1 / 18

Teel innovatsioonini: TEEDEKLASTER

Teel innovatsioonini: TEEDEKLASTER. Teedekonverents „Eesti tee innovatsioonini“ Tallinna Tehnikakõrgkool 27.02.2013 Sven Pertens. Innovatsioon:. Millegi uut moodi tegemine Muutused mõtlemises, toodetes, protsessides, organisatsioonides Protsess (idee + rakendamine + süsteem)

fuller
Download Presentation

Teel innovatsioonini: TEEDEKLASTER

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Teel innovatsioonini: TEEDEKLASTER Teedekonverents „Eesti tee innovatsioonini“ Tallinna Tehnikakõrgkool 27.02.2013 Sven Pertens

  2. Innovatsioon: • Millegi uut moodi tegemine • Muutused mõtlemises, toodetes, protsessides, organisatsioonides • Protsess (idee + rakendamine + süsteem) • Suurendab väärtust • Eesmärgiks on positiivne muutus • Majanduse käimalükkav jõud • Majandusliku rikkuse kasvu allikas • Suletud ja avatud innovatsioon

  3. Teedeehitussektor 2008-2012 • Hangete viibimine • Ettevõtted kahjumis • Tihe konkurents • Teenuste müük alla omahinna • Kokkuhoid arengu, kvaliteedi, kutseoskuste arvel Teedevõrgu seisund ei vasta teekasutaja ootustele

  4. . Teedeehitusettevõtted täna • Ressursside ühiskasutus vähene • Koostöö kõrgkoolidega tagasihoidlik • Harjumuspärased tehnoloogiad • Hangetes pole kohta innovatsioonile • Ettevõtete ekspordivõime on madal • Ettevõtetel puuduvad ressursid ja teadmised • uuenduste sisseviimiseks

  5. . Teedeklastri loomise eesmärgid • Koondada erinevad ettevõtted, teadusasutused ja erialaorganisatsioonid • SuurendadaEesti teedesektorikonkurentsi- jaekspordivõimet • Parandada valdkondlike õppekavade kvaliteeti • Juurutada parimad praktikad ja tehnoloogiaid • Laiendada IKT lahenduste kasutamist

  6. . Klastrimissioon Edendada Eesti teedeehitussektorikonkurentsivõimetjaefektiivsusttervikuna

  7. . Klastri visioon Arendada aastaks 2016 välja teedeehitussektori kompetentsikeskus, mis pakub valdkonnale laiapõhjalisi arenguvõimalusi ja tõstab konkurentsivõimet

  8. . Klastri strateegilised eesmärgid 1.Rakendada uued efektiivsed tehnoloogiad tee-ehitusprotsessis 2. Teadmiste, kompetentside ja oskuste arendamine - ekspordivõimekuse tõstmiseks - uute tehnoloogiate rakendamiseks 3. Luua uued ärimudelid ressursside ühiskasutuseks nii sektori siseselt kui valdkondade üleselt 4. Tõsta klastri partnerite nähtavust rahvusvahelistel turgudel

  9. Klastri koostöövõrgustik

  10. Klastri teekaart

  11. Aastaks 2015 saavutatud: • Muudatused täiend- ja erialaõppe süsteemis • Pandud alus teedeehitussektori kompetentsikeskusele • Tihe koostöö IKT sektoriga • Uuenduslikud ärimudelid • Keskkonnasäästlike tehnoloogiate kasutuselevõtt • Klastri partnerite lisandväärtus 2011 võrreldes 58.8 % • Müügitulust moodustab eksport 2015 aastaks 34 % • Klaster ekspordib innovatsioonilist oskusteavet • Loodud eeldused rahvusvaheliseks koostööks ja kompetentside ekspordiks

  12. Teedevaldkonna areng loob lisandväärtust: • Klastri partnerid • Laienenud võimalused oma toodete/teenuste turustamiseks ja eksportimiseks • Ekspordistrateegiad oma kompetentside ja materjalide turundamiseks • Efektiivsuse tõus koostöö ja ressursside ühiskasutuse kaudu • Teadusasutused • Õppekavade vastavus reaalsetele vajadustele • Teadlikkus uutest tehnoloogiatest ja arengutrendidest • Paranenud koostöö ettevõtjatega • Võimalus oma teadmiste müügiks rahvusvaheliselt

  13. Teedevaldkonna areng loob lisandväärtust: • Seotud valdkonnad ja majandusharud • Uuenenud lähenemised teehoius • Uued materjalid ja uued lahendused • Riik • Teedesektori kulude optimeerimine • Keskkonnasäästlikkus (ressursside ühiskasutus -> • vähem jäätmeid, CO2 emissioon vähenenud) • Tootlikkus valdkonnas suurenenud • Parema kvaliteediga teed

  14. Juhtimine Klastrit üldiselt haldav organisatsioon on Eesti Asfaldiliit. Seisuga veebruar 2013 kuulub liitu 27 valdkonnas tegutsevat organisatsiooni: ABT Revador AS, AS Kivitööd, Järva Kutsehariduskeskus, Lemminkäinen Eesti AS, Level AS, Nordecon AS, NynasAS, Reaalprojekt OÜ, Roadler OÜ, Tallinna Teede AS, Tallinna Tehnikakõrgkool, Teede Projektijuhtimise AS, Tee ja Tee OÜ, Teearu Grupp OÜ, TREV-2 Grupp, Teede Tehnokeskus AS, TREF AS, Tref Nord OÜ, Üle OÜ, Vealeidja OÜ, Verston Ehitus OÜ, VKG OilAS, Moreen OÜ, Kivikandur OÜ, Eesti Teed AS, Viacon OÜ, Ruu Kivi OÜ

  15. Tegevmeeskond • Klastripartneritest moodustatakse juhtgrupp • Tegevuste elluviimise eest vastutavad: Kõrgem haridus (TTÜ 1995) Juhtimisalased kogemused 12 aastat Juhtinud Maanteeameti ehitusvaldkonda 6 aastat Projektijuht: Märt Puust Kõrgem haridus (TPI 1980- cum laude) Juhtimisalased kogemused 24 aastat 4 edukat EAS projekti Arendusjuht: Valev Kuusemäe Kõrgem haridus (TTÜ 2007)doktorant alates 2007 üle 10 eduka uurimistöö Arendusjuht: Ott Talvik Kõrgem haridus (TTÜ 2008) doktorant alates 2011 üle 8 teadusliku publikatsiooni Arendusjuht: Rene Pruunsild

  16. Klastrijätkusuutlikkus: • Arenemine teedevaldkonna Kompetentsikeskuseks , mis: • on koostöövõrgustikuks • algatab uusi koostööprojekte, toetab innovatsiooni • arendab valdkonna tööjõu kompetentse • ekspordib oma teadmisi ja oskusi • on teedeehitusvaldkonnas arvamusliider, uurimus- ja arenduskeskus • osaleb aktiivselt programmis HORISONT 2020

  17. Soovid mis on täidetavad: Minevikus Tulevik

  18. Täname!

More Related