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EU-Projekt Shared Space in Bohmte Prozesse und Finanzen

EU-Projekt Shared Space in Bohmte Prozesse und Finanzen. 1. Ausgangssituation in Bohmte vor Shared Space. 2. Prozessstrukturen. 3. Finanzen. A U S G A N G S – S I T U A T I O N. Verkehrsbelastung. L 81 Bremer Straße: 12.600 Kfz/Tag!. Ortsgestaltung / Wohnumfeldqualität.

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EU-Projekt Shared Space in Bohmte Prozesse und Finanzen

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Presentation Transcript

  1. EU-Projekt Shared Space in Bohmte Prozesse und Finanzen

  2. 1.Ausgangssituation in Bohmte vor Shared Space 2. Prozessstrukturen 3. Finanzen

  3. A U S G A N G S –S I T U A T I O N

  4. Verkehrsbelastung L 81 Bremer Straße: 12.600 Kfz/Tag!

  5. Ortsgestaltung / Wohnumfeldqualität Handeln und Handlungsbedarf

  6. Leerstände / Neu-Nutzungen

  7. shared space ?

  8. Wie ist das Projekt zu Stande gekommen? • Bahnhofsvorplatz wurde in den Jahren 2003 und 2004 neu gestaltet • Mittelanbindung an die B 51 wird zur Zeit realisiert • Verkehre müssen im Ort oder um den Ort neu geführt werden • Raiffeisen-Warengenossenschaft hat ihren Sitz verlegt • Entscheidungen zu Einzelhandels- standorten mussten getroffen werden

  9. Durchführung eines städtebaulichen Planungsverfahrens zur Lösung verkehrlicher und städtebaulicher Missstände in der Ortschaft Bohmte

  10. Mit der Durchführung des städtebaulichen Ideenwettbewerbs wollten wir... • ganz neue Wege gehen, • Ideen von außen bündeln, • einen Kernbereich unseres Ortes entwickeln, • einen Handlungsrahmen für die mittel- und langfristige Entwicklung unseres Ortes schaffen, • gemeinsam mit den Bürgerinnen und Bürgern aus Bohmte!

  11. P R O Z E S S –S T R U K T U R E N

  12. Organisation Chart Viborg Steering group Shared Space DtoD M. T. ProjectmanagerLead Partner Exp Fin Local Steering groups Expert team Coordination team Taskforcesprojects

  13. Einwohnerversammlung Offene Workshops Begleitung durch lokale Projektsteuerungsgruppe Einwohnerversammlung Durchführung des städtebaulichen Planungsverfahrens

  14. Zeitplanung

  15. Offener Workshop • Darstellung der Stärken und Schwächen, der Chancen und Bindungen des Planungsgebietes • Vorgabe von Leitvorstellungen und Formulierung der Aufgabenstellung für das Planungsteam

  16. Bürger-Workshops

  17. Bremer Straße lädt zum Bummeln ein! Ideen für den „Zwischenbereich“ Bremer Straße ist attraktive Geschäftsstraße Ortsbild verbessern Nutzungskonzept für Zechen- und Raiffeisengelände Kreuzungen Leverner Straße/Am Schwaken Hofe werden attraktiv und sicher Parkmöglichkeiten schaffen Radweg zur Mittelanbindung Verflechtungen berücksichtigen

  18. Fachtagung ALR – Shared Space – 25. September 2007 in Bohmte • Prozesse und Finanzen Bürgermeister Klaus Goedejohann

  19. Freihalten von Sichtachse zur katholischen Kirche ein durchgängiger Platz

  20. Planungsrechtliche Aspekte – vom Konzept zum Projekt • Intensive Gespräche mit der Nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr – Geschäftsbereich Osnabrück – sowie mit dem Landkreis Osnabrück (NLSTBV) • Einigung auf Durchführung eines Planfeststellungsverzichtsverfahrens • Zustimmung aller angrenzenden Grundstückseigentümer (13) • Unterhaltungsvereinbarung zwischen Gemeinde Bohmte, NLSTBV und Landkreis Osnabrück Gemeinde muss unterhalten Gemeinde trägt Verkehrssicherungspflicht Gemeinde trägt Verpflichtung zum Rückbau

  21. F I N A N Z E N

  22. Projektzeitraum 2004 - 2008 Gesamtkosten lokales Projekt 2.108.862,08 € einschließlich: Baukosten Grunderwerb Ingenieurleistungen Projektkosten (Öffentlichkeitsarbeit, Prüfung, Personalkosten) Zuschuss INTERREG III B 576.476,86 €

  23. Projektzeitraum 2004 - 2008 • Eigenmittel Gemeinde Bohmte 1.532.385,22 € • kofinanziert durch: • GVFG für Rad- und Fußweg „Am Schwaken Hofe“ (nicht originär für Shared Space!) 377.000,00 € • Landkreis Osnabrück 65.000,00 € • weitere Drittmittel (z.B. Sparkasse Osnabrück) 15.000,00 € • Personalkosten 30.000,00 € • bare Eigenmittel der Gemeinde Bohmte 1.045.385,22 €

  24. Projektzeitraum 2004 - 2008 TNE – Kosten 246.604,00 €(Internationale Experten, Meetings,Reisekosten, Öffentlichkeitsarbeit) Zuschuss INTERREG III B 123.302,00 € Eigenmittel Gemeinde Bohmte 123.302,00 €

  25. Verfahren zum Mittelabruf • Finanzberichte von den lokalen Projekten 2 x im Jahr an die Provinz Friesland als Lead-Partner (Mitte Januar und Mitte Juli eines Jahres) • Prüfung der lokalen Berichte durch lokalen Auditor (Wirtschaftsprüfer) • Provinz Friesland fügt die Daten aller Projektpartner zusammen und leitet die Berichte an das Programmsekretariat in Viborg/DK weiter • Zuschusszahlung teilweise erst nach einem halben bis dreiviertel Jahr (  wichtig für die Darstellung im Haushaltsplan)

  26. F A Z I T

  27. ALT

  28. VIELEN DANK FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT !

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