130 likes | 267 Views
Magyarország logisztikai lehetőségei Dél-Oroszországban. Dr. Egri Imre – Dr. Duleba Szabolcs – Dr. Kádár András 2009. április 28. Nyíregyháza. Magyarország helyzetének változása a ’90-es években. Rendszerváltás: új kereskedelmi orientációk Európai Uniós tagság: „kapu”
E N D
Magyarország logisztikai lehetőségei Dél-Oroszországban Dr. Egri Imre – Dr. Duleba Szabolcs – Dr. Kádár András 2009. április 28. Nyíregyháza
Magyarország helyzetének változása a ’90-es években • Rendszerváltás: új kereskedelmi orientációk • Európai Uniós tagság: „kapu” • Oroszország-FÁK kapcsolat új dimenziói: gazdasági kapcsolatok, energia • Oroszország kapu K-NY között: Kína, Közép-Kelet • SELYEMÚT
Új logisztikai dimenziók jellemzői • Hagyományos kapcsolatok átrendeződése • „Záhony” NFT kiemelt program • Új EU-s dimenzió: logisztikai intermodális központok • Gazdasági fejlődés jellemzői: tengelyek, logisztikai tengelyek, vasút, közút, viziút • Energiatengelyek • Új érdekcsoportok: Európa, Magyarország, Oroszország, Közép-Kelet, Kína
Új technikai lehetőségek • Logisztikai fejlődési tengelyek • Ipari parkok és szolgáltatásai: műszaki, közgazdasági, jogi, humán • Logisztikai parkok és szolgáltatásaik • Közös fejlesztés lehetőségei • Oktatási tudományos együttműködés lehetőségei
Záhony: Stratégiai pont az új Európában A VÁLLALKOZÁSI ÖVEZET PÁRATLAN LEHETŐSÉGEKET KÍNÁLA KELET-NYUGATI ÁRUFORGALOMBAN TEVÉKENYKEDŐ CÉGEKNEK LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÁSOK LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÁSOK FEJLETT ÜZLETI INFRASTRUKTÚRA KIEMELKEDŐ PÉNZÜGYI TÁMOGATÁSOK Záhony és Térsége Vállalkozási Övezet
Záhony: Stratégiai pont az új Európában Záhony Záhony és Térsége Vállalkozási Övezet
Árufuvarozási prognózis Növekedési prognózis 2020-ra Szlovákia/Magyarország és Ukrajna között: 80-150 % (24 millió tonnáról 40 millió tonnára)
Köszönjük figyelmüket! Nyíregyházi Főiskola Közgazdasági és Logisztikai Tanszék E-mail: egri@nyf.hu