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Diagnóstico de seguridad vial en América Latina y el Caribe INFORME EJECUTIVO

Diagnóstico de seguridad vial en América Latina y el Caribe INFORME EJECUTIVO. Jacobo Díaz Pineda D.G. Asociación Española Carretera Pdte. Instituto Vial Iberoamericano Pdte. Federación Europea Carreteras. Panorama de la seguridad vial en ALC Análisis DAFO de la situación en ALC

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Diagnóstico de seguridad vial en América Latina y el Caribe INFORME EJECUTIVO

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Presentation Transcript

  1. Diagnóstico de seguridad vial en América Latina y el CaribeINFORME EJECUTIVO Jacobo Díaz Pineda D.G. Asociación Española Carretera Pdte. Instituto Vial Iberoamericano Pdte. Federación Europea Carreteras

  2. Panorama de la seguridad vial en ALC • Análisis DAFO de la situación en ALC • Conclusiones generales del diagnóstico • Análisis comparativo entre países • Prioridades de actuación Índice

  3. Los 23 países analizados, suponen el 98% de la población de los 26 países con los que trabaja el BID • Se ha contado con la colaboración de más de un centenar de entidadespara la recopilación de la información. • Se han consultado más de 300 fuentes bibliográficas. • Se ha recopilado información sobre más de 50 aspectos o variablesen los 23 países analizados. IntroducciónAlgunas cifras

  4. Brasil Panorama de la seguridad vial en alcdatos de siniestralidad México Argentina Venezuela Colombia Perú

  5. Panorama de la seguridad vial en alcdatos de siniestralidad

  6. Panorama de la seguridad vial en alcdatos de siniestralidad

  7. Panorama de la seguridad vial en alcdatos de siniestralidad

  8. ESTIMACIONES DE CRECIMIENTO DEL RATIO DE VÍCTIMAS MORTALES POR CADA 100.000 HABITANTES EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE PARA EL AÑO 2020 Panorama de la seguridad vial en alcdatos de siniestralidad NOTA: Se presenta una predicción lineal de evolución del índice basada en las estimaciones de crecimiento del Informe Mundial de la OMS (2004) y una previsión exponencial.

  9. Análisis dafoaspectos internos negativos

  10. Análisis dafoaspectos internos POSITIVOS

  11. Análisis dafoaspectos EXTERNOS negativos

  12. Análisis dafoaspectos EXTERNOS POSITIVOS

  13. PROPUESTAS DE ACCIÓN RELATIVAS A DATOS DE siniestralidad

  14. PROPUESTAS DE ACCIÓN RELATIVAS A ASPECTOS INSTITUCIONALES

  15. PROPUESTAS DE ACCIÓN RELATIVAS A MARCO LEGAL

  16. PROPUESTAS DE ACCIÓN RELATIVAS A INFRAESTRUCTURA

  17. PROPUESTAS DE ACCIÓN RELATIVAS A VEHÍCULOS

  18. ** Implementar y evaluar campañas de concienciación masivas ** PROPUESTAS DE ACCIÓN RELATIVAS A POLÍTICAS DE CONCIENCIACIÓN, EDUCATIVAS Y DE FORMACIÓN DE CONDUCTORES

  19. ANÁLISIS COMPARATIVO ENTRE PAÍSESMAPA DE POSICIONAMIENTO GENERAL Escenario 2020

  20. Países con estructura incipiente de seguridad vial Países con estructura básica de seguridad vial CATEGORIZACIÓN DE LOS PAÍSESmapa de países Países con estructura media de seguridad vial

  21. La priorización se ha llevado a cabo mediante un criterio de comparación de 4 variables: plazo estimado de obtención de resultados, coste de implantación y efectividad esperada PRIORIDADES DE ACTUACIÓN EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE Excepción: campañas de concienciación

  22. PRIORIDADES DE ACTUACIÓN EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE

  23. PRIORIDADES DE ACTUACIÓN EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE

  24. muchas gracias por su atención

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