OPTIMALIZACE OBNOVY STROJNÍCH SOUČÁSTÍ

1. OPTIMALIZACE OBNOVY STROJNÍCH SOUČÁSTÍ Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Pavel Moravec. Dostupné z Metodického portálu www.rvp.cz, ISSN: 1802-4785. Provozuje Národní ústav pro vzdělávání, školské poradenské zařízení a zařízení pro další vzdělávání pedagogických pracovníků (NÚV).

2. U provozu strojů je otázkou základního významu stanovení okamžiku, kdy se má součást vyřadit z provozu a obnovit buď výměnou za jinou součást nebo renovací součásti a její vrácení do stroje.

3. Okamžik obnovy můžeme stanovit třemi způsoby • Po vzniku poruchy– součást je ponechána v provozu až do vyčerpání fyzického života, normativem pro tuto obnovu je maximální doba provozu. Připuštění havarijního defektu u jedné součásti může mít za následek poškození dalších součástí –zvýšené náklady.

4. Po dosažení plánované (standardní) doby provozu– tato varianta částečně zabraňuje vzniku poruch. Čím bude hodnota normativu menší, tím více se sníží pravděpodobnost poruchy (nevyužije se úplně technický život ostatních součástí).

5. Dosažení určité stanovené hodnoty diagnostického signálu: • umožňuje vhodnější využití fyzického života tím, že většina je obnovena před dosažením fyzického mezního stavu; • určitou nevýhodou této varianty je nutnost zavedení diagnostiky a měření diagnostických signálů; • tyto zvýšené náklady musí přinést úspory z lepšího využití fyzického života součástí a ze zlepšení hospodárnosti provozu stroje jako celku.

6. OPTIMALIZACE OBNOVY STROJNÍCH SOUČÁSTÍTEST

7. Kolika způsoby můžeme stanovit okamžik obnovy?3b • Jaké výhody má stanovení optimalizace obnov pomocí diagnostického signálu? 3b • Jaké následky může mít havarijní defekt jedné součásti? 3b

8. ŘEŠENÍ • otázka Okamžik obnovy můžeme stanovit třemi způsoby: • po vzniku poruchy • po dosažení plánované (standardní) doby provozu • po dosažení určité stanovené hodnoty diagnostického signálu 3b

9. otázka • umožňuje vhodnější využití fyzického života • určitou nevýhodou této varianty je nutnost zavedení diagnostiky • tyto zvýšené náklady musí přinést úspory z lepšího využití fyzického života součástí 3b

10. otázka • připuštění havarijního defektu u jedné součásti může mít za následek poškození dalších součástí – zvýšené náklady 3b

11. HODNOCENÍ 9b – 8b = 1 7b – 6b = 2 5b – 4b = 3 3b – 2b = 4 1b – 0b = 5

12. Literatura: Ing. Zdeněk Suchánek a kolektiv. Provozní spolehlivost strojů: První vydání.Státní zemědělské nakladatelství v Praze r. 1990 ve sbírce Mechanizace výstavba a meliorace. ISBN 80-209–0115–9 HAVLÍČEK, Jaroslav. Provozní spolehlivost strojů: celost. vysokošk. učebnice pro vysoké školy zeměď.2., přeprac. vyd. Bratislava: Příroda, 1989, 610 s. Mechanizace, výstavba a meliorace. ISBN 80-209-0029-2.