GRUPO DE TECNOLOGIA E NORMAS TÉCNICAS PLANO DE AÇÃO / 2004 a 2006 ALI EL HAGE

1. GRUPO DE TECNOLOGIA E NORMAS TÉCNICAS PLANO DE AÇÃO / 2004 a 2006 ALI EL HAGE Outubro de 2004

2. Estratégia: Três Pilares Básicos NOVA VISÃO PARA A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA Exportações Barreiras à Competitividade Demanda Doméstica Ampliar exportações com foco em: Estimular a demanda doméstica de maneira sustentável: Acelerar o processo de eliminação de barreiras estruturais à competitividade  Veículos compactos e pesados - Acordos Bilaterais  Autopeças - México, China  Representação junto ao governo (legislação e reformas)  Ênfase - Redução de Tributos  Linhas de Crédito para acesso ao “Carro Popular”  Inspeção veicular  Renovação de frota  Reposição Fortalecimento e Sustentabilidade Tiers 2/3 Fortalecimento e Desenvolvimento de Engenharia Local

3. DEMANDA DOMÉSTICA OEM AFTERMARKET Capacitação Tecnológica da Base de Fornecedores Certificação de Oficinas (IQA) Certificação de Distribuidores (IQA) Tecnologia da Informação Certificação de Produtos (IQA) Supply Chain Capacitação em Gestão Câmara Temática (DENATRAN) Inspeção Veicular

4. EXPORTAÇÕES Homologação de Produtos (Laboratórios) Normatização Marcas e Patentes

5. BARREIRAS À COMPETITIVIDADE Tecnologia da Informação Marcas e Patentes • Tecnologia de Gestão em: • · Qualidade • · Produtividade • · Melhoria Contínua Fortalecimento da Engenharia Local Fortalecimento da Manufatura Local

6. Programas Coordenação 1. Tecnologia da Informação José Lauro Magalhães 2. Normatização Alfredo Butolo 3. Capacitação Tecnológica da Base de Fornecedores Miguel de Almeida 4. Câmara Temática (DENATRAN) / Inspeção Veicular Luiz Eduardo Munhoz 5. Certificação de Oficinas / Distribuidores / Produtos Mário Guitti 6. Homologação de Produtos (laboratórios) Alexandre Nagle 7. Marcas e Patentes / Proteção do Mercado Local Pérsio Lisboa 8. Gestão em Qualidade / Produtividade / Melhoria Contínua Claudio Sahad 9. Fortalecimento da Engenharia Local Fábio Braga 10. Fortalecimento da Manufatura Local Fernando Herrera 11. Gestão de Treinamento e Capacitação do Pessoal Miguel de Almeida

7. Tecnologia da Informação José Lauro Magalhães

8. TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO • Aplicada na melhoria dos processos e transações na cadeia produtiva. • Transações on line - EDI / WebEdi nos padrões automotivos. • Troca de dados CAD / CAM. • E.Business – B2B ; Supply Chain Management e Logística. • Eventos quinzenais para divulgação de novas tecnologias e serviços. • Seminário anual - TI em parceria com SAE • Alianças e parcerias que tragam soluções com competência e valores para as empresas associadas • AÇÕES EM ANDAMENTO • Instituto de Software Embarcado – Iniciativa que visa estimular o desenvolvimento de produtos e serviços que utilizam o software embarcado (embebed software) por empresas brasileiras auxiliando-as a competir no mercado nacional e internacional • Reuniões com principais players e prazos curtos

9. Normatização Alfredo Butolo

10. PONTOS FORTES • Associados com grande representatividade • Alto grau de importância do setor • automotivo na economia nacional • Setor com forte regulamentação • Possuir normalizadores reconhecidos • PONTOS FRACOS • Baixo número de associados • Pouca divulgação das atividades do CB • Falta de conscientização da importância das Normas para o setor • Falta de suporte às CEs para agilizar projetos • Baixa quantidade de Normas NBR e OUTROS • OPORTUNIDADES • Grande número de empresas do setor, participantes e usuários em potencial • As NBRs como referência para regulamentações • Ser uma Secretaria Técnica da ISO • AMEAÇAS • Uso de normas desatualizadas pela sociedade • Utilização de normas particulares por falta de NBRs • Restrição a produtos nacionais na exportação • Insolvência da ABNT • Falta de recursos financeiros para suportar suas atividades

11. NORMATIZAÇÃO AÇÕES EM ANDAMENTO CONQUISTAS ABNT / CB05 • Elaboração do Organograma • Criação do Portfolio (Cartilha) • Programa de Divulgação • Criação da Diretoria Técnica • Captação de Novos Colaboradores • Investimentos em Informática • Criação de Facilitadores • Criação do Grupo ISO • ABNT (desde 1940) – 56 CBs • CB 05 (fundado em 1970) tem: • 8 Subcomitês • 26 Comissões de Estudos • 31 GTs • 455 Normas publicadas • 26 Normas em estudo • TENDÊNCIA • Normas internacionais: • Em 1970: representavam 10% • Em 1995: já atinge 45%

12. Capacitação Tecnológica da Base de Fornecedores Miguel de Almeida

13. PROGRAMA DE APOIO A FORNECEDORES Objetivo: proporcionar às pequenas e médias empresas (tiers 2, 3...) a oportunidade da certificação ISO 9001:2000 de forma gradativa e a baixos custos PARTES INTERESSADAS* ANFAVEA – Montadoras em geral(em particular as que exigem a ISO TS 16949)* SINDIPEÇAS – Sistemistas (tier 1)(e autopeças certificadas pela TS)* I Q A - Orgão Certificador da cadeia automotiva RESULTADOS:POTENCIAL entre 450 a 500 empresas, destas 44 aderiram 22 estão analisando e 3 certificadas e 5 recomendadas pelo IQA TENDÊNCIA:WORKSHOPS nos Sistemistas com Fornecedores Não CertificadosDia 6 out: Montagem do Calendário de Workshops pelo NúcleoDia 28 out: Workshop na TRW

14. Câmara Temática (Denatran) e Inspeção Técnica Veicular Luiz Eduardo Moreno Munhoz William Mufarej

15. Câmara Temática de Assuntos Veiculares (Denatran)O Sindipeças é uma das doze entidades participantes.OBJETIVOS-Desenvolvimento de estudos sobre temas identificados pelo DENATRAN.- Proposição da criação de grupos técnicos para subsidiar estudos da Câmara.- Elaborar pareceres sobre temas afetos à Câmara, sempre que solicitado pelo CONTRAN.INSPEÇÃO TÉCNICA VEICULARAÇÕES EM ANDAMENTO:- Acompanhamento (em apoio a Mandelli) do Projeto de Lei N° 5979/2001 daComissão de Viação e Transporte da Câmara dos Deputados (em tramitação) , que estabelece as diretrizes básicas da Inspeção Técnica Veicular.- Resoluções do CONTRAN no mesmo sentido foram revogadas e/ou suspensas.- Minuta de Resolução CONTRAN em estudo para viabilizar a I T V (Inspeção Técnica Veicular) assim que o PL esteja aprovado.TENDÊNCIAS: O Projeto de Lei deve ser aprovado ainda neste ano de 2004.O CONTRAN deve definir a forma de execução também em 2004.A Inspeção Técnica Veicular deve ser implementada em 2006.

16. Certificação de Oficinas, Distribuidores e Produtos Mário S. Guitti

17. O IQA E SUAS ATIVIDADES • OBJETIVO: • Atuar como organismo certificador em toda a cadeia automotiva. Em especial, na área de serviços automotivos diversos programas de certificação foram implementados e estão sendo aprimorados de forma a estarem alinhados com as atuais exigências e necessidades do mercado consumidor. • CERTIFICADOS DE QUALIDADE (Nº de certificados emitidos pelo IQA): • Serviços Automotivos (retíficas de motores, centros de reparação, distribuição de • peças, emissões de veículos diesel) – 198 certificados • Produtos – (pneus, capacete, cilindros, aditivos) – 34 certificados • Blindagem de Veículos – 2 certificados • Sistemas de Gestão (ISO 9000 / QS-9000 / ISO 14000 / ISO TS 16949 / • VDA 6.1 / EAQF) – 159 certificados • Declaração de Eficiência / Equipamentos de Trânsito – 15 certificados • PUBLICAÇÕES (QS-9000 / VDA) • Treinamentos

18. Homologação de Produtos / Laboratórios Alexandre Nagle

19. HOMOLOGAÇÃO DE PRODUTOS / LABORATÓRIOS Iniciativa que visa disponibilizar e estimular a atividade de homologação de produtos e laboratórios, para toda a indústria automotiva local, visando minimizar os entraves, dificuldades e custos elevados relacionados com esta atividade, promovendo ainda a capacitação nacional com esta atividade. AÇÕES PREVISTAS • Levantar necessidades das Montadoras e fabricantes de autopeças • Entender como funciona nos países desenvolvidos e também nos emergentes • Definir modelo a ser implementado no Brasil e recursos necessários (modelo deve ser, no mínimo, auto-suficiente) • Estabelecer atividades, responsáveis e prazos • Ter atividade de homologação de produtos (laboratórios) totalmente implementada TENDÊNCIAS IQA envolvido cada vez mais com a atividade, emprestando-lhe credibilidade Embrião de uma cultura de homologação / certificação de produtos com impacto positivo para o mercado doméstico

20. Marcas e Patentes Pérsio Lisboa

21. MARCAS E PATENTES Projeto com o objetivo de disseminar o conceito de Propriedade Intelectual na Indústria de Autopeças Nacional, conscientizando os associados da importância e dos benefícios decorrentes da utilização de registros de Marcas e Patentes como potente ferramenta de proteção de mercado, limitando a atuação de concorrência desleal, e abrindo oportunidades de acesso a novos mercados através da proteção dos direitos autorais sobre invenções e marcas. AÇÕES PREVISTAS • Montagem do Time de Trabalho com empresas que utilizem a proteção da Propriedade Intelectual. • Estabelecimento da Visão e Missão do Grupo de Marcas e Patentes. • Identificação de um Parceiro Especializado para promoção do conceito de Propriedade Intelectual. • Elaboração de material de divulgação do conceito de Propriedade Intelectual junto aos associados. • Coleta de adesões de interessados em implementar ou aprofundar o conceito de Propriedade Intelectual. • Criação de uma Política de Propriedade Intelectual, como modelo que possa ser utilizada pelos associados em suas empresas, bem como um Manual de Procedimentos que oriente o processo de Pedido de Patentes e Registro de Marcas, Desenhos Industriais, Modelo de Utilidade, etc TENDÊNCIAS Sindipeças atuando como consultor no processo de implantação de conceitos de Propriedade Intelectual. Sindipeças como suporte à proteção da Indústria nacional, facilitador e parceiro do INPI

22. Gestão em Qualidade, Produtividade e Melhoria Contínua Claudio Sahad

23. GESTÃO EM QUALIDADE, PRODUTIVIDADE e MELHORIAS CONTÍNUAS • GQP – GRUPO QUALIDADE E PRODUTIVIDADE: Acelerar o processo de absorção de conhecimentos de empresas de autopeças nas questões sistêmicas da qualidade, através da troca de experiências na Implementação e Gestão de Sistemas Integrados (Qualidade, Meio Ambiente, Segurança e Saúde Ocupacional, Responsabilidade Social, etc) • PALESTRAS TÉCNICAS: Promover apresentações de profissionais renomados sobre temas de destaques e de grande interesse com debates entre participantes (Mapeamento de Processos, IMDS, Six Sigma, etc) • MELHORIAS CONTÍNUAS: Visa a atuação em times das empresas de pequeno e médio portes, com o propósito de melhorar a iniciativa, a participação e o reconhecimento das organizações; • AÇÕES EM ANDAMENTO: • Reuniões mensais do GQP, Autobench, Núcleo de Apoio, Segurança e Saúde • Programa de Melhorias Contínuas dia 20 de outubro com palestra de sensibilização

24. Fortalecimento da Engenharia Local Fábio Braga

25. PROGRAMA DE FORTALECIMENTO e DESENVOLVIMENTO DA ENGENHARIA AUTOMOTIVA BRASILEIRA OBJETIVO: Implementar um programa de fortalecimento da engenharia brasileira através da divulgação e disseminação de conhecimento tecnológico e técnicas de gestão da tecnologia, de forma a habilitar engenheiros e técnicos brasileiros a buscar fontes de novas tecnologias. AÇÕES PREVISTAS: • Montagem do Grupo de Trabalho com convite a voluntários de empresas líderes. • Pesquisa sobre empresas interessadas em participar do Programa; Segmentação por sub-setor, tamanho, número de profissionais envolvidos. • Participação em seminários de entidades ligadas à tecnologia da mobilidade; • Viagens de atualização no Brasil e ao exterior com visitas técnicas. • Banco de consultores aposentados: Preparação e disponibilização de por áreas de interesses e objetivos; • Portal para consultas: respostas e direcionamento a empresas e profissionais. TENDÊNCIAS • Criação de rede de contatos entre a indústria, a universidade, institutos de ensino e entidades voltadas ao desenvolvimento das técnicas automotivas • Levar à Universidade as necessidades da Indústria de Autopeças no que se refere à qualificação dos profissionais por ela formados;

26. Fortalecimento da Manufatura Local (em construção)

27. Gestão do Treinamento e Qualificação do Pessoal Miguel de Almeida

28. GESTÃO DE TREINAMENTO E QUALIFICAÇÃO DO PESSOAL • Visa atender as necessidades de treinamentos e de capacitação do setor de autopeças em diferentes áreas, identificadas pelo Inventário de Necessidades. Mantém uma equipe de consultores qualificados e avaliados a cada evento. • AÇÕES: • CALENDÁRIO de Treinamentos na sede nacional de São Paulo e disponibilizados para as regionais da: BAHIA, MINAS GERAIS, PARANÁ e RIO GRANDE DO SUL; • UniFEI - Convênio para treinamentos “top”, mesclando-se à grade do Sindipeças; • GRUPO PARCERIA - Treinamentos sobre temas de interesse geral em parceria com outros 14 sindicatos da cadeia automotiva; • TREINAMENTO À DISTÂNCIA - Permitindo o barateamento de custos e acesso de empresas distantes das sedes Sindipeças (Projeto EducaSempre) • Previsão de lançamento oficial: 1º de novembro de 2004 • TENDÊNCIA: • Universidade Sindipeças

29. GRUPO DE TECNOLOGIA E NORMAS TÉCNICAS PLANO DE AÇÃO - 2004 - 2006 F I M ALI EL HAGE