajeto;

  7. O veículo que ultrapassar uma bicicleta deve manter distância de um metro e meio;

  8. O ciclista não deve circular na calçada; • Onde houver ciclovia ou ciclofaixa, o ciclista tem a obrigação de utilizá-la. Onde houver acostamento, é por lá que a bicicleta deve circular;

  9. Nos outros casos as bicicletas devem usar as vias regulares, no mesmo sentido dos demais veículos, ou seja, na mesma mão de direção; • Quando houver mais de um ciclista, devem formar fila única, e nunca dupla ou tripla.

  10. Pedalando em centros urbanos Recomendações apoiadas na reportagem “Ciclista morre atropelada na Av. Paulista” (Folha de São Paulo, Caderno Cotidiano, 03/03/2012, p. C1, C3 e C4) A ciclista bióloga Juliana I, Dias e pesquisadora do Hospital Sírio Libanês morreu atropelada na Av. Paulista (São Paulo) por um ônibus na manhã de 02/03/2012, quando seguia de bicicleta da sua casa (Vila Mariana) para o trabalho no Hospital Sírio Libanês (Bela Vista).

  11. Os cuidados para andar de bicicleta na cidade (Folha de São Paulo, 03/03/2012, p.C4): Com pedestres: • Não ande na contramão, nem sobre a calçada. Evite acidentes com pedestres; Equipamentos: • Use capacete, luvas e óculos (servem para proteger não só dos raios solares, mas de insetos e poeira);

  12. Luzes: • Bicicleta deve estar equipada com farol e luzes refletoras; Caminho: • Evite pedalar por avenidas, ruas e estradas com grande fluxo, onde circulem caminhões e ônibus; Destaque: • Seja mais visível . Para isso, use roupas claras ou coloridas. Faça uso de sinais de braço para dizer suas intenções aos motoristas.

  13. Saídas: • Fique atento com automóveis saindo ou entrando de garagens, veículos dando marcha a ré e pessoas distraídas cruzando a rua; Som: • O uso de buzina ou campainha é obrigatório;

  14. Ultrapassagens: • Pedale pelo bordo direito da via. Se precisar ultrapassar um veículo parado, olhe o trânsito atrás de você usando o retrovisor (também obrigatório), sinalize com o braço, e após passar pelo veículo parado, retorne imediatamente para o bordo direito da via; Portas: • Cuidado com portas que se abrem de repente;

  15. Faixa: • Ao parar em um semáforo fechado, ocupe o centro da faixa. Isto evita de você ficar espremido entre os automóveis e o meio-fio. Obs: “Cautela e caldo de galinha não fazem mal a ninguém”; portanto, todo cuidado é pouco. (E.M. Neves)

  16. Uma pergunta final: Pedalando, você está na contramão, vindo do Pavilhão de Engenharia, e passando em frente ao Prédio Central você “atropela” um veículo que vem no sentido certo. Quem está errado...?

  17. Obrigado!

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