1 / 19

Nuovo Trasporto Viaggiatori

Nuovo Trasporto Viaggiatori. “Liberalizzazione Alta Velocità: NTV volano di sviluppo”. Nuovo Trasporto Viaggiatori. Primo operatore privato in Europa ad operare sulla rete ferroviaria Alta Velocità

Download Presentation

Nuovo Trasporto Viaggiatori

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Nuovo Trasporto Viaggiatori “Liberalizzazione Alta Velocità: NTV volano di sviluppo”

  2. Nuovo Trasporto Viaggiatori • Primo operatore privato in Europaad operare sulla rete ferroviaria Alta Velocità • Fondata nel dicembre 2006 da un gruppo di imprenditori Italiani (Luca Cordero diMontezemolo, Diego Della Valle, Gianni Punzo e Giuseppe Sciarrone) • Un investimento di circa1 miliardo di euro • Un’organizzazione di circa 2000 persone di cui ~1000 dipendenti NTV e ~1000 personale indotto (partner/fornitori) • Obiettivi: ~25-30K passeggeri al giorno, market share del ~25% in tre anni

  3. NTV- Compagineazionaria IMI INVESTIMENTI Intesa San Paolo 20 % 5% NUOVA FOURB Alberto Bombassei 5% GENERALI FINANCIAL HOLDING FPC-FIS 15 % SNCF/VFE-P-SA 20 % RESET 2000 Sciarrone 1,5% MPD HOLDING Della Valle – Montezemolo – Punzo 33,5 % MAIS Isabella Seragnoli 3

  4. La mission • La missione di NTV è di effettuare servizi viaggiatori sulle linee Alta Velocità, innovando nei contenuti e valorizzando il tempo di viaggio attraverso: • servizi completi e personalizzati; • ambienti confortevoli e tecnologicamente avanzati; • grande qualità, a prezzi competitivi.

  5. Il treno 25 Alstom AGV575 Ogni treno: 201 metri 11 carrozze • Soluzioni ingegneristiche innovative • Prestazioni eccezionali per velocità, comfort e rispetto dell’ambiente • Connettività garantita dall’integrazione del satellite, UMTS e Wi-Fi

  6. Le tratte • 51 viaggi giorno • Frequenza oraria tra Milano e Roma • Frequenza bi-oraria tra Roma e Venezia • Servizi No stop tra Roma e Milano • 12 stazioni: Casa …………. • Un centro servizi aperto a tutti i viaggiatori • Design innovativo ed altamente tecnologico • Assistenza ai viaggiatori, ospitalità ed informazioni

  7. Tecnologia ed innovazione: manutenzione • L’impianto di manutenzione si estende su una superficie di circa 140 mila metri quadri nell’area del distretto CIS Interporto Campano di Nola ed è dotato di tecnologie all’avanguardia. • Operativo da settembre 2011, svolge le attività di manutenzione dei treni AGV impegnati nella fase di omologazione. • Progettato e realizzato in soli 21 mesi

  8. Tecnologia ed innovazione: telematica A BORDO DI : TV LIVE - INTERNET - PORTALE CONTENUTI MULTIMEDIALI

  9. 9

  10. Perché il tuo treno • Il tuo treno significa: • Un’ampia gamma di offerta (ambienti di viaggio, soluzioni commerciali, servizi), in grado di soddisfare uno spettro articolato di differenti esigenze, sgombrando il campo dall’equivoco che la nostra sia un’offerta rivolta soltanto ad un mercato di nicchia o a viaggiatori alto-spendenti. • Tutti devono poter sentire Italo come la soluzione più idonea alle proprie necessità di mobilità.

  11. I nostri valori Azienda Amica

  12. Il valore della relazione con il cliente Due canali determinanti per affermarci come Azienda Amica CASA ITALO CONTACT CENTRE 12

  13. Il personale NTV Il personale è interamente selezionato e formato dalla Scuola di Ospitalità di NTV. Ogni partecipante ha un percorso di formazione specifico, suddiviso in moduli teorici e pratici, volto al raggiungimento delle certificazioni necessarie. Conoscenza dell’Inglese

  14. L’organizzazione • Il processo di selezione e formazione iniziato nel 2008 sarà completato la prossima primavera in linea con il piano di avviamento dell’esercizio commerciale; • A regime la struttura organizzativa sarà di circa 2.000 risorse umane, di cui: • 1.000 diretti NTV (come da tabella); • 1.000 indiretti (fornitori/ partner).

  15. Gli investimenti

  16. Il mercato del trasporto ferroviario • Lo sviluppo del trasporto ferroviario è strettamente legato alla creazione di linee AV ed alla liberalizzazione del settore; • Negli ultimi 4 anni, durante la peggiore crisi economica dagli anni’30, il trasporto ferroviario passeggeri in Svezia è aumentato di circa il 18% grazie ad processo continuo di liberalizzazione del settore; • In Spagna i passeggeri sono aumentati più del 13% grazie al completamento della linea AV Madrid – Barcellona, mentre il Regno Unito ha fatto registrare un incremento del 12% dei passeggeri grazie all’elevato livello di concorrenza.

  17. Il mercato del trasporto ferroviario Fonte: Elaborazione NTV su dati Eurostat

  18. Il mercato del trasporto ferroviario Modal share of rail Fonte: Elaborazione NTV su dati Eurostat

  19. … la nostra sfida … Mantenere l'impegno interno e l’entusiasmo Completare l'introduzione della tecnologia AGV Ottenere un prospetto informativo della rete equo e stabile Contribuire alla crescita della domanda di mobilità Noi abbiamo un sogno …

More Related